China National Heavy Duty Truck Group 2025: receitas e lucros líquidos aumentam trimestre a trimestre; fortalecimento do controlo interno e expansão externa demonstram resultados de um desenvolvimento de alta qualidade

No ambiente de mercado cada vez mais competitivo tanto a nível nacional como internacional, a China National Heavy Duty Truck Corporation (000951.SZ) conseguiu uma melhoria contínua na eficiência operativa, alcançando o objetivo de desenvolvimento de alta qualidade com crescimento duplo em receitas e lucros. O relatório anual de 2025 divulgado pela empresa a 28 de março mostra que a receita anual atingiu 57,737 bilhões de yuan, com um aumento de 28,51% em relação ao ano anterior; o lucro líquido atribuível aos acionistas alcançou 1,666 bilhões de yuan, com um aumento de 12,58%; o lucro líquido excluindo itens não recorrentes foi de 1,558 bilhões de yuan, com um aumento de 17,43%, com vários indicadores operacionais principais a atingirem novos máximos históricos.

Analisando por trimestres, as receitas e lucros líquidos da empresa subiram trimestre a trimestre em 2025. No quarto trimestre, a receita totalizou 17,247 bilhões de yuan, o lucro líquido atribuível aos acionistas foi de 616 milhões de yuan, e o lucro líquido excluindo itens não recorrentes foi de 572 milhões de yuan, todos estabelecendo novos recordes históricos para o mesmo período.

Enquanto os resultados melhoram, a China National Heavy Duty Truck Corporation continua a reforçar o retorno aos investidores, propondo um dividendo em dinheiro de 5,12 yuan por cada 10 ações a todos os acionistas, somando-se aos dividendos em dinheiro já implementados no primeiro semestre de 2025, resultando num total de dividendos anuais de 967 milhões de yuan, que representa 58% do lucro líquido anual atribuível aos acionistas, com um rendimento de 4,89%, estabelecendo um novo recorde histórico após um alto dividendo no ano anterior.

A obtenção deste excelente desempenho deve-se à capacidade da China National Heavy Duty Truck Corporation de captar precisamente as oportunidades de recuperação na indústria de camiões pesados tanto a nível nacional como internacional; internamente, a empresa continua a otimizar a gestão operacional, com a taxa de despesas durante o período a diminuir 0,39 pontos percentuais em relação ao ano anterior; externamente, acelera a expansão de mercado e a transformação estrutural, alcançando avanços abrangentes em três áreas principais: camiões pesados elétricos, exportações internacionais e inteligência, estabelecendo uma base sólida para um desenvolvimento estável e sustentável a longo prazo.

O impulso da recuperação na indústria é forte e há múltiplos avanços em mercados segmentados

Em 2025, com a contínua implementação da política de “substituição de velhos por novos” a nível nacional e a elevada procura no setor de construção e logística no exterior, a procura geral no mercado de veículos comerciais aumentou significativamente. Dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis indicam que, no total, a indústria de camiões pesados alcançou vendas de cerca de 1,1449 milhões de unidades, com um aumento de 26,98% em relação ao ano anterior, evidenciando uma clara tendência de recuperação na indústria. Neste ambiente favorável, a China National Heavy Duty Truck Corporation aproveitou as oportunidades de mercado e acelerou o seu posicionamento, vendendo um total de 173,9 mil camiões pesados durante o ano, com um aumento anual de 30,77%, liderando o crescimento em relação ao nível geral da indústria.

Aproveitando a contínua melhoria da competitividade dos produtos, a China National Heavy Duty Truck Corporation fortaleceu a sua vantagem nos mercados segmentados. Em 2025, a empresa manteve a liderança de mercado em 12 modelos, incluindo camiões de contêiner a diesel 4×2, NG para produtos perigosos, camiões caixa 4×2 de seis cilindros e camiões de asa. Com base nisso, a empresa aprofundou a sua atuação em setores segmentados e obteve novas conquistas. A quota de mercado dos camiões de transporte expresso a diesel aumentou 8,4 pontos percentuais em relação ao ano anterior, tornando-se a líder da indústria; a quota de mercado dos camiões pesados NG/560 cavalos, camiões pesados 4×2 NG, camiões pesados a diesel de menos de 500 cavalos e camiões de carga 6×2 também teve um aumento que se posicionou em primeiro lugar na indústria, ampliando ainda mais a vantagem competitiva.

