A grande criba da bateria de lítio: o que faz a Xinwangda chegar à idade adulta?

Question

Por que a AI ·欣旺达 escolheu uma estratégia de alta gama em vez de fabricar aparelhos de imitação para ganhar dinheiro rápido?

Artigo | 马蕾

Editor | 黄大路

Design | 甄尤美

Em março de 2026, a欣旺达 revelou três avanços-chave:

Baterias de estado sólido semi-sólido em produção em larga escala, fornecendo para principais fabricantes de veículos;
Linha de amostras de baterias de estado sólido totalmente conectada, com planos de iniciar testes internos ainda neste ano;
Aprovação para listagem na bolsa de Hong Kong, com captação de recursos destinada à expansão internacional.

Esta empresa de baterias, que começou na rua Shiyan, no distrito de Bao’an, Shenzhen, está prestes a completar 30 anos. Ao longo do caminho, enfrentou ciclos de mercado, turbulências de opinião pública, mas sempre permaneceu focada em áreas de alta dificuldade, ciclos longos e retornos estáveis.

A trajetória do setor de lítio na China passou por três décadas de evolução, com gigantes emergindo e novos entrantes saindo de cena, muitas empresas fracassando na impaciência e na visão curta. A欣旺达 consegue sobreviver e crescer continuamente, essencialmente, por uma jornada de escolhas e perseverança.

Para entender essa empresa, é preciso voltar às suas origens: entre o caminho de baixo valor, de lucros rápidos, e o setor de alta tecnologia, por que ela escolheu o mais difícil? E essa decisão é a lógica fundamental que a acompanhou ao atravessar ciclos ao longo de quase três décadas.

Ganhar dinheiro fácil ou fazer o difícil?

Em março de 2009, quando Wang Huawen entrou na欣旺达, talvez não imaginasse que ficaria mais de uma década na empresa.

Ele passou por diversos cargos em pesquisa e desenvolvimento, fabricação, controle de qualidade e gestão da cadeia de suprimentos. Hoje, como vice-presidente de energia da欣旺达, sua experiência de transição entre áreas também reflete a diversidade e flexibilidade na reserva de talentos da empresa nos seus primeiros anos.

Antes disso, Wang Huawen atuava na área de educação. Lembra-se bem do dia em que recebeu a ligação de RH, na sede da欣旺达, na rua Shiyan, em Bao’an, Shenzhen, sendo entrevistado por um dos fundadores, Wang Mingwang.

A transição foi tranquila. Wang Mingwang percebeu sua praticidade, rigor, raciocínio lógico e habilidades de comunicação. Assim, Wang Huawen saiu do palco de ensino para a linha de produção, assumindo o cargo de secretário do CEO, mergulhando no turbulento mercado de lítio na China.

Naquela época, a indústria eletrônica chinesa vivia um crescimento selvagem, com a explosão de aparelhos falsificados (山寨机) na Huaqiangbei, enviando dezenas de milhares de unidades diariamente de Shenzhen para o mundo, impulsionando uma prosperidade temporária na cadeia de suprimentos ao redor.

Para as fábricas eletrônicas, bastava comprar células, soldar placas de proteção, colocar na carcaça e obter lucros exorbitantes. Essa situação atraiu muitos investidores e empresas para o setor.

“Naquela época, muitas fábricas construíram fábricas só para isso, com volumes enormes”, lembra Wang Huawen. Por volta de 2009, a欣旺达 tinha uma receita anual de cerca de 600 a 700 milhões de yuans, focada em módulos de baterias para celulares e notebooks, principalmente OEM/ODM, com desenvolvimento próprio de BMS e processos integrados, sendo uma das principais responsáveis pela elaboração de padrões do setor.

Embora estivesse entre as cinco maiores do setor, seu tamanho ainda era pequeno diante do enorme mercado de penetração profunda.

Para a欣旺达 da época, apostar na fabricação de aparelhos falsificados de baixo custo significava ampliar rapidamente sua escala e obter lucros elevados no curto prazo; apostar no mercado de alta gama, por outro lado, envolvia altos investimentos em P&D, ciclos longos e altas barreiras de entrada.

Ganhar dinheiro fácil ou fazer o difícil?

