Tempos de espera recorde para passageiros nos aeroportos, mas sem acordo no 40º dia da paralisação

2026-03-25 18:57:21

WASHINGTON (AP) — Os viajantes aéreos estão a experimentar os tempos de espera mais longos de sempre sob a Administração de Segurança nos Transportes, afirmou o responsável interino da agência ao Congresso na quarta-feira, enquanto a última proposta para acabar com o impasse de financiamento e impor restrições à agenda de deportações em massa do Presidente Donald Trump enfrentava forte resistência.

Ha Nguyen McNeill, da TSA, descreveu as dificuldades crescentes enfrentadas pelos trabalhadores aeroportuários não remunerados — contas acumuladas, avisos de despejo, até doações de plasma para sobreviver — e alertou que os legisladores devem garantir que “isto nunca aconteça novamente”.

“Esta é uma situação grave”, afirmou.

No entanto, no 40º dia de impasse envolvendo o Departamento de Segurança Interna, não havia uma solução fácil à vista. Nem os senadores republicanos, que fizeram a última oferta, nem os democratas, que exigem mais mudanças na aplicação da imigração, pareciam mais próximos de um compromisso.

Trump, que inicialmente pareceu ter dado o seu aval ao acordo, recusou-se a apoiá-lo totalmente ou a usar o seu peso político para garantir a sua aprovação.

Altos responsáveis de agências sob o guarda-chuva do DHS falaram numa audiência do Comitê de Segurança Interna da Câmara sobre os riscos potenciais de lapsos de segurança, a menos que o encerramento parcial do governo termine.

Um acordo está à beira do colapso

A DHS está sem financiamento de rotina desde meados de fevereiro. Os democratas insistem em mudanças na aplicação da imigração e operações de deportação em massa após a morte de dois cidadãos em Minneapolis por agentes federais durante protestos.

A proposta mais recente financiaria a maior parte da DHS, exceto as operações de fiscalização e expulsão do U.S. Customs and Immigration Enforcement, que têm sido centrais no debate. O plano cobriria outros aspetos do ICE, bem como da Alfândega e Proteção de Fronteiras.

Embora a oferta tenha introduzido algumas novas restrições aos agentes de imigração, incluindo o uso de câmaras corporais, excluiu outras políticas exigidas pelos democratas.

Senador Chuck Schumer, líder democrata no Senado, afirmou que era preciso ver mudanças reais. Hakeem Jeffries, líder democrata na Câmara, pressionou por mudanças “audazes” no ICE.

Líderes republicanos disseram que os democratas estão a colocar o país em risco.

“Eles sabem que isto é loucura”, afirmou o presidente da Câmara, Mike Johnson, R-La.

Mas os republicanos conservadores também criticaram a proposta, exigindo financiamento completo para as operações de imigração e mostrando ceticismo quanto à promessa dos líderes do GOP de que abordariam a lei de prova de cidadania de Trump num pacote legislativo subsequente.

As filas nos aeroportos aumentam

à medida que os trabalhadores da TSA enfrentam dificuldades

McNeill, administradora interina da TSA, disse aos legisladores que vários aeroportos estão a experimentar taxas de ausência superiores a 40% e mais de 480 agentes de segurança de transporte já desistiram durante o encerramento.

Ela citou a crescente pressão financeira sobre a força de trabalho da TSA.

“Alguns estão a dormir nos seus carros, a vender sangue e plasma, e a fazer trabalhos secundários para sobreviver, tudo enquanto são esperados a atuar ao mais alto nível, de uniforme, para proteger o público viajante”, afirmou.

McNeill também disse que os agentes da TSA nos aeroportos do país sofreram um aumento de mais de 500% na frequência de agressões desde o início do encerramento.

“Isto é inaceitável e não será tolerado”, afirmou McNeill.

O responsável máximo do aeroporto de Houston afirmou que as filas de segurança, que fazem os viajantes esperar quatro horas ou mais, podem ficar ainda maiores se o impasse político não for resolvido em breve.

As filas que se enrolam por vários pisos no Aeroporto Intercontinental George Bush são resultado do TSA poder apenas manter um terço a metade do número habitual de linhas de controlo, explicou Jim Szczesniak, diretor de aviação do sistema aeroportuário de Houston.

A decisão de Trump de enviar agentes do ICE para os aeroportos arrisca inflamar a situação, disseram os legisladores. Imagens de agentes federais detendo uma mulher a chorar no Aeroporto Internacional de São Francisco geraram indignação na segunda-feira por parte de responsáveis locais, embora não estivesse relacionada com a ordem de Trump de enviar agentes de imigração.

FEMA também em risco

O Fundo de Assistência em Desastres da FEMA está a “esgotar-se rapidamente”, afirmou Victoria Barton, responsável de assuntos externos da FEMA, aos legisladores.

A FEMA consegue continuar o seu trabalho de resposta e recuperação de desastres enquanto esse fundo tiver dinheiro, e cerca de 10.000 dos seus trabalhadores de desastres continuam a ser pagos através dele.

Escritores da Associated Press, Wyatte Grantham-Philips em Nova Iorque, Russ Bynum em Houston e Gabriela Aoun Angueira em San Diego contribuíram para este relatório.

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