A Conferência de Desenvolvimento da Indústria de Veículos Comerciais de 2026 inicia-se em Shiyan, com uma reunião fechada em que os representantes traçam o plano de desenvolvimento de alta qualidade para o "Quinto Plano Quinquenal"

专题：2026商用车产业发展会议

A primavera traz novidades, a cidade dos carros renova-se. No dia 25 de março de 2026 à tarde, teve lugar a primeira reunião do muito aguardado “2026 Conferência sobre o Desenvolvimento da Indústria de Veículos Comerciais” — uma reunião fechada que se realizou com sucesso na cidade de Shiyan, na província de Hubei, dando início oficialmente à conferência.

O ano de 2026 marca o início do 14º plano quinquenal e coincide com o 70º aniversário da saída da linha de montagem do primeiro carro da nova China — o camião da marca Jiefang CA10, sendo um ponto crucial na transformação profunda da indústria de veículos comerciais do nosso país em direção à eletrificação e à inteligência, fazendo com que a realização desta conferência seja oportuna.

Atualmente, as tecnologias de nova energia e de conectividade inteligente estão a acelerar a implementação, os mercados internacionais estão a expandir-se continuamente, tornando-se um motor importante para impulsionar a recuperação da indústria e estimular a vitalidade do mercado; ao mesmo tempo, políticas industriais estão a ser introduzidas em grande número e o sistema de normas e regulamentos está a ser rapidamente aperfeiçoado, fornecendo orientações e garantias institucionais importantes para a transformação e atualização da indústria. Voltando-se para a nova fase, a indústria de veículos comerciais precisa urgentemente de solidificar a competitividade dos produtos, reforçar a inovação tecnológica central, acelerar a construção de marcas próprias e avançar de forma estável na otimização da estrutura industrial e na transformação de alta qualidade.

Esta reunião fechada foi cuidadosamente organizada pela Associação Chinesa da Indústria Automóvel e reuniu representantes de várias partes interessadas que se preocupam com o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais, incluindo departamentos governamentais, empresas importantes do setor, especialistas e académicos, que realizaram discussões aprofundadas sobre temas centrais da indústria, como a autorregulação, a eletrificação, a inteligência e a internacionalização dos veículos comerciais, a construção de normas e regulamentos, as dinâmicas do mercado e as orientações da política industrial, com o objetivo de explorar a formação de um caminho e um consenso para o desenvolvimento de alta qualidade dos veículos comerciais, contribuindo com sabedoria e força para a transformação e atualização da indústria e para alcançar um nível de desenvolvimento mais elevado.

Após o início da conferência, a sessão de discursos de liderança reuniu várias vozes, estabelecendo o tom prático para a troca e a busca de desenvolvimento conjunto. O líder da cidade de Shiyan, Guo Qingyao, fez um discurso, afirmando que a produção de automóveis e a produção de camiões médios e pesados em Shiyan manterão um crescimento razoável em 2025. Shiyan continuará a ancorar-se nas direções de desenvolvimento inteligente, verde e integrado, concentrando-se na melhoria da qualidade, na otimização do serviço e na inovação colaborativa, expandindo cenários de aplicação, acelerando a iteração tecnológica, otimizando a estrutura energética e promovendo o desenvolvimento da indústria de veículos comerciais em direções novas, verdes e inteligentes, esforçando-se para construir uma cidade de fabricação verde. Para isso, está a fortalecer o apoio industrial na construção de uma cidade central regional no oeste de Hubei e espera cooperar com profissionais do setor em áreas como novas energias, novos materiais e construção de pilotos de aplicação de “integração de veículos e infraestrutura”, bem como na melhoria da resiliência da cadeia de abastecimento, para juntos construírem um novo ecossistema industrial.