Embora o mercado de aparelhos falsificados fosse grande, sua tecnologia era de baixa barreira, com alta homogeneidade. Investir nele a longo prazo consumiria recursos estratégicos de P&D sem criar uma vantagem competitiva real. Quando a era dos smartphones de alta tecnologia chegasse, essa capacidade de produção de baixo nível não se valorizaria, ao contrário, se tornaria um custo de transição elevado.

Com essa avaliação, a gestão da欣旺达 tomou uma decisão: não tocar em aparelhos falsificados de baixo custo, concentrando todos os recursos na alta tecnologia de smartphones inteligentes.

Foi uma aposta estratégica arriscada. Na época, o mercado de smartphones de alta gama era quase monopolizado por marcas internacionais. Para uma empresa chinesa, abrir essa porta era muito mais difícil do que parecia.

O ingresso em um mercado de alta gama em 72 horas

Em 2003, a欣旺达 tinha uma meta clara: conquistar um pedido de baterias para modelos premium da Philips, rompendo o monopólio das marcas internacionais na cadeia de suprimentos de alta gama. Mas, na época, esse objetivo enfrentava barreiras quase intransponíveis.

A Philips, gigante mundial de celulares, tinha um preconceito enraizado contra fabricantes locais de baterias na China. Eles acreditavam que empresas chinesas não eram capazes de produzir produtos de alta qualidade para marcas premium, apenas montagens de baixo nível. Para entrar na cadeia global de alta gama, a qualidade, gestão, engenharia e competitividade do produto precisavam estar à altura, o que ainda não era o caso.

Apesar de várias amostras enviadas e testes excelentes, a Philips permanecia cética: enviar amostras não garantia capacidade de produção em larga escala com alta consistência, um problema comum às empresas eletrônicas chinesas na época.

A virada veio de uma crise na cadeia de suprimentos, que, por acaso, favoreceu a欣旺达. Uma fornecedora-chave de baterias da Philips enfrentou uma crise de materiais, ameaçando interromper o fornecimento. Para uma gigante de eletrônicos de consumo, isso significava perdas astronômicas diárias.

A欣旺达, que já estudava os padrões da Philips e tinha materiais compatíveis em estoque, conseguiu uma oportunidade de pedido emergencial. Essa chance, embora arriscada, foi uma jogada de sorte e preparação.

“Por acaso, tínhamos em estoque mais de 70 mil conjuntos de materiais do mesmo modelo da Philips”, lembra Wang Huawen, citando a história contada pelo presidente Wang Mingwang.

Diante de um pedido emergencial tão grande, a欣旺达 precisava entregar em poucos dias, priorizando velocidade e qualidade máxima.

Era a única chance de quebrar o preconceito do cliente e provar sua capacidade.

Wang Mingwang pessoalmente foi à linha de produção, controlando cada etapa e ponto crítico. Como já haviam estudado os documentos de engenharia e padrões de qualidade da Philips, prepararam gabaritos especiais para uma entrega rápida.

O ciclo de produção, que normalmente levaria uma semana ou mais, foi comprimido para apenas três dias, com turnos contínuos, entregando exatamente 70 mil conjuntos de baterias de alta qualidade, pontualmente.

Essa “surpresa de 72 horas” chocou os executivos da Philips e fez a marca repensar a força das fabricantes chinesas de baterias.

Depois, o vice-presidente de negócios internacionais da Philips veio a Shenzhen para agradecer pessoalmente. Essa vitória trouxe benefícios duradouros: a欣旺达 ganhou o reconhecimento de três anos de isenção de inspeção direta da Philips, além de uma mudança de mentalidade interna, colocando “alta qualidade” como prioridade.

Para consolidar sua base de fabricação de alta gama, aproveitando o pedido da Philips, a欣旺达 iniciou uma profunda reestruturação de sistemas.

Por volta de 2006, poucos na fábrica entendiam de gestão de qualidade internacional. A欣旺达 recrutou talentos com alto nível acadêmico, formou equipes com habilidades técnicas e de comunicação internacional, e contratou consultores externos especializados.

A chegada de talentos permitiu que a欣旺达 obtivesse a certificação ISO9001 rapidamente, introduzisse gestão de projetos (PM) e fortalecesse sua gestão de sistemas.

