Os gigantes automóveis experimentam a indústria de defesa! O Grupo Volkswagen da Alemanha negocia a "conversão da fábrica em dificuldades" para produzir "componentes de defesa antimíssil"

Volkswagen está em negociações com o fabricante israelita do sistema de defesa de mísseis “Iron Dome”, Rafael Advanced Defence Systems, com planos de mudar do setor automóvel para o de defesa de mísseis.

A 24 de março, segundo o Financial Times do Reino Unido, fontes próximas revelaram que a Volkswagen está a discutir uma parceria com a Rafael, com o objetivo de transformar uma fábrica alemã quase encerrada na produção de componentes para sistemas de defesa de mísseis.

A notícia indica que a Volkswagen pretende transformar a fábrica de Osnabrück, na Baixa Saxónia, num centro de produção de componentes do sistema “Iron Dome”, visando manter os 2300 empregos existentes e vender o sistema aos governos europeus.

Esta colaboração marca o regresso da Volkswagen ao setor de armamento. Durante a Segunda Guerra Mundial, a Volkswagen produziu veículos militares e V1 mísseis para o exército de Hitler.

Segundo relatos, o governo alemão apoia ativamente este projeto, e se os trabalhadores concordarem em mudar para a produção de armas, a linha de produção poderá estar operacional em 12 a 18 meses.

Plano de transformação da fábrica, de automóveis a componentes do “Iron Dome”

A fábrica de Osnabrück produzirá vários componentes essenciais do sistema “Iron Dome”, incluindo camiões pesados para transportar mísseis, dispositivos de lançamento e geradores, mas não a própria ogiva do míssil, que será produzida por uma instalação dedicada da Rafael na Alemanha.

Fontes próximas destacaram que o investimento adicional necessário é limitado, com uma pessoa a afirmar:

A mudança para a nova linha de produção requer algum financiamento, mas é relativamente fácil de implementar, sendo uma combinação de tecnologia de defesa madura e capacidade de fabricação alemã.

A perspetiva para a fábrica de Osnabrück já era considerada precária. De acordo com o plano de redução de custos da Volkswagen para 2024, a produção de veículos na fábrica terminará no próximo ano. Cerca de 35.000 funcionários do grupo Volkswagen deverão deixar a empresa voluntariamente até 2030.

Um porta-voz da Volkswagen afirmou que a empresa está a discutir com “vários atores do mercado”, mas que o futuro da fábrica de Osnabrück “ainda não está decidido ou concluído”.

Controvérsia potencial, o “Iron Dome” é adequado às necessidades de defesa europeias?

Apesar do potencial de colaboração parecer promissor, alguns especialistas questionam a adequação do sistema “Iron Dome” ao ambiente de combate europeu.

O sistema “Iron Dome” tem um alcance efetivo de cerca de 70 km, tendo sido usado principalmente para interceptar foguetes de curto alcance lançados de Gaza para Israel. Críticos questionam se o sistema pode ser eficaz contra ameaças de médio a longo alcance enfrentadas na Europa.

Por outro lado, Israel apoia a capacidade de defesa do sistema. O país afirma que o seu sistema de defesa em várias camadas combina diferentes sistemas, tendo interceptado com sucesso mais de 90% dos mísseis lançados.

Do ponto de vista industrial, fontes próximas afirmam com ambição:

O objetivo é salvar todos os empregos e até mesmo potencialmente aumentar as receitas, há um potencial enorme.

No entanto, também reconhecem que a disposição dos trabalhadores em mudar para a produção de armas é uma decisão pessoal.

Capacidade de produção alemã enfrenta excesso e a reestruturação militar na Europa

Por trás desta parceria estão múltiplos fatores estruturais. Para a Rafael, a Alemanha é uma base estratégica para entrar no mercado europeu.

Segundo relatos, uma das razões para a escolha da Alemanha como base de produção na Europa é o fato de ser um dos países mais firmes no apoio a Israel na Europa. Além disso, a empresa respondeu a apelos de altos funcionários alemães, aproveitando a capacidade ociosa do setor industrial do país.

Do ponto de vista do mercado, após o conflito Rússia-Ucrânia, os países europeus estão a reestruturar massivamente as suas forças armadas, com a capacidade de defesa aérea a tornar-se uma prioridade de aquisição.

A Alemanha planeia investir mais de 500 mil milhões de euros em defesa até 2030, com os responsáveis a indicar que a defesa aérea será uma das principais áreas de despesa. No ano passado, a Alemanha recebeu as primeiras unidades do sistema de defesa aérea “Arrow-3” de Israel, fabricado por outra empresa israelita, a Israel Aerospace Industries.

A presença da Rafael na Alemanha não é nova. A empresa já produziu mísseis “Spike” através de joint ventures com Rheinmetall e Diehl Defence, além de fabricar sistemas de proteção ativa de tanques e veículos blindados, como o “Trophy”.

A Volkswagen também tem presença no setor de defesa, com a sua subsidiária MAN a estabelecer uma joint venture com Rheinmetall para veículos militares.

Aviso de risco e isenção de responsabilidade

O mercado apresenta riscos, e os investimentos devem ser feitos com cautela. Este artigo não constitui aconselhamento de investimento pessoal, nem considera as circunstâncias específicas de cada utilizador. Os utilizadores devem avaliar se as opiniões, pontos de vista ou conclusões aqui apresentadas são compatíveis com a sua situação particular. Investimentos são de responsabilidade do investidor.