Por que a guerra do Irão pode ser um ‘divisor de águas’ para os veículos elétricos – e para a indústria automóvel da China | South China Morning Post

VirtualRichDream · 2026-03-29T01:22:32+00:00

Os preços do petróleo em alta devido a tensões geopolíticas estão a acelerar a mudança para veículos elétricos (EVs), especialmente nos mercados emergentes. Relatórios indicam que os países estão a adotar cada vez mais veículos elétricos, com um crescimento significativo nas vendas a nível global.

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2026-03-29 01:22:32

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O aumento dos preços do petróleo impulsionado pela guerra entre os EUA e Israel contra o Irão poderia acelerar a adoção global de veículos elétricos – um setor que ajudou a China a ultrapassar o Japão e se tornar o maior vendedor de automóveis do mundo no ano passado.

“A clausura do Estreito de Ormuz pode ser um ponto de viragem para os veículos elétricos,” disse David Brown, diretor de pesquisa sobre transição energética na Wood Mackenzie, num relatório divulgado na sexta-feira.

O “assustador” aumento de 50 por cento nos preços globais do petróleo até agora este mês incentivaria ainda mais os consumidores a mudarem-se para os veículos elétricos, disse ele.

O petróleo Brent estava a ser negociado a mais de 100 dólares por barril na segunda-feira, enquanto a pressão ascendente sobre os preços do petróleo continuava. No sábado, o presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçou “obliterar” as centrais elétricas do Irão a menos que este reabrisse totalmente o Estreito de Ormuz ao tráfego de navios dentro de 48 horas.

“Nos países com acesso a veículos elétricos chineses de baixo custo, a vantagem competitiva sobre os carros com motor a gasolina surgirá ainda mais cedo,” disse Brown, observando que o Brasil já se tornara o maior mercado externo para o gigante chinês de veículos elétricos BYD.

Justin Feng, economista da Ásia no HSBC, também destacou esta tendência num relatório de sexta-feira. Ele disse que preços do petróleo mais altos e mais voláteis poderiam tornar os veículos elétricos uma proposta de “poupança de custos” mais clara se o conflito persistisse, acelerando a eletrificação do transporte rodoviário na Ásia.

Agora existem 39 países onde os veículos elétricos representam mais de 10 por cento do total das vendas de automóveis, em comparação com quatro em 2019, de acordo com um relatório do think tank britânico Ember divulgado na quarta-feira. Os mercados emergentes estão a adotar carros elétricos a um ritmo rápido, com alguns já a ultrapassar as economias avançadas em termos da sua quota de vendas de veículos elétricos, acrescentou o relatório.

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