“Parceiros de Confiança” Ações da Boeing (NYSE:BA) Descem à medida que as Relações Europeias Melhoram

As ações da Boeing (BA) não estão exatamente em bons termos com a Europa. Afinal, o seu principal concorrente, a Airbus (EADSY), é uma empresa europeia. Mas mesmo com esse aspeto competitivo, a Boeing e a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) ainda mantêm boas relações. Alguns acreditam até que a sua relação está a melhorar. No entanto, isso pouco fez pelos acionistas da Boeing, que viram as ações caírem mais de 2% nas negociações da tarde de sexta-feira.

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Basicamente, os relatórios indicaram que a EASA acredita que as relações estão a melhorar entre si e a Boeing, e também entre si e a Administração Federal de Aviação (FAA) nos Estados Unidos. A EASA teve alguns problemas com ambas após um conjunto de acidentes fatais em 2018 e 2019, segundo os relatórios, que apresentavam uma combinação de supervisão fraca e falhas de software.

Mas a EASA tem acompanhado a recuperação da Boeing, juntamente com a FAA. Agora, a EASA acredita que as coisas estão muito melhores. Florian Guillermet, o diretor executivo da EASA, observou: “Muito honestamente e de forma transparente, acho que melhorou bastante. Estamos a trabalhar agora como parceiros de confiança. Estamos numa fase em que confiamos na FAA para fazer as coisas certas, e não tenho indicação hoje de que não estão a cuidar da sua lição de casa e que a Boeing… não está a reagir de forma apropriada.”

Instabilidade Doméstica

Mesmo com a Boeing a ganhar terreno na Europa, perdeu espaço nos Estados Unidos. A Delta Air Lines (DAL) revelou recentemente que, quando encerrar a sua frota de aeronaves Boeing 717, irá substituir essas aeronaves não por outros modelos da Boeing, mas por aeronaves da Airbus.

A Delta foi uma das apenas duas companhias aéreas que operavam os 717, sendo a segunda a Hawaiian Airlines. Normalmente, a Delta usava os 717 para voos curtos e, assim, decidiu que o Airbus A220 seria a melhor escolha para essas rotas mais curtas assim que eliminar a frota de 717. Na verdade, a Delta já havia começado a substituir a linha de 717 por A220s em 2020. Mas uma vez que os A220 estão atrasados na sua chegada, a Delta está a manter os 717, por agora.

A Boeing é uma Boa Ação para Comprar Agora?

Voltando a Wall Street, os analistas têm um consenso de Strong Buy para as ações da BA com base em 13 Compras e uma Manutenção atribuídas nos últimos três meses, como indicado pelo gráfico abaixo. Após um aumento de 12,15% no seu preço das ações ao longo do último ano, o preço-alvo médio da BA de $280,27 por ação implica um potencial de valorização de 47,66%.

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