3 Razões para Comprar Ações da Rivian Antes de Ser Demasiado Tarde

Rivian’s (RIVN 1,97%) ação perdeu impressionantes 91% do seu valor desde que entrou nos mercados públicos no final de 2021. E, embora esta queda tenha sido penalizadora para os seus primeiros investidores, cria uma oportunidade para novos investidores entrarem na fase inicial de uma potencial recuperação.

Nada é garantido nos mercados financeiros. Dito isto, parece que as estrelas estão a alinhar-se para esta empresa de veículos elétricos (EV) que enfrenta dificuldades, pois uma combinação de aumento dos preços da energia e esforços de diversificação promete tirá-la da sua estagnação. Vamos aprofundar as três principais razões pelas quais pode ser hora de os investidores olharem mais de perto para as ações da Rivian.

Fonte da imagem: Getty Images.

1. Aumento dos preços da energia é bom para a indústria de EVs

No final de fevereiro, os EUA e Israel iniciaram ataques ao Irão, numa ação que perturbou gravemente o mercado global de petróleo. O Irão representa cerca de 4% da produção mundial. Mas, mais importante, o conflito bloqueou em grande parte o Estreito de Ormuz, responsável pelo transporte de cerca de 20% do consumo global de petróleo.

Os veículos elétricos oferecem aos consumidores uma forma de proteger-se contra a volatilidade dos preços do petróleo. Assim, a crise pode impulsionar a procura de carros de empresas como a Rivian a curto prazo. E isto pode evoluir para uma tendência de longo prazo para a indústria, se a crise se prolongar por meses ou até anos.

Por agora, as ofertas relativamente caras da Rivian colocam-na fora do alcance dos consumidores mais conscientes do orçamento, que estarão mais preocupados com o aumento dos custos de combustível. No entanto, a empresa está a pivotar para o mercado de massa com um novo SUV de tamanho médio chamado R2, com um preço de venda estimado abaixo de 60.000 dólares, a ser lançado ainda este ano ou no início de 2027.

Expandir

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Variação de hoje

(-1,97%) $-0,31

Preço atual

$15,46

Dados principais

Capitalização de mercado

$20B

Variação do dia

$15,39 - $15,94

Variação em 52 semanas

$10,36 - $22,69

Volume

258K

Volume médio

31M

Margem bruta

-276,59%

2. A gestão da Rivian promove a diversificação

Ofertas de veículos mais baratos vão impulsionar os volumes de vendas da Rivian, mas não necessariamente melhorar as margens. A boa notícia é que a mudança da empresa para software e serviços pode ajudar a aliviar essa preocupação.

No final de 2024, a Rivian lançou uma parceria com o gigante automóvel alemão Volkswagen para trabalhar em software e eletrónica interna de veículos. Além de receber até 5,8 mil milhões de dólares em capital de investimento, o acordo permitirá à Rivian partilhar peças entre um número maior de veículos, melhorar as suas economias de escala e potencialmente reduzir os custos de produção.

Além disso, o Diretor de Software da Rivian, Wassym Bensaid, afirma que outros fabricantes de automóveis já estão a abordar a joint venture, procurando incorporar as suas arquiteturas nos seus veículos. Esta tendência demonstra a competitividade da tecnologia da Rivian em comparação com as alternativas. E a Reuters relata que os seus sistemas requerem menos unidades de controlo eletrónico e cablagem, ajudando a simplificar o processo de fabricação e a reduzir o peso.

A Rivian viu a sua receita de software e serviços quase duplicar, atingindo os 447 milhões de dólares. Embora ainda represente apenas 35% do total de vendas no período, está a tornar-se um grande motor de crescimento para a empresa.

3. Os desafios da Rivian são geríveis

Apesar de todos estes fatores de crescimento promissores, a Rivian ainda não está fora de perigo. Os resultados do quarto trimestre mostram o quão complexa é a situação, com receitas a diminuir 26% em relação ao ano anterior, para 1,28 mil milhões de dólares. A empresa também enfrenta dificuldades em estabelecer um caminho claro para a rentabilidade, com perdas operacionais a aumentarem 26% em relação ao período do ano anterior, para 833 milhões de dólares.

No entanto, isto parece ser um revés temporário, em vez de uma tendência negativa de longo prazo. A gestão afirma que a fraqueza do quarto trimestre foi principalmente devido à procura antecipada para o terceiro trimestre. E faz sentido, considerando que os consumidores estavam a correr para comprar EVs antes da remoção, pelo governo Trump, do crédito fiscal de 7.500 dólares para compras em outubro.

A procura parece pronta para recuperar em 2026, enquanto catalisadores como software, serviços e novos lançamentos de modelos prometem ajudar a empresa a retomar uma trajetória de crescimento a longo prazo. As ações parecem uma oportunidade de compra.