A guerra do Irão mostra a necessidade urgente da China de preencher a lacuna do seguro marítimo: especialista | South China Morning Post

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A devastação desencadeada no transporte marítimo global pela guerra EUA-Israel contra o Irão sublinhou a necessidade urgente da China de corrigir a sua falta de uma indústria de seguros marítimos robusta, afirmou um especialista em shipping.

“No setor de transporte marítimo, a cadeia industrial da China para ‘hardware’ está muito bem estabelecida e madura,” disse Chen Jihong, diretor do Instituto de Pesquisa Marítima Internacional de Shenzhen.

“Contudo, quando se trata de ‘software’, ainda estamos limitados por outros, e será difícil mudar a qualquer momento em breve,” acrescentou Chen, que também é professor distinto na Universidade de Shenzhen, à margem do Fórum Boao para a Ásia na quinta-feira.

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Por “software”, Chen referia-se aos serviços legais e financeiros cruciais para o setor de shipping, incluindo seguros e resseguros para carga e navios – indústrias que há muito são dominadas pela Europa e pelos Estados Unidos.

Desenvolver uma indústria de seguros marítimos chinesa está na agenda de Pequim há décadas, com as autoridades recentemente a olhar para a Área da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau como um incubador. Os esforços aceleraram após os governos ocidentais proibirem os seguradores de subscreverem remessas de petróleo russo em meio à guerra na Ucrânia.

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“Desde a guerra Rússia-Ucrânia até os atuais problemas no Médio Oriente, devemos perguntar a nós mesmos: como uma grande nação marítima, podem os nossos navios de longo curso ser apoiados por uma capacidade de seguros independente e um sistema financeiro?” disse Chen.

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