US 'Pyxis Pioneer' No Novo Porto de Mangalore Com 16.714 Toneladas De GLP (Ld)

(MENAFN- IANS) Mangaluru, 22 de março (IANS) Em meio à crise na cadeia de abastecimento global, um navio de carga, ‘Pyxis Pioneer’, transportando uma grande remessa de gás liquefeito de petróleo (GLP), chegou ao Porto de New Mangalore no domingo, reforçando as perspectivas de abastecimento no país.

A embarcação, originária do Texas, EUA, atracou no porto com um arqueação bruta de 47.236 toneladas. Segundo funcionários portuários, o navio está programado para descarregar 16.714 toneladas de GLP.

Os responsáveis confirmaram que as inspeções de segurança necessárias e as operações de descarregamento estão atualmente em andamento no porto.

A chegada da grande remessa de GLP deve fortalecer a disponibilidade de combustível no sul da Índia.

Anteriormente, o navio de carga atracou com sucesso no porto.

Antes disso, outro navio dos EUA, chamado ‘Aqua Titan’, chegou à Índia, e outro navio transportando petróleo bruto russo também chegou a Mangalore, informou a NDTV.

O petróleo bruto russo chegou após os EUA emitirem uma licença geral temporária, permitindo a venda do petróleo bruto russo já encalhado no mar desde 12 de março.

A medida visa estabilizar os preços globais de combustíveis em meio às tensões no Oeste da Ásia.

Enquanto isso, a Índia aumentou drasticamente suas compras de petróleo russo. A ação ocorreu logo após os EUA permitirem que a Índia aumentasse temporariamente suas importações de petróleo russo.

O aumento nas compras visa gerenciar preocupações de abastecimento após interrupções no fornecimento de petróleo no Oeste da Ásia devido ao conflito em andamento envolvendo o Irã.

Anteriormente, o navio-tanque de GLP com bandeira indiana ‘Nanda Devi’ chegou ao Porto de Vadinar, em Gujarat, tornando-se o segundo transporte de GLP a chegar à costa oeste nesta semana, após o ‘Shivalik’ atracar no Porto de Mundra.

Ambas as embarcações transportaram suprimentos críticos de GLP para a Índia após uma passagem incomummente perigosa pelo Estreito de Hormuz, onde o tráfego marítimo foi interrompido pelo conflito em andamento envolvendo o Irã, os EUA e Israel.

Um total de 22 embarcações com bandeira indiana, com 611 marinheiros indianos, permanecem na região do Golfo Pérsico ocidental, e a DG Shipping está monitorando a situação em coordenação com os armadores, agências RPSL e missões indianas.

Cabe destacar que o Ministro de Alimentação e Fornecimento Civil de Karnataka, K.H. Muniyappa, na última quarta-feira, informou ao Conselho Legislativo que o estado enfrenta uma escassez de cilindros de GLP comercial e pediu aos proprietários de hotéis e outros usuários comerciais que cooperem por uma semana até que novas remessas cheguem.

Muniyappa afirmou que cerca de 40.000 cilindros de GLP comercial são necessários diariamente no estado, mas atualmente apenas cerca de 1.000 cilindros podem ser fornecidos aos hotéis. Ele pediu aos stakeholders que aguardem uma semana, esperando que a situação melhore assim que os navios com GLP cheguem ao país.

“Dezoito navios estão atualmente na fila no Irã. Se chegarem, o problema será resolvido. O Governo está em negociações com o Irã e fazendo esforços para resolver a questão. Se a situação puder ser gerenciada por uma semana, a normalidade será restaurada”, disse.

“Apelo aos proprietários de hotéis através desta Casa que há uma situação de guerra e crise. Devem usar fontes elétricas e gerenciar por uma semana. Tentaremos providenciar de 10.000 a 15.000 cilindros de alguma forma e discutir com as associações sobre a distribuição”, acrescentou Muniyappa. Ele também mencionou que uma nova reunião com os stakeholders está agendada para a próxima segunda-feira (23 de março) para revisar a situação.