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Elon Musk divulga o mais recente vídeo do Optimus, afirmando que há esperança de iniciar a produção ainda neste verão, com o objetivo de alcançar um milhão de unidades de capacidade até 2027.
A Tesla está a avançar a produção em massa do robô humanoide Optimus, passando de uma fase de demonstração para uma produção industrial completa.
Em 25 de março, a Tesla divulgou um novo vídeo do Optimus através dos canais oficiais, apresentando pela primeira vez o design e o ambiente de desenvolvimento de componentes essenciais, como a caixa de engrenagens de desaceleração e a mão ágil, demonstrando o progresso técnico de forma concreta.
Elon Musk afirmou que a produção do Optimus 3 deve começar ainda neste verão, com planos de alcançar uma produção em larga escala em 2027, com uma meta inicial de um milhão de unidades por ano.
Ao mesmo tempo, a Tesla anunciou uma vaga de emprego específica em 25 de março, abrindo mais de 100 cargos relacionados com o Optimus nos seus centros nos EUA, cobrindo áreas de inteligência artificial, engenharia e manufatura, atingindo um recorde de recrutamento. Estes movimentos indicam que o Optimus deixou de ser um projeto marginal para se tornar uma peça central na estratégia da empresa, influenciando diretamente a avaliação da Tesla.
Musk descreveu um cenário mais amplo — o Optimus poderá, eventualmente, superar o negócio de automóveis da Tesla, gerando receitas de até 10 trilhões de dólares. Este objetivo tem atraído grande atenção do mercado, embora os investidores estejam mais focados em se o processo de produção em massa poderá ser cumprido dentro do prazo.
Recrutamento em grande escala acelera a implantação da produção
A Tesla está a recrutar mais de 80 a 100 posições específicas para o Optimus, com mais de 50% relacionadas com algoritmos de IA e engenharia de produção, incluindo engenheiros de software de robôs, engenheiros de integração mecânica, engenheiros de manufatura e engenheiros de IA especializados em modelagem de ambientes e geração de vídeos.
É importante notar que algumas posições exigem que os candidatos construam pipelines de dados escaláveis para a linha de produção do Optimus e desenvolvam ferramentas automatizadas para produção em larga escala — a linguagem de recrutamento já mudou do estágio de protótipo para uma lógica de produção industrial. O anúncio oficial também enfatiza a necessidade de “capacidade de produção em larga escala”, alinhando-se com a estratégia de Musk de “atingir rapidamente uma alta taxa de produção”.
Cronograma de produção e transformação da fábrica
As melhorias na infraestrutura para a produção do Optimus foram confirmadas na teleconferência de resultados do quarto trimestre de 2025, realizada em 28 de janeiro. Musk anunciou que a Tesla irá parar a produção do Model S e Model X, e reformar as linhas de produção na fábrica de Fremont, Califórnia, para fabricar o Optimus — um sinal claro de que as duas linhas de automóveis mais antigas da Tesla serão substituídas pelo projeto do robô humanoide.
Simultaneamente, a Tesla iniciou em final de 2025 a construção de uma instalação dedicada ao Optimus na sua giga-fábrica no Texas, com uma capacidade de produção anual prevista de 10 milhões de unidades.
No entanto, os obstáculos técnicos ainda não foram totalmente superados. Apesar de a Tesla afirmar que conseguiu avanços nas principais tecnologias, questões de confiabilidade das mãos e gestão térmica ainda precisam ser validadas na produção em larga escala. Segundo o típico ciclo de crescimento em forma de S na manufatura, o Optimus 3 deverá entrar em produção em pequena escala ainda neste verão, com uma capacidade inicial limitada, e uma expansão em grande escala prevista para 2027.
Controvérsia sobre a visão do Optimus
A lógica de negócios de Musk baseia-se na economia do trabalho: se o Optimus puder realizar trabalhos repetitivos de força com escala e baixo custo, o mercado potencial será enorme. Inicialmente, o foco está em setores como montagem, transporte de materiais, inspeção de qualidade e logística de armazém, com planos de expansão futura para uso doméstico, saúde e outros cenários logísticos, com o objetivo final de alcançar uma adoção em escala semelhante à dos smartphones.
No que diz respeito à avaliação, a discussão sobre quanto o mercado já precificou a visão do Optimus continua a crescer. Em 25 de março, o preço das ações da Tesla estava em cerca de 278 dólares, enquanto o valor GF Value estima a TSLA em 253,41 dólares, classificando-a como “claramente supervalorizada”. Isso indica que o progresso na produção em massa e na comercialização do Optimus se tornaram variáveis-chave que influenciam a avaliação da Tesla.
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