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Ações da Uber caem à medida que o primeiro serviço de Robo-Táxi da Europa é lançado na Croácia
TLDR
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A Uber Technologies anunciou o lançamento do primeiro serviço comercial de táxis autónomos na Europa, que começará em Zagreb, Croácia. O serviço é uma parceria tripartida entre a Uber, a empresa chinesa de condução autónoma Pony.ai e a startup croata Verne.
A Verne — nomeada em homenagem ao escritor francês Jules Verne — será proprietária da frota e responsável pelas operações diárias. Também liderará os esforços para obter aprovações regulatórias na Europa e coordenar a implementação através da sua própria aplicação e da plataforma da Uber.
A Pony.ai fornece a tecnologia. O seu sistema de condução autónoma Gen-7 alimentará o serviço, operando no Arcfox Alpha T5 Robotaxi — um veículo construído pelo fabricante chinês BAIC usando tecnologia da Huawei.
Os testes em estrada em Zagreb já começaram, com a operação de cobrança de tarifas prevista para breve.
A Uber integrará o serviço na sua plataforma global de transporte, juntamente com a aplicação própria da Verne para clientes. A Uber também investirá na Verne como parceira estratégica, apoiando a sua futura expansão.
As três empresas estabeleceram a ambição de escalar para milhares de táxis autónomos em Zagreb e, eventualmente, expandir para outras cidades e mercados europeus.
Razão da Queda das Ações
Apesar das notícias de destaque, as ações da Uber caíram 1,3% para $72,14 na quinta-feira. A Pony.ai caiu mais — 12,2% para $10,00 — após divulgar resultados do quarto trimestre que mostraram margens de lucro bruto ligeiramente abaixo das expectativas de Wall Street. A receita foi de $29,1 milhões, ligeiramente acima dos $28,6 milhões previstos, mas não suficiente para compensar a margem abaixo do esperado.
Uber Technologies, Inc., UBER
A reação moderada dos investidores da Uber reflete um mercado que já está habituado a anúncios de parcerias de táxis autónomos. A Uber já estabeleceu ligações com quase duas dezenas de empresas de veículos autónomos, abrangendo táxis autónomos, transporte de mercadorias, robôs de entrega e drones.
Caminho para a Rentabilidade da Pony.ai
A Pony.ai abriu capital em 2024, com um preço de IPO de $13 por ação. As ações agora negociam bem abaixo desse valor. Em 2025, a empresa registou $90 milhões em receita, com uma perda operacional de cerca de $284 milhões.
Wall Street espera que a receita de 2026 atinja $151 milhões, com a empresa a visar lucro operacional positivo até 2029. Nesse momento, os analistas projetam vendas anuais de até $1,7 mil milhões — o que exigiria que a frota de táxis autónomos passasse de centenas para dezenas de milhares de veículos.
A Pony.ai já opera comercialmente com táxis autónomos em Pequim e Xangai, colocando-se na mesma linha que a Waymo do Alphabet e a Tesla na corrida global de veículos autónomos.
A Europa ficou atrás dos EUA e da China na implementação de táxis autónomos, com a maioria dos serviços ainda em fase de testes. A Waymo opera atualmente em 10 cidades dos EUA.
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