Após experimentar os benefícios do mercado de alta gama, a欣旺达 cortou definitivamente as possibilidades de voltar ao segmento de baixo custo, mas isso exigia investimentos contínuos em P&D, controle rigoroso de qualidade e custos operacionais mais altos, além de uma competição mais acirrada.

Depois, passaram a passar por auditorias de padrão global, com altos executivos e engenheiros especializados, que estabeleceram padrões de qualidade extremamente rigorosos, levando a empresa a um crescimento acelerado.

A欣旺达 deixou de ser uma simples fábrica de montagem para se tornar uma fornecedora de soluções de alta tecnologia, dominando o núcleo da integração de sistemas de baterias.

A “avaliação de excelência” da Huawei

Ao conquistar clientes internacionais de alto nível, a欣旺达 chamou a atenção da gigante chinesa Huawei, que também buscava elevar seu padrão de qualidade. A欣旺达, já com uma base sólida em baterias de consumo de alta qualidade, foi pressionada a se modernizar ainda mais.

Essa transformação também foi dolorosa e cheia de desafios.

Em 2011, no auge do crescimento dos smartphones domésticos, a Huawei acelerou sua estratégia de dispositivos finais, impondo requisitos cada vez mais rigorosos na cadeia de suprimentos. Wang Huawen, responsável por compras e cadeia de suprimentos, enfrentou a auditoria de qualidade da Huawei, considerada uma “prova de fogo”, com rigor muito maior do que qualquer avaliação anterior.

A equipe de especialistas de Huawei, composta por 15 a 16 profissionais de diferentes áreas, passou um mês examinando minuciosamente tudo, desde desenvolvimento de produto, controle de qualidade, automação de produção, estabilidade de pessoal, gestão da cadeia de suprimentos até rigor na entrada e saída de materiais. Cada detalhe foi revisto, sem deixar passar nada.

O ponto mais marcante dessa auditoria foi a exigência de “PCN (Product Change Notification)”, uma exigência extremamente rigorosa, que obrigava a empresa a comunicar qualquer alteração na produção, mesmo que mínima, com detalhes e justificativas, e a revalidar toda a cadeia de produção antes de qualquer mudança.

Essa exigência quebrou a flexibilidade habitual das empresas chinesas, que costumavam ajustar processos de forma ágil, mudando operadores ou parâmetros para cumprir prazos ou melhorar a qualidade, sem grandes formalidades.

Wang Huawen lembra que a Huawei exigia que toda mudança fosse documentada e aprovada, e que qualquer alteração, mesmo mínima, pudesse afetar a performance e a reputação do produto final.

Para isso, a欣旺达 criou um sistema rigoroso de gerenciamento de mudanças, com treinamentos extensivos para os funcionários, que passaram a seguir procedimentos detalhados para qualquer alteração, garantindo a conformidade total.

Essa mudança cultural e operacional foi dolorosa, mas fundamental para atender às exigências de um cliente de padrão mundial.

Se a Philips treinou a欣旺达 na entrega de produtos de alta qualidade, a Apple moldou suas capacidades de engenharia de hardware de ponta. Agora, a Huawei aprofundou sua gestão de processos, tornando a欣旺达 uma empresa com uma estrutura industrial moderna, capaz de atender às demandas mais rigorosas do mercado global.

Entrando na arena de baterias de energia

Em 2011, a欣旺达 abriu seu capital na bolsa de valores de Shenzhen, tornando-se uma das poucas empresas de lítio listadas na China. Naquele momento, a empresa já possuía uma equipe internacional, capacidade de engenharia de ponta e um sistema de controle de qualidade de alto nível, que se tornaram seus principais diferenciais.

No primeiro ano após o IPO, a gestão da欣旺达 realizou uma revisão estratégica importante: decidiram iniciar uma “segunda empreitada” na área de baterias de energia, saindo do setor de eletrônicos de consumo para o mercado de baterias de tração, mais amplo e competitivo.

Na reunião de reavaliação, Wang Mingwang estabeleceu regras claras: manter o foco na alta qualidade e posicionamento de alta gama, investir uma proporção fixa do faturamento em P&D, e avançar na cadeia de materiais e componentes essenciais, como células de bateria.

