O setor de baterias para veículos de nova energia está a enfrentar um movimento "anti-competição excessiva", com perspectivas de mercado confirmadas para a indústria de baterias em 2026, e o ETF de baterias Wanjia (159156) registou uma subida superior a 2% durante o pregão.

Até às 09h49 de 20 de março de 2026, o índice de baterias de veículos de nova energia da China (980032) registou uma forte subida de 1,35%, com as ações componentes Putailai a subir 6,32%, Xinzhoubang a 3,95%, EVE Energy a 3,16%, e ações como Xingwangda e Tianci Materials a acompanharem a tendência de subida. O ETF de baterias WanJia (159156) aumentou 1,41%, atingindo um pico de mais de 2% durante o dia.

Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e a Administração Geral de Supervisão de Mercado realizaram conjuntamente uma reunião de discussão com empresas do setor de veículos de nova energia, enfrentando diretamente as irregularidades existentes no setor, focando nos obstáculos ao desenvolvimento, e implementando medidas para regular a ordem de concorrência, atacar tecnologias essenciais e ativar a vitalidade do mercado. Esta iniciativa de grande impacto rapidamente agitou o setor. A reunião definiu várias ações de retificação, incluindo o fortalecimento do monitoramento de preços e investigações de custos, para reprimir severamente práticas de concorrência desleal como a redução de preços maliciosa e a venda abaixo do custo, orientando as montadoras a estabelecerem uma concorrência racional, concentrando-se na melhoria da qualidade dos produtos e do serviço, ao invés de depender exclusivamente de guerras de preços para conquistar mercado; no que diz respeito à garantia da cadeia de produção, a reunião reforçou a necessidade de as empresas cumprirem rigorosamente o compromisso de um prazo de pagamento de 60 dias, aliviando a pressão financeira dos fornecedores upstream, promovendo a colaboração e o desenvolvimento mútuo ao longo da cadeia de valor.

Estas medidas de retificação visam regular a ordem de concorrência do setor, evitando que as empresas de baterias entrem em um ciclo vicioso de competição de preços baixos devido à pressão das montadoras. Como setor fundamental da cadeia de fornecimento de veículos de nova energia, problemas anteriores como atrasos nos prazos de pagamento das montadoras podem ser melhorados com estas regulamentações, fortalecendo a liquidez financeira da cadeia de produção de baterias e consolidando a colaboração ao longo da cadeia. A reunião dos três departamentos também deve promover, a longo prazo, a transformação do setor de baterias de uma expansão de escala para um desenvolvimento de alta qualidade, consolidando a posição de liderança global da indústria de baterias de energia da China e ajudando a obter uma posição de liderança no mercado global de veículos de nova energia.

A Wanjian Securities aponta que, atualmente, a produção das fabricantes de baterias está sendo ajustada de forma constante para cima, com efeitos de combate à competição interna visíveis, a participação das principais empresas continua a crescer e a tendência de recuperação dos lucros é clara. A demanda global por baterias de lítio em 2026 deve manter um crescimento estável, com as baterias de energia beneficiando de três incrementos estruturais principais: aumento na capacidade por veículo, expansão da demanda internacional e aceleração na eletrificação de caminhões pesados; as baterias de armazenamento de energia estão passando por uma transformação de mercado doméstico para internacional, com múltiplos grandes projetos de armazenamento ocorrendo simultaneamente no exterior. O desenvolvimento de baterias de estado sólido está acelerando, com várias linhas piloto sendo implementadas, e componentes-chave como equipamentos, materiais de eletrólito, ânodos de sílica/carbono de lítio metálico e condutores de nanotubos de carbono devem ser os primeiros a se beneficiar.

O índice de baterias de veículos de nova energia da China reflete o desempenho de mercado das empresas listadas na bolsa de valores de Xangai, Shenzhen, Hong Kong e Nova York no setor de baterias de veículos de nova energia. Dados até 27 de fevereiro de 2026 mostram que as dez principais ações ponderadas do índice (980032) são BYD, CATL, Huayou Cobalt, Sanhua Intelligent Controls, EVE Energy, Ganfeng Lithium, Xiamen Tungsten, Lead Intelligent, Tianci Materials e GEM, representando conjuntamente 66,59% do peso total do índice.

O ETF de baterias WanJia (159156), que acompanha de perto o índice de baterias de veículos de nova energia, teve seu tamanho aumentado em 13,48 milhões de yuans nas últimas duas semanas até 19 de março de 2026. Quanto às cotas, houve um aumento de 14 milhões de cotas no mesmo período. Quanto ao fluxo de fundos, o ETF registrou uma entrada líquida de 3,01 milhões de yuans. Olhando para um período mais longo, nos últimos 10 dias de negociação, acumulou uma captação de 23,72 milhões de yuans. Investidores externos podem participar através do fundo de ligação de emissão do ETF de baterias de veículos de nova energia da China WanJia (A: 018379; C: 018380).

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