O lucro líquido atribuível aos acionistas da COSCO Shipping Holdings em 2025 será de aproximadamente 30,9 mil milhões de RMB.

（Fonte: China Water Transport Network）

Reproduzido de: China Water Transport Network

19 de março, COSCO Shipping Holdings Co., Ltd. (doravante “COSCO Shipping”) divulgou o relatório anual de 2025. Em 2025, a receita operacional atingiu 219,504 bilhões de yuans renminbi, o lucro antes de impostos foi de 45,013 bilhões de yuans, o lucro líquido foi de 35,228 bilhões de yuans e o lucro líquido atribuível aos acionistas da matriz foi de 30,868 bilhões de yuans. Apesar da fraqueza nas tarifas de transporte no quarto trimestre e dos desafios de mercado, a empresa ainda obteve um lucro líquido atribuível aos acionistas de 3,799 bilhões de yuans nesse período, mantendo a tendência de lucro.

Durante o período do relatório, o negócio de transporte de contêineres da COSCO Shipping completou um volume de carga de 27,4345 milhões de TEUs, um aumento de 5,76% em relação ao ano anterior; a receita foi de 210,731 bilhões de yuans, com uma margem bruta de 19,44%. A capacidade total de movimentação de terminais foi de 153 milhões de TEUs, um aumento de 6,22% em relação ao ano anterior, incluindo uma capacidade de 33,2469 milhões de TEUs nos terminais sob controle, um crescimento de 1,81%, gerando uma receita de 12,041 bilhões de yuans e uma margem bruta de 25,91%.

Desde 2025, a COSCO Shipping tem se concentrado na sua posição de “plataforma global de operações e investimentos em cadeia de suprimentos digitalizada, com foco em transporte de contêineres”, promovendo de forma coordenada o desenvolvimento integrado de “transporte de contêineres + portos + logística relacionada”, acelerando a construção de canais, aprimorando continuamente os serviços de toda a cadeia, impulsionando a transformação digital e verde, e empenhando-se em construir uma rede de cadeia de suprimentos global estável, eficiente, resiliente e com forte capacidade de resistência a riscos.

A expansão global fortalece a resiliência. A COSCO Shipping mantém um desenvolvimento de escala e global, com uma frota própria de 590 navios de contêineres, capacidade de cerca de 3,6 milhões de TEUs, e uma proporção de 75% de capacidade de navios próprios e alugados, consolidando sua posição na liderança do setor. Durante o período do relatório, a empresa aproveitou as oportunidades de transferência de indústrias globais, consolidando suas vantagens nas rotas principais do leste e oeste, e fortalecendo a conexão eficiente com mercados emergentes e rotas comerciais globais, oferecendo serviços marítimos de alta qualidade, maior frequência e maior eficiência. Entre eles, a influência regional do porto de Yangpu, em Hainan, impulsionada por novas rotas e melhorias nos serviços, promoveu rápido crescimento nas rotas da China para Sudeste Asiático, e do Sudeste Asiático para Europa e América. O porto de Callao, no Peru, tornou-se mais maduro na operação, formando uma rede de “três linhas principais e quatro ramificações”, acelerando a construção da nova rota terrestre e marítima Ásia-Europa. Além disso, a aliança marítima mantém operações estáveis, o terminal de Lanchabam na Tailândia foi concluído com sucesso, o terminal de Suez, no Egito, entrou em operação, e entidades como a empresa na Ásia Central foram estabelecidas, formando uma rede de serviços mais ampla e eficiente. Em 2025, a COSCO Shipping registrou crescimento de 6,07%, 12,05% e 7,83% nas cargas transportadas nas rotas Ásia-Europa, China continental e África/América Latina, respectivamente, mitigando as incertezas causadas por flutuações nas políticas comerciais.

Desenvolvimento de toda a cadeia para aumentar o valor do serviço. Com base na demanda do mercado e dos clientes por resiliência na cadeia de suprimentos, a COSCO Shipping acelera a aquisição de recursos diversos. Durante o período, a empresa promoveu a criação de plataformas de operação conjuntas, fortalecendo a infraestrutura de portos importantes, centros logísticos internos, canais de transporte e recursos operacionais, convertendo vantagens de pontos de conexão em controle de canais, consolidando a estabilidade do comércio global. Com foco em “produtos de toda a cadeia, vendas de toda a cadeia, operações de toda a cadeia e atendimento ao cliente de toda a cadeia”, a empresa integra profundamente setores como automotivo, eletrodomésticos, comércio eletrônico transfronteiriço e energia solar, criando 12 soluções personalizadas para diferentes indústrias, oferecendo transporte de ponta a ponta para projetos logísticos internacionais e soluções completas para pequenas e médias empresas, visando melhorar a competitividade dos “serviços suaves”. Em 2025, a receita da cadeia de suprimentos do transporte de contêineres, excluindo o transporte marítimo, atingiu 44,888 bilhões de yuans, um aumento de 9,64%, com efeitos de escala na cadeia de suprimentos digitalizada global centrada na carga começando a se manifestar.