Essa mudança estratégica foi uma resposta às tendências do setor e uma busca por novos crescimentos, mas também trouxe novos desafios tecnológicos e de mercado, com maiores investimentos em P&D, ciclos de retorno mais longos e competição mais acirrada.

Naquela época, empresas como CATL e BYD já tinham iniciado a corrida, dominando o mercado de baterias de tração. Como uma “nova entrada”, a欣旺达 enfrentava uma forte pressão.

Mais importante, a capacidade de fabricação e o conhecimento de sua cadeia de produção de eletrônicos de consumo precisariam ser transferidos para o setor de baterias de energia, uma tarefa totalmente nova.

Embora compartilhem pontos em comum, as baterias de energia e as de eletrônicos de consumo diferem bastante em requisitos técnicos, aplicações e padrões de qualidade. A欣旺达 precisava investir novamente em P&D, montar linhas de produção e acumular experiência, uma verdadeira “reeducação” tecnológica.

Essa fase representou um grande desafio, uma batalha assimétrica contra gigantes, e uma prova decisiva na trajetória de segunda empreitada da欣旺达. Como uma “nova chegada” ao setor de baterias de energia, o caminho seria cheio de dificuldades e incertezas.

Em 2016, a implementação da política de lista branca de energias renováveis do governo elevou a produção doméstica de baterias de energia a uma prioridade, excluindo células de origem japonesa e sul-coreana. Essa mudança forçou a欣旺达 a acelerar sua transição, investindo em P&D própria e na produção de células de energia.

Naquela época, empresas como CATL e BYD já tinham uma vantagem significativa. Para uma “nova entrada”, competir diretamente por capacidade e preço seria uma luta desigual.

A欣旺达 precisava encontrar uma estratégia de ruptura que não fosse apenas competir por volume, mas que elevasse sua tecnologia de base.

Um grande desafio: evitar a guerra de preços e conquistar uma posição de destaque na cadeia de valor.

Evitar o foco na guerra de preços, concentrando-se em tecnologia avançada

De 2014 a 2017, o setor de baterias de energia passou por uma fase de intensa competição: veículos elétricos puros, híbridos plug-in, estendidos… Cada um com seus apoiadores.

Após várias reuniões internas, a gestão concluiu que o verdadeiro diferencial seria resolver os principais pontos problemáticos: alta densidade de energia, longa vida útil, segurança, estabilidade e ampla faixa de temperatura.

Quem conseguisse resolver esses pontos, teria a liderança tecnológica. Assim, a atenção se voltou para um segmento pouco explorado, com dificuldades técnicas extremas: as baterias HEV.

As baterias HEV, embora de menor capacidade, exigem altas taxas de carga e descarga. Durante a partida, aceleração ou frenagem, elas precisam liberar ou recuperar energia rapidamente, com materiais, desempenho em baixas temperaturas, consistência e gestão térmica extremamente rigorosos.

Na época, a cadeia de suprimentos de baterias HEV era controlada por gigantes japoneses como Toyota e Panasonic. Poucas empresas chinesas ousaram enfrentar esse desafio.

A欣旺达 acreditava que as HEV eram a base para uma revolução no setor. Ao dominar a tecnologia de alta potência e alta taxa de carga, poderia expandir para veículos elétricos puros ou carregamento rápido, com tecnologia de origem comum, uma aplicação de redução de dimensões.

Essa decisão criou uma barreira tecnológica profunda, evitando confrontos diretos com os gigantes.

“Decisão de batalha” com Renault-Nissan

Optar por baterias HEV era uma coisa, conseguir pedidos de grandes fabricantes era outra. Em 2017, o teste real começou.

Naquele ano, a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, uma das maiores do mundo, buscava fornecedores de baterias HEV na China.

Por já fornecer BMS para a marca de Renault, a欣旺达 tinha uma boa impressão de sua qualidade. Assim, entrou na lista de avaliação.

O padrão de avaliação da Renault-Nissan era extremamente rigoroso, baseado em sistemas de gestão de qualidade (ASES) e de processos (PSES). Para atender a esses requisitos, a欣旺达 decidiu fazer uma preparação completa.

