Quando um robô de dezenas de milhares de yuan causa um problema, quem paga a conta?

(来源：财闻)

          Pessoas relacionadas com a Ping An Property & Casualty Insurance disseram ao 财闻 que, atualmente, o seguro de robôs é principalmente assumido por empresas de aluguer, enquanto as fabricantes de robôs geralmente não contratam seguros relacionados. Este modelo é semelhante à lógica do setor automóvel, onde as fabricantes não contratam seguro, sendo os proprietários os responsáveis. No futuro, o seguro de robôs poderá evoluir de forma semelhante ao seguro automóvel.

Robôs humanoides que custam dezenas de milhares de yuan estão a acelerar a sua transição do laboratório para múltiplos cenários de aplicação — dança, boxe, corrida, passarela, expandindo continuamente as fronteiras da comercialização.

Este ano, no palco do Festival da Primavera, empresas de robótica como宇树科技, 魔法原子, 银河通用, 松延动力 apresentaram-se em conjunto, aumentando ainda mais o entusiasmo do setor, levando a que vários produtos de marcas diferentes se esgotassem rapidamente.

De acordo com a IDC, até 2026, o mercado global de hardware de robôs inteligentes deverá atingir quase 30 mil milhões de dólares, com a China a liderar o crescimento do mercado global de robôs com inteligência incorporada, tornando-se a força principal na expansão acelerada do mercado. Nesse momento, o mercado chinês de robôs com inteligência incorporada deverá ultrapassar os 11 mil milhões de dólares.

Seja na rápida implementação no setor de consumo ou nas altas expectativas de crescimento do setor industrial, uma questão mais realista surge sob este entusiasmo: quem deve assumir as perdas quando estes robôs caros caem, sofrem danos ou se avariam durante o uso?

Segundo o 财闻, as principais seguradoras de propriedade e acidentes, como a PICC, Ping An Property & Casualty e Taiping Insurance, já lançaram produtos de seguro exclusivos para robôs, cobrindo riscos como danos ao corpo do robô e responsabilidade por terceiros.

Mais especificamente, a PICC lançou o “Seguro de Robô com Inteligência Incorporada”, que combina uma cobertura de “Seguro de Perda do Corpo do Robô” com um “Seguro de Responsabilidade por Terceiros”. Para a proteção do corpo do robô, cobre desastres naturais como tufões e tempestades, colisões, quedas, além de eventos de cibersegurança e falhas operacionais que possam causar falhas no sistema. Para a proteção de terceiros, oferece compensação legal e serviços de resolução de disputas em cenários como robôs de entrega que causam ferimentos a pedestres, acidentes médicos com robôs cirúrgicos ou danos a equipamentos de robôs industriais. Estes produtos já estão disponíveis em Guangdong, Jiangsu, Zhejiang, entre outros.

Além disso, a Ping An Property & Casualty lançou uma solução financeira abrangente para robôs com inteligência incorporada, que cobre o desenvolvimento, operação, superaquecimento, riscos elétricos, mecânicos, cibernéticos e outros riscos relacionados, oferecendo uma solução personalizada que integra custos de pesquisa e desenvolvimento, responsabilidade do produto, responsabilidade de sistemas de inteligência artificial, deterioração do desempenho eletroquímico, entre outros cenários de proteção.

A Taiping Insurance, por sua vez, lançou um produto específico para a proteção de robôs humanoides. A filial de Ningbo da Taiping já lançou o “Jizi Bao”, o primeiro produto de seguro dedicado à aplicação comercial de robôs humanoides em todo o país. Este produto apresenta três inovações principais: primeiro, cobertura total de cenários, conectando toda a cadeia de produção, venda, aluguer e uso; segundo, uma proteção integrada que cobre perdas do próprio robô, responsabilidade por terceiros e danos à propriedade; terceiro, flexibilidade de duração, permitindo apólices diárias, semanais ou mensais, adaptando-se a diversos cenários comerciais.

Então, quem deve pagar pelo seguro dos robôs?

Uma fonte da plataforma de aluguer de robôs Qingtian Rental disse ao 财闻 que, no cenário de aluguer de robôs, geralmente a plataforma assume a apólice de seguro de forma unificada, dispensando o arrendatário de adquirir um seguro separado.

Outra fonte da Ping An Property & Casualty afirmou ao 财闻 que, atualmente, o seguro de robôs é principalmente assumido pelas empresas de aluguer, enquanto as fabricantes de robôs geralmente não contratam seguros relacionados. Este modelo é semelhante ao setor automóvel, onde as fabricantes não contratam seguro, sendo os proprietários os responsáveis. No futuro, o seguro de robôs poderá evoluir de forma semelhante ao seguro automóvel.