A digitalização e inteligência impulsionam a eficiência do serviço. A COSCO Shipping mantém o foco nas necessidades dos clientes, reforçando o suporte tecnológico digital e acelerando a cobertura de todos os negócios com “IA+”. A digitalização evolui de aplicações pontuais para integração e colaboração, compartilhando informações com parceiros upstream e downstream, otimizando processos e realizando a visualização e circulação eficiente de cargas em toda a cadeia. Durante o período, a empresa acelerou a implantação global de sistemas de atendimento inteligente, plataformas de transporte inteligente, armazéns inteligentes e centros de controle de cadeia de suprimentos, formando um sistema de serviço de ponta a ponta. Para operações, a plataforma de gestão de tarifas e reservas de espaço foi aplicada em várias rotas, e o sistema de transporte de contêineres vazios (MRO) automatizou até 90% do transporte de contêineres vazios em rotas internacionais. Os terminais aumentaram operações automatizadas, como veículos autônomos e pontes automáticas, melhorando a eficiência interna. Para parceiros, a empresa busca criar um ecossistema de cooperação portuária, marítima, logística e comércio digital, baseado em blockchain, com mais de 800 mil documentos de conhecimento eletrônico emitidos via GSBN, participando ativamente na elaboração do padrão internacional ISO5909 de conhecimento eletrônico em blockchain.

A transição para uma operação verde e de baixo carbono avança de forma constante. A COSCO Shipping reforça seu compromisso com o desenvolvimento sustentável, convertendo vantagens verdes em competitividade de serviço. Na conformidade, otimiza rotas e velocidades, priorizando o uso de biocombustíveis de baixo carbono em rotas europeias, reduzindo emissões de carbono e custos de conformidade. Na modernização da frota, encomendou 42 navios movidos a metanol de dupla combustão e 12 navios LNG de dupla combustão, além de realizar retrofit de vários navios existentes para uso de metanol. O navio “COSCO Yangpu” completou a primeira carga de metanol verde nacional no porto de Yangpu, formando uma cadeia verde desde a construção até o abastecimento. A construção de terminais verdes também avança, com várias instalações certificadas como portos verdes, incluindo o terminal de Xiamen Yuanhai, o porto de Nansha, em Guangzhou, e o terminal de Pireu, na Grécia, que já oferecem serviços de abastecimento de biocombustíveis. O terminal de Tonghai, em Nantong, adicionou serviços de troca de tanques de LNG. Como operadora principal, a empresa participa ativamente na construção de corredores verdes de transporte marítimo, como Xangai-Los Angeles/Long Beach, Xangai-Hamburgo e Xangai-Melbourne, promovendo o desenvolvimento sustentável do transporte marítimo internacional de baixo carbono.

Para 2026, a complexidade e a incerteza do mercado de transporte de contêineres devem aumentar ainda mais. Por um lado, a incerteza nas políticas comerciais internacionais e a tensão contínua no Oriente Médio aumentam a volatilidade da cadeia de suprimentos global, acelerando a tendência de regionalização, diversificação e nearshoring do comércio mundial. Por outro lado, a demanda dos clientes por estabilidade na cadeia de suprimentos e controle total ao longo de toda a cadeia aumenta significativamente, elevando as exigências de uma estratégia global e de capacidades ponta a ponta por parte dos operadores, enquanto a aplicação profunda de digitalização e inteligência artificial se torna uma oportunidade crucial para a transformação e a criação de vantagens competitivas futuras no setor de transporte e logística.

Diante de oportunidades e desafios, a COSCO Shipping continuará orientada às necessidades globais dos clientes, centrando-se na sua estratégia de desenvolvimento, promovendo de forma coordenada o crescimento global, de escala, toda a cadeia, digitalização, sustentabilidade e integração. Além disso, impulsionada pela digitalização e inteligência, a empresa buscará otimizar a eficiência dos serviços e operações, construindo um novo ecossistema de desenvolvimento colaborativo inteligente e verde, respondendo às incertezas do mercado com alta qualidade, fortalecendo sua competitividade sustentável, e oferecendo uma rede de transporte de ponta a ponta mais resiliente, eficiente e com maior valor para os clientes, gerando valor contínuo para os acionistas.