Três meses antes da chegada da equipe de auditoria, Wang Mingwang liderou uma equipe de gestão para uma semana de treinamento intensivo na fábrica de Guizhou, envolvendo toda a alta direção.

Eles contrataram consultores especializados em sistemas japoneses, revisaram cada cláusula de ASES e PSES, e ajustaram seus processos internos, incluindo pontos críticos de controle de qualidade, como PQP (Planejamento de Qualidade do Produto). Todos os gestores tiveram que passar por exames rigorosos.

Além da preparação técnica, a欣旺达 demonstrou atenção a detalhes minuciosos. Quando a equipe de auditoria japonesa chegou, eles não usaram tradutores comuns, mas uma equipe de tradução técnica altamente qualificada, que compreendia profundamente os processos de engenharia, garantindo uma comunicação precisa e sem ambiguidades.

Durante os três dias de auditoria, essa equipe traduziu com precisão cada aspecto técnico, reforçando a confiança do cliente na capacidade da欣旺达.

Essa atenção aos detalhes foi decisiva para que a Renault-Nissan escolhesse a欣旺达 como fornecedora.

Apenas o começo. Nos três anos seguintes, a欣旺达 participou de um desenvolvimento conjunto rigoroso, enfrentando padrões de validação extremamente exigentes, incluindo problemas como condensação, que exigiam soluções inovadoras e testes minuciosos.

A empresa construiu uma cadeia de suprimentos de alta qualidade, com testes de resistência e confiabilidade, e estabeleceu uma reputação de excelência na produção de baterias HEV.

Supercharging: de onde vem a confiança

Após dominar a tecnologia de alta potência HEV, a欣旺达 avançou para uma nova fase de inovação: o carregamento ultrarrápido.

Essa tecnologia, que combina alta densidade de energia, segurança e velocidade de carregamento, foi impulsionada por parcerias estratégicas com empresas como理想汽车 e Huawei.

Em 2022, a欣旺达 lançou sua tecnologia de carregamento ultrarrápido, que permite recarregar veículos em poucos minutos, superando os limites tradicionais do setor.

Essa inovação foi possível graças à sua experiência em baterias de alta taxa de carga, que, combinadas com plataformas de desenvolvimento conjunto, permitiram alcançar níveis de segurança e desempenho inéditos.

A parceria com理想汽车, por exemplo, resultou na implementação de sistemas de carregamento de alta potência em seus veículos, e a colaboração com Huawei levou ao desenvolvimento de sistemas de gerenciamento de baterias e infraestrutura de carregamento.

A tecnologia de carregamento ultrarrápido da欣旺达 foi aplicada em modelos como o Xiaopeng G9, em 2022, e, em 2025, na parceria com Huawei, na criação de sistemas de carregamento para veículos comerciais pesados, consolidando sua posição como líder em baterias de alta velocidade.

Baterias com passaporte digital e plataformas de suporte

Segundo dados do China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, do prospecto de IPO da欣旺达 na bolsa de Hong Kong e de relatórios financeiros, em 2025, a欣旺达 manteve sua liderança no mercado doméstico de HEV por quinto ano consecutivo, sendo a segunda maior do mundo, com participação de 3,17% no mercado global de baterias de energia, ocupando a sexta posição mundial. Sua divisão de eletrônicos de consumo continua forte, com 34,3% de participação no mercado de baterias de celulares (líder mundial) e 21,6% em baterias de notebooks (segundo lugar global). Sua divisão de armazenamento de energia também está entre as cinco maiores globais, com 8,91 GWh de entregas no primeiro semestre, aumento de 133,25% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Em 2026, a cadeia de produção de veículos elétricos na China atingiu um ponto de saturação, e a expansão internacional se tornou prioridade.

Essa internacionalização não é mais vender produtos baratos na Ásia, África ou América Latina. Nos mercados de alta potência na Europa e América do Norte, as barreiras não são apenas tarifas, mas também emissões de carbono, conformidade ESG e avaliações de sustentabilidade local.

A bateria de energia, como o coração do veículo, é a prioridade máxima.

Em tempos de incerteza, a欣旺达 precisa manter e ampliar sua presença global.

