Petrolíferos em migração evitam conflito no Golfo Pérsico: 25 navios navegam para oeste em direção ao porto saudita de Yanbu, com capacidade de 50 milhões de barris

**财联社3月12日讯（编辑 刘靖怡）**À medida que o bloqueio do Estreito de Hormuz, uma das principais vias marítimas globais, por parte do Irão, ultrapassa uma semana, cada vez mais participantes do comércio internacional procuram rotas alternativas para garantir o funcionamento normal da cadeia de abastecimento.

Recentemente, uma frota composta por pelo menos 25 navios-tanque desviou-se para o porto de Yanbu, na costa oeste do Mar Vermelho, na Arábia Saudita, para facilitar a exportação de petróleo.

De acordo com dados de rastreamento de navios da Bloomberg, essa frota terá capacidade para transportar cerca de 50 milhões de barris de petróleo do porto para o mercado internacional. Se esses navios conseguirem carregar a carga com sucesso, Yanbu poderá tornar-se um novo ponto de apoio para exportações comerciais na região do Golfo, em meio à atual instabilidade.

Anteriormente, devido ao fechamento do Estreito de Hormuz, os preços do petróleo globalmente sofreram oscilações acentuadas. Nesta segunda-feira, os preços dispararam, mas, após o presidente dos EUA, Donald Trump, sugerir que a guerra poderia estar chegando ao fim, os preços rapidamente recuaram.

Atualmente, empresas de transporte de contêineres, navios-tanque e de gás natural liquefeito estão reduzindo suas operações na região do Golfo. O comércio exterior está sendo apoiado pelo transporte terrestre e ferroviário, com exportações direcionadas para portos no Oceano Índico.

Paolo Carlomagno, sócio da Riet Consulting, afirmou que, no que diz respeito ao transporte de petróleo bruto, os oleodutos existentes, como o oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita e o oleoduto que conecta Abu Dhabi a Fuchairah, permitem que parte das exportações de petróleo bruto contorne o Estreito de Hormuz. No entanto, esses planos são principalmente para transporte de petróleo bruto, enquanto o transporte de produtos refinados ainda enfrenta pressões significativas.

Ele acrescentou que, no caso de um fechamento prolongado do Estreito de Hormuz, os países asiáticos que mais dependem do petróleo do Golfo, como Índia, China, Japão e Coreia do Sul, seriam os mais afetados.

(财联社 刘靖怡)