Grande notícia do Estreito de Ormuz! Rússia: proibição de exportação de gasolina! Economistas: os preços globais dos alimentos enfrentam risco de aumento

Os riscos de contágio da guerra no Médio Oriente estão a aumentar.

De acordo com as últimas notícias, o governo russo anunciou que a partir de 1 de abril, será proibida a exportação de gasolina, com o objetivo de estabilizar os preços numa altura em que a guerra no Médio Oriente provoca turbulências no mercado de energia, priorizando o fornecimento ao mercado interno russo.

Segundo um relatório da Xinhua, o Ministro dos Negócios Estrangeiros da Malásia, Mohammed, afirmou a 28 de março que o governo iraniano permitiu a passagem de vários petroleiros malaiores que estavam retidos no Estreito de Ormuz. Mohammed disse aos meios de comunicação nesse dia que, tendo em conta a atual tensão na região do Médio Oriente, embora os petroleiros tenham sido autorizados a passar pelo Estreito de Ormuz, ainda é necessário aguardar uma “janela de passagem” adequada.

Entretanto, no dia 28 de março, o Primeiro-Ministro tailandês, Anutin, declarou que a Tailândia chegou a um acordo com o Irão sobre a passagem dos seus petroleiros pelo Estreito de Ormuz.

Rússia: Proibição da exportação de gasolina

A 28 de março, segundo a Xinhua, o governo russo afirmou que o vice-primeiro-ministro russo, Alexander Novak, indicou no dia 27 ao Ministério da Energia que elaborasse uma ordem administrativa que proíbe a exportação de gasolina a partir de 1 de abril, com o objetivo de estabilizar os preços numa altura em que a guerra no Médio Oriente gera turbulências no mercado de energia, priorizando o fornecimento ao mercado interno russo.

De acordo com a TASS, o governo russo anunciou a referida diretiva de Novak após uma reunião do gabinete a 27 de março sobre a situação do mercado interno de produtos petrolíferos, e a proibição irá vigorar até 31 de julho.

Novak afirmou que a crise no Médio Oriente provocou turbulências no mercado mundial de petróleo e produtos petrolíferos, levando a uma forte flutuação nos preços, mas a elevada procura do mercado externo pelos recursos energéticos russos continua a ser um fator positivo. O governo russo declarou numa nota que, neste momento, a capacidade de refinação de petróleo do país mantém-se ao nível do ano passado, garantindo um fornecimento estável de produtos petrolíferos.

Segundo a Reuters, para estabilizar o mercado interno, a Rússia já havia imposto várias restrições temporárias à exportação de gasolina e gasóleo.

Desde que os EUA e Israel lançaram uma grande operação militar contra o Irão a 28 de fevereiro, a navegação no Estreito de Ormuz, uma importante rota de transporte de energia global, tem sido severamente afetada, levando a flutuações drásticas nos preços internacionais do petróleo.

De acordo com um relatório da TASS a 26 de março, Alexander Shokhin, presidente da União de Industriais e Empresários da Rússia, revelou que o presidente russo Putin expressou, durante um encontro com empresários nesse dia, a esperança de que a guerra no Médio Oriente termine nas próximas semanas. Putin afirmou claramente que a guerra no Médio Oriente trouxe lucros excessivos para a Rússia, enquanto grande exportador de energia, mas que essa situação não irá durar muito. O Ministério das Finanças russo e as empresas relacionadas não devem esperar um “dinheiro inesperado” a longo prazo.

Além disso, o comentador económico chefe do Wall Street Journal, Greg Ip, afirmou que o mercado pode estar a subestimar o impacto da capacidade da Ucrânia de continuar a atacar as exportações de petróleo e gasóleo da Rússia. O Kyiv Independent, citado por Greg Ip, reportou que a Ucrânia está a intensificar os ataques à indústria petrolífera russa, incluindo ataques a infraestruturas energéticas, destruição de oleodutos e apreensão de petroleiros, ações que já afetaram cerca de 40% do fornecimento de petróleo russo. Embora a perturbação global causada pela situação no Irão tenha temporariamente aumentado as receitas de energia da Rússia, a intensificação contínua dos ataques pode ter um impacto mais profundo na sua capacidade de exportação.

Risco de aumento dos preços globais dos alimentos

Economistas alertaram recentemente que o atual conflito entre os EUA, Israel e o Irão já provocou, em pouco tempo, uma das mais rápidas e severas perturbações no fluxo de mercadorias globais nos últimos anos, levando a um aumento acentuado dos preços do gás, a um aperto no fornecimento de fertilizantes, e os agricultores em todo o mundo estão a enfrentar uma pressão crescente, com os preços dos alimentos globais a enfrentarem riscos de aumento.

O vice-diretor executivo do Programa Alimentar Mundial da ONU, Carl Skau, afirmou que os agricultores mais pobres do hemisfério norte dependem fortemente das importações de fertilizantes provenientes da região do Golfo, e a atual escassez coincide com o início da época de semeadura.

Ele salientou: “Na pior das hipóteses, isso significa uma queda na produção na próxima colheita ou até mesmo uma colheita falhada; na melhor das hipóteses, os custos mais elevados de insumos também se refletirão nos preços dos alimentos no próximo ano.”

O economista-chefe da FAO, Maximo Torero, destacou que o Estreito de Ormuz é uma rota de transporte chave para a energia e fertilizantes a nível global, transportando cerca de 20 milhões de barris de petróleo diariamente, o que representa cerca de 35% do volume de transporte de petróleo bruto a nível mundial; ao mesmo tempo, também transporta uma grande quantidade de gás natural liquefeito e comércio de fertilizantes, com o enxofre da região do Golfo a ser uma matéria-prima importante para a produção de fertilizantes fosfatados. A interrupção das rotas de navegação já se está a transmitir rapidamente para o sistema global de alimentos e agricultura.

Atualmente, o fornecimento de dois fertilizantes chave, fertilizantes nitrogenados e fosfatados, enfrenta ameaças diretas. Dentre estes, o fornecimento de fertilizantes nitrogenados (incluindo uréia) está a ser o mais severamente afetado. A uréia é o tipo de fertilizante mais comercializado globalmente, capaz de promover o crescimento das culturas e aumentar os rendimentos.

Chris Lawson, analista da consultora de commodities CRU Group, afirmou que este conflito já afetou cerca de 30% do comércio global de uréia.

Alguns países já estão a enfrentar escassez severa. Raj Patel, economista de sistemas alimentares da Universidade do Texas, apontou que, por exemplo, a Etiópia depende de mais de 90% dos fertilizantes nitrogenados importados através de Djibuti, provenientes da região do Golfo, e essa cadeia de fornecimento já estava sob pressão antes do início da guerra.

Entretanto, o fornecimento de fertilizantes fosfatados, que apoiam o desenvolvimento das raízes das culturas, também enfrenta pressão. A Arábia Saudita produz cerca de um quinto dos fertilizantes fosfatados a nível global; a região também exporta mais de 40% do enxofre global, que é uma matéria-prima e subproduto chave no processo de refinação de petróleo e gás natural.

O analista da Argus Consulting, Owen Gudgeon, afirmou que mesmo que a guerra termine, os produtores da região do Golfo ainda precisarão de garantias claras de segurança antes de restabelecerem o transporte através do estreito, e os custos de seguro de transporte quase certamente aumentarão.

（Fonte:券商中国）