Anos atrás, enquanto a maioria das fabricantes chinesas de baterias expandia sua capacidade doméstica, a equipe internacional da欣旺达 já percebia as mudanças no mercado europeu.

Isso se deve às suas parcerias profundas com fabricantes de veículos de alta gama na Europa. Seus requisitos de ESG na cadeia de suprimentos são extremamente rigorosos, exigindo não apenas desempenho, mas também rastreabilidade de carbono ao longo de todo o ciclo de vida da bateria.

Na Europa, a emissão de CO₂ por kWh de energia deve ser inferior a 100 gramas. Apenas energia com essa pegada de carbono pode ser considerada sustentável.

Para atender a esses padrões, a欣旺达 investiu recursos massivos na construção de algoritmos e modelos de pegada de carbono, além de usar fontes de energia limpa em suas fábricas.

Mas isso não basta. Grande parte das emissões de carbono vem das matérias-primas, como os materiais de ânodo e cátodo e os eletrólitos. A欣旺达 não trata esses padrões apenas como uma vantagem competitiva, mas como uma responsabilidade, integrando-os profundamente na sua cadeia de suprimentos.

Muitos fornecedores chineses ainda não têm capacidade de desenvolver modelos complexos de pegada de carbono. A欣旺达 fornece a estrutura, os padrões e exige conformidade de seus parceiros.

Esse modelo de “expansão conjunta” reduz custos de tentativa e erro e permite a implantação de cadeias de suprimentos locais na Hungria, Marrocos, Tailândia e outros países.

Para evitar riscos de mudanças tecnológicas disruptivas, a欣旺达 investe em uma vasta matriz de P&D, com mais de 10.000 engenheiros dedicados, e uma alocação constante de cerca de 6% do faturamento anual em pesquisa e desenvolvimento.

Eles criaram plataformas de pesquisa centralizadas para diferentes tecnologias: plataformas de veículos elétricos, híbridos, baterias de estado sólido, carregamento rápido, etc., que facilitam a inovação rápida e a adaptação às demandas do mercado.

Evolução do ecossistema “bateria+”

Nos anos recentes, o setor de veículos elétricos tem sido marcado por uma competição acirrada, com uma liderança de uma gigante e várias outras empresas fortes. Mas essa não é a fase final do setor de baterias de energia. Com a redução dos benefícios tecnológicos, um cenário mais complexo e multifacetado está surgindo.

As aplicações e os clientes estão se diversificando rapidamente: alguns buscam carregamento ultrarrápido, outros resistência a temperaturas extremas, outros segurança de nível aeronáutico.

Em uma entrevista na sala de Wang Huawen, um colega trouxe um modelo de drone e explicou que a estratégia “bateria +” de Wang Mingwang visa integrar baterias em diferentes aplicações, como veículos aéreos, armazenamento de energia, veículos e robôs autônomos.

“Na aviação, as baterias não podem falhar”, explica Wang Huawen, apontando para o modelo de drone de passageiros, que exige baterias com resistência ao calor, segurança e redundância absoluta.

A evolução da欣旺达 não se limita à tecnologia de baterias. Ela está construindo uma plataforma de soluções energéticas completas, que inclui monitoramento de dados, rastreamento do ciclo de vida, reciclagem e reutilização de baterias.

Para manter a eficiência nesse ecossistema complexo, a gestão tradicional já não é suficiente.

Desde 2024, a inovação inteligente tem se espalhado internamente na欣旺达. Em 2026, a alta direção deu uma ordem clara: toda a cadeia, todos os funcionários, devem aprender AI.

Por que uma fabricante de baterias abraçaria a IA de forma tão intensa? Porque, com uma abordagem de desenvolvimento de plataforma, o valor dos dados é amplificado. A China lidera globalmente na indústria de energia nova graças a um enorme banco de dados industrial, que é um tesouro inestimável.

A欣旺达 está integrando modelos de IA para melhorar eficiência, ritmo e qualidade de desenvolvimento, automatizando, digitalizando e tornando tudo mais inteligente, sempre com fome de inovação.

Reflexões, respeito e uma lógica de longo prazo

Se traçarmos uma curva de receita clara para a欣旺达, ela seria uma linha ascendente íngreme.