O vice-presidente executivo e secretário-geral da Associação Chinesa da Indústria Automóvel, Fu Bingfeng, representando os organizadores, fez um discurso, agradecendo sinceramente a presença de todos os convidados e apelando a todos os setores da indústria para que expressem abertamente as suas opiniões e unam-se em consenso para promover o desenvolvimento de alta qualidade da indústria. Fu Bingfeng afirmou que a indústria de veículos comerciais da China está a enfrentar uma transformação profunda sem precedentes, enfrentando múltiplos desafios de transformação e competição acirrada, mas também oportunidades de desenvolvimento para cultivar uma nova qualidade de produtividade e expandir novos mercados internacionais. Ele apresentou quatro sugestões no seu discurso: primeiro, insistir na liderança verde e construir um ecossistema de baixo carbono em todo o ciclo de vida; segundo, reforçar a fusão digital e inteligente, criando um sistema de veículos comerciais inteligentes líder globalmente; terceiro, aprofundar a disposição global e acelerar a transformação de saída de produtos para construção de sistemas conjuntos; quarto, reforçar a autorregulação da indústria, criando um ecossistema de mercado de competição justa.

Fu Bingfeng enfatizou a necessidade de a indústria de veículos comerciais cumprir rigorosamente o compromisso de um prazo de pagamento de 60 dias, conter o impacto das guerras de preços na cadeia de abastecimento, manter a linha de base da qualidade e segurança, eliminar a concorrência desleal a preços baixos, manter a ordem de mercado e reforçar a inovação, para que o desenvolvimento da indústria regresse à sua origem em qualidade e inovação.

O vice-presidente da Federação Chinesa da Indústria Mecânica, Song Zhiming, expressou calorosos parabéns pela realização desta conferência, reconhecendo plenamente as conquistas da indústria de veículos comerciais do nosso país no seu desenvolvimento. Ele também afirmou que, ao reconhecer as conquistas, é necessário ter uma visão clara dos conflitos profundos que ainda subsistem na indústria. Compartilhou três reflexões sobre o desenvolvimento atual da indústria: primeiro, focar na autorregulação da indústria, colocando a melhoria do ambiente de negócios e a elevação do nível de lucro em primeiro lugar. Song Zhiming enfatizou que a tarefa mais urgente e proeminente da indústria é conter a concorrência desordenada, regulamentar a ordem do mercado e melhorar a capacidade de lucro. A Federação Chinesa da Indústria Mecânica irá colaborar com a Associação Chinesa da Indústria Automóvel para fortalecer o compartilhamento de informações e o alerta de riscos, pronunciando-se e colaborando para corrigir comportamentos de preços baixos maliciosos e que perturbam o ecossistema, protegendo em conjunto um ambiente de desenvolvimento saudável para a indústria. Segundo, ancorar-se na direção do desenvolvimento de alta qualidade e clarificar o caminho de transformação e atualização dos veículos comerciais. Terceiro, responder proativamente aos desafios internacionais, promovendo a saída do país de “sair” para “sair de forma estável e duradoura”.

Após a sessão de discursos, Li Shaohua fez uma intervenção orientadora, esclarecendo a direção central para as discussões subsequentes, que se concentrou em seis áreas: tirar proveito do grande período de oportunidade de desenvolvimento industrial do 14º plano quinquenal, a rápida eletrificação dos veículos comerciais a entrar numa fase crucial, a internacionalização do desenvolvimento dos veículos comerciais a entrar numa nova fase, normas e regulamentos a impulsionar a melhoria da qualidade e eficiência da indústria de veículos comerciais, o mercado de veículos comerciais a dar mais ênfase à melhoria qualitativa efetiva, e a política a guiar o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de veículos comerciais.

Na sessão de discursos das empresas, a conferência organizou sucessivamente intervenções das empresas C8 (Conselho Conjunto de Fabricantes de Veículos de Carga da China) e de empresas-chave, onde os representantes das várias empresas, com base nas suas práticas de desenvolvimento, compartilharam experiências, analisaram problemas e discutiram direções. Na sessão de discursos das empresas C8, o gerente geral da Dongfeng Motor Company, Liu Licheng, o gerente geral da Dongfeng Motor Group, Duan Renmin, o vice-presidente da FAW Jiefang Automotive Company, Wang Jianyu, o cientista chefe e engenheiro-chefe do China National Heavy Duty Truck Group, Ding Weiyun, o vice-presidente do Shaanxi Automobile Holdings Group, Liu Keqiang, e o gerente geral da SAIC Hongyan Automotive Company, Qiu Xuejun, entre outros, discursaram sucessivamente, compartilhando as práticas e reflexões das principais empresas de veículos comerciais no seu desenvolvimento e transformação.

