A volatilidade tarifária impulsiona as cadeias de abastecimento globais a uma redefinição regional em 2026

À medida que as oscilações tarifárias perturbam os modelos tradicionais de sourcing, os fabricantes estão redesenhando redes logísticas e diversificando fornecedores para proteger margens e manter o fluxo. (Foto: Jim Allen/FreightWaves)

Noi Mahoney

Qua, 25 de fevereiro de 2026 às 22:00 GMT+9 4 min de leitura

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O líder de cadeia de abastecimento global da Genpact afirma que a instabilidade tarifária e a disrupção geopolítica estão levando as empresas a aprofundar a diversificação de fornecedores e o realinhamento regional em 2026 — tendências que começaram durante a COVID, mas que agora estão se consolidando em uma mudança estrutural de longo prazo.

Em uma entrevista à FreightWaves, Tanguy Caillet disse que a maioria dos embarcadores multinacionais estava melhor preparada para o atual ambiente tarifário do que muitos observadores esperavam, principalmente porque investimentos feitos durante a pandemia em visibilidade e ferramentas de tomada de decisão prepararam o terreno.

“Fiquei muito surpreso,” disse Caillet. “Na verdade, não vendemos nenhum projeto de consultoria sobre tarifas com clientes, embora tenhamos tentado.”

Essa ausência de compras por pânico, afirmou, reflete o quanto as cadeias de abastecimento evoluíram desde 2020. Após as disrupções da COVID, as empresas investiram em torres de controle, monitoramento de risco de fornecedores e planejamento de cenários — investimentos que lhes permitiram responder rapidamente às oscilações tarifárias sem precisar recorrer a ajuda externa.

Genpact Limited (NYSE: G), uma empresa de soluções tecnológicas avançadas e agentes com 125.000 funcionários atendendo 800 clientes. Com sede em Nova York, a Genpact possui uma presença significativa na Índia e opera em mais de 35 países.

Da otimização de custos à diversificação de riscos

Caillet afirmou que a volatilidade tarifária está acelerando uma mudança mais ampla de sourcing de um único país e de portfólios de fornecedores hiperconcentrados.

“Você também pode garantir resiliência na sua rede de fornecedores tendo opções de fornecimento duplas ou triplas?” ele perguntou. “Então, elimine seus fornecedores de fonte única, que você tinha há muito tempo.”

Por décadas, as estratégias de aquisição centraram-se na racionalização de fornecedores — consolidando gastos com menos fornecedores para negociar custos unitários mais baixos. Mas esse modelo, disse Caillet, criou cadeias de abastecimento frágeis, excessivamente dependentes de fábricas ou países específicos.

“O que estamos vendo é uma espécie de … desglobalização das cadeias de abastecimento e uma verdadeira regionalização, onde as cadeias precisam se tornar um pouco menos interdependentes,” afirmou.

Isso nem sempre significa deslocar fábricas. Os empreendimentos de manufatura são caros e lentos para realocar. Em vez disso, muitas empresas estão redesenhando rotas logísticas, aumentando estratégias de múltiplas fontes ou aproveitando armazéns aduaneiros e corredores comerciais favoráveis a tarifas para reduzir a exposição.

Em alguns casos, as empresas estão dispostas a pagar custos de transporte mais altos se isso reduzir a carga de tarifas. Em outros, estão criando opções — tratando os portfólios de fornecedores mais como carteiras financeiras, com proteções embutidas e caminhos alternativos.

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Tecnologia como camada de orquestração

Caillet destacou que a tecnologia — especialmente a IA aplicada sobre sistemas fundamentais — será crucial na gestão da próxima fase de volatilidade comercial.

“Tudo se resume a essa camada de orquestração no topo,” afirmou.

Em vez de simplesmente integrar a IA como uma solução isolada, as empresas devem primeiro modernizar sua infraestrutura de dados central: dados limpos, sistemas de planejamento integrados, sistemas de aquisição e ferramentas de gestão de relacionamento com fornecedores.

A partir daí, a IA pode conectar sinais geopolíticos externos — como mudanças tarifárias ou alertas de risco de fornecedores — com dados internos para modelar cenários de impacto em tempo quase real. O objetivo é determinar rapidamente quais planos de produção, clientes ou contratos podem ser afetados e ajustar-se de acordo.

Caillet acredita que muitas empresas ainda subestimam a rapidez com que os casos de uso impulsionados por IA estão proliferando.

“Não há inteligência artificial sem inteligência de processos,” afirmou.

A transformação digital exige não apenas ferramentas, disse Caillet, mas uma repensar dos modelos operacionais e processos de decisão. Organizações que não alinharem tecnologia com redesenho de processos correm o risco de cair na grande porcentagem de iniciativas de IA que não entregam valor mensurável.

Perspectiva para 2026: volatilidade se torna a norma

Olhando para o futuro, Caillet espera que as disrupções geopolíticas, mudanças em alianças comerciais e a reconfiguração das rotas comerciais globais continuem ao longo de 2026.

“O poder está se deslocando, o centro de gravidade, a manufatura, os consumidores estão se movendo, mudando no mundo,” afirmou.

Em vez de um retorno à globalização pré-tarifas, ele prevê o surgimento de redes de abastecimento mais regionalizadas, ligando África, América Latina, Europa e Ásia em novas configurações. O mercado dos EUA, sugeriu, enfrenta um desafio de credibilidade entre algumas empresas globais devido à instabilidade política persistente.

Mesmo que certas tarifas sejam revertidas, Caillet disse que muitas empresas podem hesitar em retornar aos modelos de sourcing antigos, pois a volatilidade subjacente permanece.

A publicação Tariff volatility pushes global supply chains into regional reset in 2026 foi originalmente publicada na FreightWaves.

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