O Grupo GAC registou uma redução de 10% na receita no ano passado, atingindo 95,7 mil milhões de yuans, com um prejuízo de 8,8 mil milhões de yuans, invertendo o lucro em prejuízo em comparação com o ano anterior.

广汽集团 afirma que a produção e operação em 2025 continuarão sob pressão.

No dia 27 de março, a Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (广汽集团, 601238) anunciou que em 2025 a receita operacional será de 95.662 milhões de yuan, uma queda de 10,43% em relação ao ano anterior; o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa listada será de -8.784 milhões de yuan, revertendo de lucro para prejuízo, com um lucro líquido de 824 milhões de yuan em 2024; o lucro por ação será de -0,85 yuan.

Analisando por trimestres, a empresa terá prejuízo líquido em cada trimestre de 2025. O quarto trimestre será o mais severo, com perdas de até 4,472 milhões de yuan.

Em relação à reversão do desempenho para prejuízo, a Guangzhou Automobile Group explicou que, durante o período do relatório, devido à intensa competição na indústria automotiva e à rápida reestruturação do ecossistema da indústria, a empresa, embora tenha visto vendas de automóveis aumentando de forma contínua no segundo trimestre em comparação com o anterior, as vendas totais de automóveis ao longo do ano não atingiram as expectativas. Além disso, para responder às mudanças abruptas do mercado, a empresa aumentou os investimentos em vendas.

Além disso, durante o período do relatório, devido a vendas e à reestruturação dos produtos de nova energia da marca própria, a empresa aumentou as provisões para depreciação de ativos intangíveis e estoques em comparação com o mesmo período do ano anterior; ao mesmo tempo, a GAC Honda acelerou a transição para nova energia, resultando em uma provisão de depreciação para ajustes na linha de produção e otimização de pessoal, levando a uma redução adicional nos rendimentos de investimento da empresa.

O relatório financeiro afirma que, em 2025, enfrentando desafios sistêmicos trazidos pela reestruturação multidimensional do ecossistema da indústria, da estrutura de demanda e da competição de mercado, a produção e operação da Guangzhou Automobile Group continuarão sob pressão.

Em termos de vendas, a produção e vendas de automóveis da Guangzhou Automobile Group foram de 1.744.400 unidades e 1.721.500 unidades, respectivamente, com quedas anuais de 8,98% e 14,06%. Dentre esses, as vendas de veículos de nova energia foram de 433.600 unidades, com uma queda anual de 4,64%, representando cerca de 25,19% do total de vendas do grupo, um aumento de aproximadamente 2,5 pontos percentuais em relação ao ano anterior.

No entanto, desde o segundo trimestre de 2025, a Guangzhou Automobile Group já registrou crescimento positivo nas vendas de forma sequencial por três trimestres consecutivos.

Em 2025, a Guangzhou Automobile Group está promovendo de forma intensa a transformação e reforma de sua marca própria. O relatório financeiro apresenta que sua marca própria estabeleceu um centro de compartilhamento para promover a reforma integrada, implementando mudanças no IPD (Desenvolvimento Integrado de Produtos) e IPMS (Marketing e Vendas Integradas de Produtos), estabelecendo uma equipe de comercialização de produtos e um processo de desenvolvimento de produtos orientado pela demanda do usuário; promovendo um projeto piloto da organização BU, configurando BU Haopai Aian e BU Chuanqi; impulsionando inovações de marketing em colaboração com a plataforma JD e adotando um modelo de “fusão de múltiplas marcas + modelo de representação leve” para promover a descentralização dos canais.

No fechamento do dia 27, a Guangzhou Automobile Group subiu 0,14%, fechando a 7,25 yuan/ação.

（Fonte: The Paper）