Quando Wang Huawen entrou em 2009, a receita anual era de apenas 600 a 700 milhões de yuans; em 2011, na listagem na bolsa de Shenzhen, atingia cerca de 1 bilhão. Hoje, a欣旺达 alcança quase 600 bilhões de yuans em receita.

Na China, um setor de lítio altamente competitivo, muitas empresas que outrora eram estrelas brilhantes caíram ou entraram em crise de excesso de capacidade de baixo nível. A欣旺达, após várias provas, construiu sua lógica de sobrevivência.

“Temos uma tradição enraizada: quando surgem problemas, primeiro não culpamos os outros ou o ambiente, mas fazemos uma autocrítica: onde falhamos? Onde podemos melhorar nosso sistema?”.

Essa cultura de autoavaliação centrada no cliente e na melhoria contínua permitiu que a欣旺达 enfrentasse crises sem resistência, vendo os obstáculos como oportunidades de crescimento.

Além disso, a empresa possui um mecanismo de decisão científica, que respeita profundamente as leis do setor.

No setor de baterias de energia, com investimentos bilionários, o maior medo não é prejuízo imediato, mas perder o rumo tecnológico. Para evitar esse risco, a欣旺达 criou um rigoroso comitê de avaliação de projetos (PCP), que avalia cada projeto de tecnologia avançada, como baterias semi-sólidas, sólidas ou de sódio, antes de sua aprovação e investimento em grande escala.

Com uma estrutura de decisão científica, a empresa também mantém uma estratégia de cadeia de valor completa, com controle de qualidade ao longo de todo o ciclo de vida e cooperação regional.

A欣旺达 não é mais uma simples fábrica de montagem ou de células. Ela estende suas operações para materiais de alta qualidade, como ânodos, cátodos, eletrólitos e minerais, além de desenvolver sistemas de baterias, gerenciamento de sistemas (BMS) e redes de reciclagem.

Desde a extração de matérias-primas até o monitoramento em tempo real, passando pela desmontagem e reaproveitamento, a欣旺达 garante qualidade em cada etapa.

Seguindo o ritmo de expansão internacional de seus clientes, a empresa construiu bases na Tailândia, Hungria, Marrocos e outros países, formando uma rede de fornecimento global e flexível.

Por outro lado, a inovação tecnológica contínua é essencial para evitar riscos de rotas tecnológicas disruptivas, como baterias de estado sólido ou de sódio. Para isso, a欣旺达 investe em uma vasta matriz de P&D, com mais de 10.000 engenheiros, e dedica cerca de 6% do faturamento anual a pesquisa.

Criaram plataformas de pesquisa que facilitam a inovação rápida, com foco em veículos elétricos, híbridos, baterias de estado sólido e carregamento rápido, que atendem às demandas do mercado.

Evolução do ecossistema “bateria+”

Nos últimos anos, o setor de veículos elétricos tem sido marcado por uma competição acirrada, com uma gigante dominando e várias empresas fortes. Mas essa não é a fase final do setor de baterias de energia. Com a redução dos benefícios tecnológicos, um cenário mais complexo e multifacetado está surgindo.

As aplicações e clientes estão se diversificando rapidamente: alguns buscam carregamento ultrarrápido, outros resistência a temperaturas extremas, outros segurança de nível aeronáutico.

Em uma entrevista na sala de Wang Huawen, um colega trouxe um modelo de drone e explicou que a estratégia “bateria +” de Wang Mingwang visa integrar baterias em diferentes aplicações, como veículos aéreos, armazenamento de energia, veículos e robôs autônomos.

“Na aviação, as baterias não podem falhar”, explica Wang Huawen, apontando para o modelo de drone de passageiros, que exige baterias com resistência ao calor, segurança e redundância absoluta.

A evolução da欣旺达 não se limita à tecnologia de baterias. Ela está construindo uma plataforma de soluções energéticas completas, que inclui monitoramento de dados, rastreamento do ciclo de vida, reciclagem e reutilização de baterias.

Para manter a eficiência nesse ecossistema complexo, a gestão tradicional já não é suficiente.

Desde 2024, a inovação inteligente tem se espalhado internamente na欣旺达. Em 2026, a alta direção deu uma ordem clara: toda a cadeia, todos os funcionários, devem aprender IA.