Aventador Motors estreia na bolsa de Hong Kong, sendo a primeira ação de veículos de energia nova de alta gama de uma empresa estatal central

19 de março, Lantu Auto (07489.HK) foi listada na Bolsa de Valores de Hong Kong, tornando-se a primeira ação de veículos elétricos de alta gama de uma empresa estatal central. Nesse dia, o modelo estratégico de estreia da Lantu Auto para o mercado de Hong Kong — Lantu Taishan X8 — também foi oficialmente apresentado.

Yang Qing, presidente e secretário do comitê do Partido da Dongfeng Motor Corporation, afirmou que impulsionar a listagem da Lantu Auto é uma ferramenta eficaz para a Dongfeng fortalecer a gestão do valor de mercado das empresas listadas e promover a preservação e valorização dos ativos estatais, além de ser uma medida-chave para acelerar a transição para novas energias e melhorar a competitividade central da empresa.

“Quando a Dongfeng Group saiu do mercado de capitais de Hong Kong e elevou a Lantu Auto, esse processo refletiu nossa intenção de criar um novo modelo de negócio para garantir a preservação e valorização dos ativos estatais, que não podem ser subestimados no mercado de capitais”, disse Lu Fang, presidente e secretário do Partido da Lantu Auto, em entrevista. Ele acrescentou que a Lantu Auto adotará uma postura mais aberta para abraçar o mercado global, acelerando a construção de uma empresa de classe mundial e buscando liderar o setor de veículos elétricos.

Dados públicos mostram que, como uma das marcas de novas energias de crescimento mais rápido do setor, a Lantu Auto aumentou suas vendas de 50.3 mil unidades em 2023 para 150.2 mil unidades em 2025, com uma taxa de crescimento anual composta de 73%; a receita subiu de 12,75 bilhões de yuans para 34,86 bilhões; e o lucro líquido atribuível aos acionistas em 2025 foi de 1,02 bilhão de yuans, com uma margem de lucro bruta estável em 20,9%.

“Uma margem de lucro bruta relativamente boa é um reflexo de eficiência”, afirmou Lu Fang. “A empresa só pode realmente oferecer serviços sustentáveis e valiosos aos usuários através de uma autossuficiência financeira e circulação própria. O objetivo da empresa é criar valor para a sociedade, não consumi-lo. É preciso ter a capacidade de autossuficiência, evitando uma gestão de sangria constante.”

Ao falar sobre o plano de cinco anos “15º Plano”, Lu Fang revelou que direção futura inclui condução autônoma de nível L4 e L5, veículos autônomos, além de pensar e planejar a relação entre veículos e software, veículos e pessoas, veículos e inteligência artificial. Na era da inteligência artificial, a próxima geração de veículos deve ser liderada por empresas chinesas na aplicação e inovação. “Esperamos que, durante o ‘15º Plano’, possamos servir usuários globais.”

No dia da listagem, o Lantu Taishan X8 foi oficialmente apresentado. Segundo informações, o Lantu Taishan X8 é o “maior SUV de cinco lugares da China”, com um espaço interno de 6,1 metros quadrados, capaz de acomodar 11 malas e 48 compartimentos de armazenamento.

O Lantu Taishan X8 é o primeiro SUV de série equipado com quatro radares de laser, além de ser o primeiro a estrear a nova geração do cockpit HarmonyOS. Em termos de motorização, oferece versões PHEV (híbrido plug-in) e EV (totalmente elétrico), equipadas com baterias de alta capacidade de 65 kWh e 120 kWh, respectivamente.

2026 será o “ano de grandes lançamentos” da Lantu Auto, com várias novidades previstas para março. Para o mercado de SUVs de alta gama, a Lantu Auto realizou, em 17 de março, o lançamento da nova tecnologia do Lantu Taishan, apresentando o “SUV flagship de laser de 896 linhas de nova geração” — Lantu Taishan Ultra, que entrou em produção e entrega. Também foi lançado o Lantu Taishan Black Warrior. No segmento de MPVs de alta gama, a Lantu Auto, em parceria com a Huawei, lançou o “MPV de inteligência familiar da nova era” Dreamer Champion Edition em 10 de março.