Stellantis teve primeiro prejuízo no ano passado, CEO Tavares admite ter superestimado a velocidade da transição energética

IT之家 26 de fevereiro — Hoje à noite, o grupo Stellantis divulgou os resultados financeiros anuais de 2025. Em 2025, o grupo alcançou uma receita líquida de 153,5 mil milhões de euros (IT之家 nota: taxa de câmbio atual aproximadamente 1,24 biliões de yuan renminbi), uma diminuição de 2% em relação a 2024, principalmente devido aos efeitos adversos de questões cambiais e ao impacto negativo da redução dos preços líquidos dos produtos no primeiro semestre de 2025.

O grupo Stellantis registou um prejuízo líquido de 22,3 mil milhões de euros (cerca de 180,786 mil milhões de yuan renminbi à taxa de câmbio atual), devido a ajustes estratégicos profundos para atender às preferências dos clientes, bem como a custos de 25,4 mil milhões de euros relacionados a mudanças no ambiente regulatório e na estrutura regulatória. Este é também o primeiro prejuízo anual registrado na história do grupo.

O grupo Stellantis prevê que, em 2026, a receita líquida crescerá em percentuais médios de um dígito, a margem operacional ajustada ficará na faixa inferior de um dígito percentual, e o fluxo de caixa livre industrial também aumentará em relação ao ano anterior. Espera-se que, de metade para o final de 2026, a situação operacional do grupo melhore progressivamente, com a expectativa de que o fluxo de caixa livre industrial seja positivo em 2027.

O CEO do grupo Stellantis, António Filosa, afirmou: “O desempenho de 2025 reflete que superestimamos o ritmo da transição energética, além de mostrar que precisamos reorientar nossos negócios centrando-nos nas necessidades dos clientes, permitindo que todos tenham liberdade de escolher entre veículos totalmente elétricos, híbridos e com motor de combustão interna. No segundo semestre de 2025, começámos a ver sinais iniciais e positivos de progresso, com esforços para melhorar a qualidade dos produtos e serviços dando frutos, o lançamento de novos produtos sendo executado com força, e a receita recuperando o crescimento em relação ao ano anterior. Para 2026, nosso foco será continuar a compensar os desvios de execução causados por operações anteriores, impulsionando a recuperação da lucratividade do grupo.”

Em 6 de fevereiro de 2026, o grupo Stellantis anunciou uma reestruturação significativa de suas operações, resultando em custos de aproximadamente 22,2 mil milhões de euros (cerca de 1,799,76 mil milhões de yuan renminbi à taxa de câmbio atual) no segundo semestre de 2025 (não incluídos no lucro operacional ajustado), dos quais cerca de 6,5 mil milhões de euros deverão ser pagos em até quatro anos. Esses custos foram principalmente gerados por:

Revisão do planejamento de produtos e da cadeia de fornecimento de veículos elétricos para refletir as mudanças nas demandas dos clientes e nas regulamentações;

Revisão dos procedimentos de estimativa das garantias contratuais;

Outros custos relacionados à redução de pessoal na Europa, previamente anunciada.