Ao entrar em 2026, a China National Heavy Duty Truck Corporation revelou na comunicação com investidores em fevereiro que a situação de produção e operação da empresa é boa, e que há um volume satisfatório de pedidos, mantendo uma tendência de crescimento nas vendas e produção em comparação com o ano anterior.

A transição para novas energias, exportação de camiões pesados e construção inteligente estão a fazer progressos positivos

Em 2025, a indústria de camiões pesados entrou numa fase crítica de transformação estrutural profunda, e a China National Heavy Duty Truck Corporation reconheceu a importância decisiva dos resultados da transformação para o desenvolvimento da empresa, focando-se continuamente na inovação em pesquisa e desenvolvimento, aumentando os investimentos em P&D, com gastos em P&D superiores a 900 milhões de yuan em 2025, um aumento de 12,60% em relação ao ano anterior, solidificando a base técnica para os avanços em várias áreas de negócio.

Aproveitando a forte capacidade de P&D do Grupo China National Heavy Duty Truck, a empresa reforçou a sua estratégia de antecipação, alinhando-se com a procura do mercado e promovendo a atualização e iteração de produtos, atingindo vários avanços nas áreas de novas energias e inteligência. No que diz respeito aos camiões pesados elétricos, a China National Heavy Duty Truck otimizou a estrutura de vendas de novos produtos, maximizando a sua capacidade de pesquisa e desenvolvimento e marketing, resultando num rápido crescimento nas vendas e quota de mercado dos camiões pesados elétricos. Em 2025, a empresa vendeu 17,9 mil camiões pesados elétricos, um aumento de 191,02% em relação ao ano anterior, demonstrando um forte impulso de crescimento. No que se refere à condução inteligente, a maioria dos modelos da empresa integra tecnologias de condução automática, conectividade inteligente e internet das coisas, oferecendo funcionalidades de assistência à condução personalizadas para diferentes cenários de transporte, aumentando ainda mais a competitividade central dos produtos.

No domínio da exportação de camiões pesados, a China National Heavy Duty Truck cobre mais de 150 países e regiões em todo o mundo. Aproveitando o posicionamento especializado da Heavy Truck International, a empresa expandiu gradualmente a sua quota de mercado no exterior em 2025, com o negócio de exportação a continuar a melhorar. Recentemente, a empresa afirmou que as exportações de produtos continuam a apresentar uma boa tendência de crescimento, mantendo uma quota de mercado que se posiciona entre os melhores da indústria, ao mesmo tempo que a empresa continua a esforçar-se em novas regiões emergentes no exterior, alcançando continuamente novos avanços no mercado.

As instituições concentram-se na disposição, otimizando o espaço de desenvolvimento a longo prazo da empresa e da indústria

Atualmente, o desempenho positivo da China National Heavy Duty Truck Corporation tem sido reconhecido por várias instituições de investimento especializadas. O relatório anual indica que, no final de 2025, fundos como HSBC Jintrust, Southern Fund, Agricultural Bank of China Fund e China Europe Fund aumentaram a sua participação nas ações, passando a integrar o grupo dos dez maiores acionistas da empresa. Várias instituições concentraram-se na disposição da empresa numa fase crítica de melhoria contínua dos resultados, refletindo plenamente as expectativas otimistas do mercado de capitais sobre a recuperação da indústria de camiões pesados e as perspectivas de crescimento a longo prazo da empresa.

O mercado prevê geralmente que a indústria de camiões pesados ainda possui um grande espaço para crescimento. De acordo com as previsões da Guotai Junan Securities, com a continuação da implementação da política de “substituição de velhos por novos” em 2026, as vendas de camiões pesados no mercado interno podem atingir 760 mil unidades; somando-se ao crescimento contínuo do mercado de exportação, as vendas totais de camiões pesados da indústria em 2026 poderão subir para 1,16 milhões de unidades.