Os comerciantes de petróleo dizem que o aumento do preço da gasolina está a prejudicar os negócios à medida que a procura diminui

Os retalhistas de petróleo disseram que os seus negócios estão a sofrer devido ao aumento acentuado do preço na bomba do gasóleo para automóveis, na sequência do conflito em curso no Médio Oriente.

Lamentaram que agora necessitam de um desembolso financeiro muito maior para obter um camião de produtos petrolíferos, com retornos muito baixos, que podem ser insuficientes para cobrir as elevadas taxas de juro dos empréstimos que contraem junto de bancos.

Disseram que a procura de produtos petrolíferos por parte dos seus clientes desceu drasticamente, já que alguns dos que antes compravam 20.000 litros ou 10.000 litros agora compram cerca de 2.000 ou 1.000 litros.

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A volatilidade no setor petrolífero a jusante da Nigéria levou a que os preços da gasolina subissem de uma média de N839 por litro para mais de N1.230 por litro nas últimas semanas.

O aumento dos preços está associado à subida dos preços globais do petróleo bruto, que ultrapassaram os $104 por barril num contexto de escalada de tensões envolvendo os Estados Unidos, o Irão e Israel.

O que estão a dizer

Os retalhistas de petróleo dizem que o aumento do custo do abastecimento de gasolina aumentou o peso financeiro para os operadores, muitos dos quais dependem de empréstimos bancários para financiar as compras de produtos petrolíferos.

  • “Este é um produto que nós conseguíamos com cerca de N50 milhões; agora estamos a consegui-lo com mais de N60 milhões ou N70 milhões por camião, e o banco vai-nos faturar. Todos esses empréstimos que fazemos junto dos bancos — a taxa de juro é alta,” disse o Secretário Nacional de Comunicação Pública da Independent Petroleum Marketers Association of Nigeria (IPMAN), Chinedu Ukadike, numa entrevista exclusiva ao Nairametrics.
  • “O volume de negócios, o valor financeiro e o volume de negócios em numerário são mais elevados e os dividendos são baixos. Não há estabilidade e, até agora, continuamos a pedir dinheiro emprestado aos bancos para conseguir dar resposta à procura e ao abastecimento,” acrescentou.

Outro retalhista de petróleo, Anwalu Ahmed, disse que a fixação do preço da gasolina é influenciada pelo custo de substituição, referindo que os comercializadores têm de considerar o custo do próximo carregamento ao definir os preços.

  • “Se o próximo carregamento que trouxer vai custar significativamente mais por causa das alterações da taxa de câmbio ou dos preços internacionais, os comercializadores ajustam os preços para evitar vender com prejuízo,” disse.

Ahmed explicou que, se os comercializadores continuarem a vender gasolina aos preços antigos, apesar de custos de substituição mais elevados, arriscam-se a perder capital necessário para trazer novos fornecimentos, o que poderia eventualmente levar a escassez.

Mais informações

Os intervenientes do setor dizem que o aumento do custo da gasolina reduziu significativamente a procura, já que muitos consumidores estão a reduzir as compras devido aos preços elevados.

  • Segundo Ukadike, os clientes que antes compravam entre 10.000 e 20.000 litros de gasolina estão agora a comprar entre 1.000 e 2.000 litros devido ao custo mais alto.
  • Ele também destacou os riscos enfrentados pelos transportadores de combustível, apontando que os condutores dos camiões cisterna por vezes passam três a cinco dias nas autoestradas devido às más condições das estradas.

As demoras, disse, aumentam os riscos operacionais para os comercializadores, que podem ter camiões a transportar produtos petrolíferos no valor de mais de N65 milhões na estrada.

  • Ukadike acrescentou que o stress associado ao transporte de uma carga tão valiosa em condições difíceis afetou muitos operadores do setor.

Estes desafios, dizem os comercializadores, tornaram o negócio a jusante cada vez mais difícil, apesar dos preços mais altos na bomba.

Paliativos para os nigerianos

As partes interessadas também pediram ao Governo Federal que introduza medidas para atenuar o impacto dos preços mais altos da gasolina nos negócios e nos consumidores.

  • A Petroleum Products Retail Outlets Owners Association of Nigeria (PETROAN) apelou ao governo para fornecer paliativos para os custos de transporte, a fim de aliviar o peso sobre os nigerianos.
  • O Diretor Executivo do Centre for the Promotion of Private Enterprise (CPPE), Dr Muda Yusuf, alertou que os custos crescentes de energia podem pôr em risco a sobrevivência das pequenas e médias empresas (SMEs).

Ele referiu que muitas empresas estão já a lutar com condições macroeconómicas difíceis, tornando o aumento dos preços dos combustíveis especialmente preocupante.

O CPPE aconselhou as empresas a reverem as estratégias de preços, a reforçarem as propostas de valor e a considerarem tamanhos de produto menores ou embalagens alternativas para gerir os custos crescentes.

A organização disse que tais medidas podem ajudar as empresas a manterem-se competitivas enquanto lidam com o aumento do custo da energia.

O que deve saber

Os grupos laborais também levantaram preocupações sobre o impacto do aumento dos preços da gasolina nos trabalhadores nigerianos.

  • O Nigeria Labour Congress (NLC) pediu recentemente que o Governo Federal intervenha com urgência após o aumento dos preços da gasolina para entre N1.230 e N1.300 por litro em todo o país.
  • O presidente do NLC, Joe Ajaero, disse que o aumento agravou a dureza económica enfrentada pelos trabalhadores.
  • Segundo ele, os preços mais altos dos combustíveis estão a fazer subir os custos de transporte, os preços dos alimentos e o custo global de vida.

Assim, o sindicato pediu ao governo que introduza medidas urgentes de alívio para atenuar o impacto do aumento do preço dos combustíveis nos trabalhadores e nos cidadãos mais vulneráveis.


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