Dados do Morgan Stanley confirmam a "grande oferta" de Trump: o fluxo no Estreito de Hormuz está a aumentar claramente

Financial Associated Press, 27 de março (editor: Liu Rui) O presidente dos EUA, Donald Trump, afirmou na quinta-feira, horário da costa leste dos EUA, que o Irão permitiu que 10 petroleiros atravessassem o Estreito de Ormuz, o que é um “grande presente” para os Estados Unidos. Os dados também mostram que a atividade de navegação através do Estreito de Ormuz aumentou recentemente, o que corrobora a afirmação de Trump.

Na quinta-feira, horário da costa leste dos EUA, o presidente Donald Trump declarou durante uma reunião do gabinete que o Irão permitiu a passagem de 10 petroleiros pelo Estreito de Ormuz. Ele afirmou que isso é um “grande presente” do Irão para demonstrar a sua boa vontade nas negociações, acrescentando que as negociações “encontraram as pessoas certas”.

Os dados fornecidos pelo Morgan Stanley também mostram uma tendência semelhante.

O banco de investimento afirmou que observaram que, no dia 26 de março, três petroleiros estavam navegando para fora do estreito e que elevaram a estimativa do número de embarcações que passaram no dia anterior de zero para duas.

Com base na situação dos últimos dias, o Morgan Stanley estima que desde 23 a 26 de março, até 12 embarcações já atravessaram o estreito.

Isso representa um aumento claro em comparação com os registros de 19 a 22 de março, quando apenas três embarcações foram registradas.

Após o início do conflito no Irão, o transporte pelo Estreito de Ormuz, uma das rotas de energia mais importantes do mundo, foi quase completamente interrompido. Embora a atual quantidade de tráfego no estreito ainda seja insignificante em comparação com antes do início da guerra, o aumento no volume de transporte pelo menos transmite um sinal positivo, aliviando algumas preocupações no mercado.

De acordo com a publicação especializada em transporte marítimo, Lloyd’s List, desde o início da guerra, eles já rastrearam mais de 20 embarcações que passaram por este “corredor seguro”, a maioria das quais é de propriedade grega, seguida por embarcações da Índia, Paquistão e Síria.

A reportagem também destacou que as autoridades iranianas estão tratando os pedidos de passagem caso a caso, e governos de alguns países (incluindo a Índia) estão supostamente em negociações com o Irão para arranjos de passagem em massa.

Analistas de commodities do JPMorgan destacaram que a maior parte do petróleo que passa pelo estreito é direcionada para países asiáticos.

O estrategista de commodities do Barclays, Amarpreet Singh, afirmou em um relatório que o impacto da guerra no Irão no mercado de energia é o maior desde a Guerra do Golfo de 1990. Embora o aumento recente na passagem ainda seja moderado em comparação com os níveis normais, a mudança de direção é significativa para um mercado que está atento a sinais de uma escalada adicional ou de um alívio inicial da situação.