O fogo da guerra no Médio Oriente alastra! Os rebeldes Houthis entram em combate, e o "segundo maior corredor de energia" do Estreito de Mandeb também está em risco?

A força Houthi entra oficialmente na guerra no Irão, e os mercados energéticos globais enfrentam uma nova onda de choque.

De acordo com a Xinhua, os Houthis do Iémen publicaram uma declaração através da sua televisão Al-Masirah no dia 28, dizendo que o grupo lançou mísseis balísticos contra Israel na madrugada do mesmo dia, e que a ação continuará até que a agressão cesse.

Este ato significa que a guerra abriu uma nova frente, e o Estreito de Mandeb, na extremidade sul do Mar Vermelho, está novamente exposto ao risco.

A Arábia Saudita transporta petróleo bruto através de oleodutos de leste a oeste até ao porto de Yanbu, e depois exporta-o através do Estreito de Mandeb, que é a principal alternativa para o transporte de petróleo após os obstáculos no Estreito de Hormuz. Desde março, a carga de petróleo no porto de Yanbu já subiu para uma média diária de cerca de 3,4 milhões de barris, e desde esta semana, alguns dias têm visto fluxos diários superiores a 5 milhões de barris, estabelecendo um recorde histórico.

Entretanto, o Irão lançou ataques retaliatórios contra os países árabes do Golfo e Israel no sábado. Um incêndio eclodiu na zona industrial de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, o sistema de radar do aeroporto do Kuwait foi gravemente atingido por drones, e o porto de Salalah em Omã foi forçado a encerrar operações.

As expectativas de um cessar-fogo no mercado de energia já esfriaram, com o petróleo Brent a fechar na sexta-feira acima de 115 dólares por barril, um aumento acumulado de cerca de 60% desde o início do conflito.

A entrada dos Houthis aumenta o risco no Estreito de Mandeb

A entrada dos Houthis na guerra adiciona uma variável geográfica de energia altamente sensível a este conflito. O Estreito de Mandeb é a via crítica que liga o Mar Vermelho ao Golfo de Aden, e é um dos dois principais canais de transporte de energia do mundo, ao lado do Estreito de Hormuz.

Desde o início da guerra entre Israel e Hamas em 2023, os ataques com mísseis e drones dos Houthis têm efetivamente bloqueado a passagem da maioria das empresas de transporte ocidentais através desta via, e atualmente existe o risco de que esta situação se agrave ainda mais.

É importante notar que a Arábia Saudita está atualmente a exportar petróleo através do porto de Yanbu para evitar o Estreito de Hormuz, que está quase fechado, e esse porto está totalmente dentro do alcance dos mísseis Houthi.

A Bloomberg relatou anteriormente que os Estados Unidos emitiram um alerta sobre a ameaça dos ataques dos Houthis nas proximidades do Estreito de Mandeb, e esse risco potencial está a aumentar à medida que a situação se intensifica.

Isto significa que o caminho alternativo que a Arábia Saudita ativou para responder ao fechamento do Hormuz também enfrenta ameaças diretas. Se o porto de Yanbu for atingido, uma linha importante de segurança para o fornecimento global de petróleo será comprometida, e o “plano de amortecimento” que o mercado esperava poderá falhar.

O Hormuz permanece indefinido, o progresso nas negociações é lento

O Estreito de Hormuz está praticamente fechado desde que a coalizão EUA-Israel lançou ataques contra o Irão em 28 de fevereiro. Normalmente, cerca de um quinto do petróleo e do gás natural liquefeito do mundo é transportado através desta via.

Trump, nesta semana, impulsionou as negociações, estendendo o prazo para Teerã reabrir o Estreito de Hormuz até 6 de abril, e apresentou um plano com 15 pontos, cujas condições principais incluem:

A destruição das instalações nucleares do Irão e a redução dos estoques de mísseis em troca do alívio das sanções. O Irão rejeitou este plano, insistindo em exigir compensações de guerra, reconhecimento de algum tipo de controle sobre o Estreito de Hormuz, e garantias de que os EUA e Israel não atacarão mais o Irão.

De acordo com fontes citadas pela mídia, o Secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, afirmou na sexta-feira, numa conversa com colegas do G7, que esta guerra terminará em semanas e não em meses.

O enviado de Trump, Steve Witkoff, também indicou que pode haver uma reunião entre os EUA e o Irão “esta semana”, com o Paquistão sendo considerado o local de negociação mais provável.

Os ministros das Relações Exteriores da Arábia Saudita, Turquia e Egito devem visitar Islamabad entre 29 e 30 de março para discutir esforços de desescalada na região.

Os rumores de invasão terrestre aumentam, o sentimento do mercado continua pressionado

Enquanto Trump estendeu o prazo até 6 de abril, ele também ganhou mais tempo para reunir forças na região, fazendo aumentar as especulações sobre uma possível implantação terrestre.

De acordo com analistas militares citados pela mídia, se Trump decidir usar tropas terrestres, pode optar por capturar a ilha de Kharg, que tem uma área relativamente pequena no Golfo Pérsico — quase todo o petróleo do Irão é exportado através dessa ilha.

Os EUA também podem procurar controlar o lado iraniano do Estreito de Hormuz para reabrir à força esta rota crítica para o transporte de petróleo, gás e contentores, ou enviar forças especiais para transferir cerca de 440 quilos de urânio altamente enriquecido do Irão.

Os mercados financeiros já reagiram à escalada contínua: o mercado de ações dos EUA caiu para o nível mais baixo em mais de sete meses na sexta-feira, e o rendimento dos títulos do Tesouro a 10 anos subiu para perto do nível mais alto desde julho. A escassez de combustível continua a ser um problema em várias partes do mundo, e as Filipinas já declararam estado de emergência energética, enquanto as preocupações sobre o risco de estagflação estão a aumentar na comunidade económica.

Aviso de risco e isenção de responsabilidade

        O mercado possui riscos, e os investimentos devem ser feitos com cautela. Este artigo não constitui um conselho de investimento pessoal, nem considera os objetivos de investimento, a situação financeira ou as necessidades especiais de usuários individuais. Os usuários devem considerar se quaisquer opiniões, pontos de vista ou conclusões contidas neste documento se adequam à sua situação específica. Investir com base nisso é por conta e risco do investidor.