Na sessão de discursos das empresas-chave, o vice-presidente da Zhejiang Yuanchen New Energy Vehicle Group, Shangguan Yunfei, o gerente geral da Jinlong United Automotive Industry (Suzhou), Huang Shuping, o vice-presidente da China Energy Construction Group Northern Regional Headquarters, Ma Dongdong, o vice-presidente global da Cummins e gerente geral da divisão de motores na China, Wang Kaijun, o fundador e CEO da Yingche Technology (Xangai), Ma Zheren, o presidente da Baixiniu Zhida (Pequim), Huang Gang, o co-fundador e vice-presidente da Guangdong Hongyi Chip Automotive Electronics Technology, Wang Min, e o engenheiro chefe da divisão de negócios comerciais da Contemporary Amperex Technology Co., Limited, Jiang Yuwei, entre outros convidados, expressaram as suas opiniões, abrangendo o setor de veículos comerciais de nova energia, componentes principais, tecnologias de conectividade inteligente e baterias de nova energia, demonstrando múltiplas perspectivas sobre o desenvolvimento colaborativo da cadeia industrial.

As intervenções de representantes de instituições de teste e organizações do setor proporcionaram um apoio profissional e uma visão internacional para o desenvolvimento da indústria. O vice-presidente da Xiangyang Da’an Automotive Testing Center, Qi Gang, e o vice-presidente da China Automotive Engineering Research Institute, Wang Rui, representando as instituições de teste, compartilharam insights profissionais a partir de ângulos como a deteção de produtos e a implementação de normas; o representante principal do escritório de representação da Associação Europeia da Indústria Automóvel em Pequim, Zhang Shuo, discutiu as oportunidades e desafios do desenvolvimento internacional dos veículos comerciais na China a partir da perspetiva de intercâmbio e cooperação internacional na indústria.

A sessão de intercâmbio tornou-se o destaque desta reunião fechada, com líderes de departamentos governamentais como o Departamento de Equipamentos da Administração Geral da Indústria e Informação, a Direção de Certificação e Supervisão da Administração Estatal de Supervisão do Mercado, o Departamento de Ambiente Atmosférico do Ministério do Ambiente Ecológico, o Centro de Equipamentos do Ministério da Indústria e Informação, o Instituto de Pesquisa Científica de Estradas do Ministério dos Transportes, o Centro de Pesquisa de Segurança Rodoviária do Ministério da Segurança Pública e o Centro de Veículos do Instituto de Ciências Ambientais da China, ouvindo os representantes das empresas do setor sobre a situação operacional e alguns líderes a interagirem profundamente com os representantes das empresas presentes, discutindo questões centrais como políticas industriais, normas e regulamentos, supervisão do mercado e disposição no exterior, alcançando uma comunicação eficiente entre o governo e as empresas e uma ligação precisa.

No final da conferência, o vice-presidente do Comité Económico da XIII Assembleia Nacional Popular, Su Bo, fez um discurso orientador, propondo valiosas sugestões para a eletrificação e transformação inteligente da indústria de veículos comerciais e para o seu desenvolvimento de alta qualidade, apontando a direção futura.

Esta reunião fechada atraiu quase uma centena de convidados de departamentos governamentais, empresas-chave do setor, instituições de teste e organizações do setor, onde os representantes expressaram as suas opiniões livremente e trocaram ideias de forma franca, gerando um choque de ideias e formando um consenso de desenvolvimento.

Nos dias 26 e 27 de março, a “2026 Conferência sobre o Desenvolvimento da Indústria de Veículos Comerciais” continuará com o tema “Transformação Verde, Capacitação Digital, Desenvolvimento Integrado — Navegando Juntos para Construir um Novo Ecossistema”, onde se realizará uma discussão aprofundada sobre os temas centrais da transformação da indústria, envolvendo a integração de recursos da cadeia industrial, estimulando novas dinâmicas de desenvolvimento da indústria e promovendo a indústria de veículos comerciais da China a dar passos firmes na transformação e atualização para um desenvolvimento de alta qualidade no início do 14º plano quinquenal, ajudando a indústria de veículos comerciais do nosso país a alcançar uma posição de médio e alto nível na cadeia de valor global. A cerimónia de abertura e a reunião plenária, juntamente com seis reuniões temáticas, serão realizadas sucessivamente, e mais conteúdos emocionantes serão cobertos em notícias futuras.

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