Pneus de aço integral: custos de produção em contínuo aumento, fortes expectativas de alta de preços

Pneus de aço integral: custos de produção continuam a subir, forte expectativa de aumento de preços

【Introdução】 Em março, o mercado experimentou um pico de demanda após o Ano Novo Chinês, com várias reuniões tradicionais de encomendas. Durante as reuniões, os preços do mercado de pneus tiveram certas políticas de desconto, resultando numa redução nos preços de venda reais. No entanto, com o aumento contínuo dos preços das principais matérias-primas dos pneus, os estoques de matérias-primas adquiridas a preços baixos no início foram sendo consumidos, e em abril os custos de produção de pneus deverão aumentar significativamente, possivelmente impulsionando uma tendência de subida de preços.

Preços de venda reais em março diminuíram
Possível recuperação em abril

Os preços das matérias-primas dos pneus em 2025 manter-se-ão relativamente voláteis, mas com variações limitadas. Além disso, o mercado de pneus apresenta desempenho mediano, com forte concorrência no setor, e as empresas continuam focadas em garantir volume de vendas. Como a transmissão das variações de preços das matérias-primas para os pneus leva algum tempo, os preços dos pneus de aço integral permaneceram relativamente estáveis por vários meses. Contudo, em março de 2026, após o Ano Novo Chinês, o mercado realizou ativamente reuniões de encomendas para impulsionar as vendas, oferecendo certas políticas de desconto. Além disso, no quarto trimestre de 2025, os preços das matérias-primas diminuíram, levando as empresas de pneus a fazerem reservas de matérias-primas a preços baixos. Até março de 2026, a produção das empresas de pneus baseava-se principalmente em matérias-primas de baixo custo, o que proporcionou espaço para concessões nos pneus de aço integral, levando a uma tendência de redução nos preços de venda reais no mercado de pneus de aço integral.

No entanto, desde janeiro de 2026, os preços das principais matérias-primas dos pneus vêm aumentando continuamente, atingindo níveis elevados em março, com alguns elastômeros sintéticos tendo um aumento superior a 40% em relação ao final de 2025. Este aumento significativo nos preços das matérias-primas elevou consideravelmente os custos de produção dos pneus de aço integral. Além disso, em abril, as matérias-primas de baixo custo adquiridas anteriormente foram consumidas, e a produção passou a utilizar matérias-primas de alto custo, elevando os custos de produção e impulsionando fortemente os preços dos pneus de aço integral. Diante da pressão de custos, a maioria das empresas de pneus de aço integral já anunciou aumentos de preços. Assim, em abril, há uma forte expectativa de aumento de preços.

Aumento amplo dos preços das matérias-primas pode sustentar a alta dos preços dos pneus de aço integral

No peso dos componentes dos pneus de aço integral, a maior proporção de matérias-primas é o látex natural, representando 32,5%; seguido de negro de fumo, com 20,5%; fios de aço, com 17,4%; elastômeros sintéticos, com 13,2%; e outros produtos químicos, com 16,5%.

Os dados indicam que, desde janeiro de 2026, os preços das principais matérias-primas dos pneus aumentaram de forma geral, atingindo níveis elevados em março, especialmente devido ao agravamento da crise geopolítica no Oriente Médio, que reduziu o fornecimento de petróleo, afetando a oferta de butadieno e alcatrão de carvão, levando a aumentos amplos nos preços de elastômeros sintéticos e negro de fumo. Os preços do látex natural tiveram uma leve queda, mas com amplitude limitada, não sendo suficiente para alterar a tendência geral de aumento dos custos dos pneus, que continuam a subir amplamente. Segundo estimativas do modelo de dados da Zhuochuang Information, com base nos preços de matérias-primas de 20 de março, o custo total de produção de um pneu de aço integral (12R22.5, peso de 65 kg) é estimado em 966,89 yuans, representando um aumento de 8,64% em relação ao ponto mais baixo de custos no final de 2025, impulsionando significativamente os preços dos pneus de aço integral.

A pressão de custos está se transmitindo ao mercado, alimentando a expectativa de aumento de preços em abril

Os preços dos pneus de aço integral são influenciados principalmente pela demanda do mercado e pelos custos de produção. Dados de vários anos mostram que os custos de produção e os custos de compra no comércio de pneus de aço integral estão altamente correlacionados, e a tendência de variação de preços dos pneus geralmente acompanha os custos de produção, com um atraso de cerca de três meses, dependendo da variação das matérias-primas e do feedback do mercado. Desde janeiro de 2026, os preços das principais matérias-primas dos pneus vêm aumentando continuamente, elevando os custos, tendência que persistiu até março. Considerando o consumo de matérias-primas de baixo custo adquiridas anteriormente, em abril a produção será baseada principalmente em matérias-primas de alto custo, aumentando a pressão de custos para as empresas de pneus. Para aliviar essa pressão, muitas empresas já anunciaram aumentos de preços.

Além disso, com o encerramento progressivo das reuniões de encomendas, o mercado entrou na fase de consumo de estoques, e a transmissão de aumentos de preços para o mercado final desacelerou. No entanto, devido à pressão de custos, as empresas de pneus de aço integral já anunciaram aumentos de preços para abril, e os preços de saída do produto podem subir de forma geral, levando os comerciantes a aceitarem os aumentos, elevando os custos de compra na cadeia de comércio. Contudo, considerando que a demanda final ainda não aumentou de forma significativa, a transmissão contínua de aumentos de preços para o mercado final enfrentará resistência, e parte da pressão de aumento de preços poderá ser absorvida pelos distribuidores, sem uma transmissão completa ao mercado final.

(Responsável: Wang Zhiqiang HF013)

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