Ritmo de lançamento do VLA de segunda geração da Xiaopeng anunciado: Primeiro lote em 19 de março, cobrindo os novos modelos como P7 Ultra com tração elétrica pura

K-LinePoet · 2026-03-22T04:06:51+00:00

O presidente executivo da XPeng, He Xiaopeng, anunciou através de transmissão em direto que a segunda geração do VLA será lançada em 19 de março com novos modelos, incluindo XPeng P7 Ultra e G7 Ultra, com mais modelos a serem lançados em abril. A segunda geração do VLA duplicou o fluxo de clientes nas lojas durante os testes de condução, e a tecnologia de condução autónoma atingiu um ponto crítico.

K-LinePoet

2026-03-22 04:06:51

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IT之家 16 de março de 2023 - Na transmissão ao vivo “Ask Me Anything” da Xiaopeng Motors esta noite, o presidente e CEO da Xiaopeng, He Xiaopeng, compartilhou o ritmo de lançamento da segunda geração do VLA.

Lançamento progressivo a partir de 19 de março:

Novo Xiaopeng P7 Ultra 100% elétrico

Xiaopeng G7 Ultra 100% elétrico

Xiaopeng X9 Ultra | Ultra SE 100% elétrico / Híbrido de grande alcance

Lançamento progressivo em abril:

Xiaopeng P7+ Ultra 2026 | Ultra SE

Xiaopeng G9 Ultra 2026 | Ultra SE

Xiaopeng G6 Ultra 2026 | Ultra SE

Xiaopeng G7 Ultra | Ultra SE Híbrido de grande alcance

He Xiaopeng também revelou que, desde a abertura dos test drives do segundo geração do VLA nas lojas Xiaopeng, a taxa de participação nos test drives dobrou, com muitos usuários vindo especialmente por causa dele. Em 11 de março, o fluxo de test drives dobrou. A proporção de vendas do Ultra aumentou significativamente.

De acordo com relatos anteriores do IT之家, na tarde de 2 de março, a condução inteligente de segunda geração do VLA da Xiaopeng foi oficialmente lançada. Segundo a apresentação, a eficiência de passagem da segunda geração do VLA é 30% maior do que a do auxílio à condução tradicional de nível L2 e do Robotaxi, além de entender gestos de policiais de trânsito e reduzir automaticamente a velocidade em cenários de fiscalização de embriaguez ao volante. He Xiaopeng afirmou que o modelo pequeno de ponta a ponta já atingiu o limite de capacidade, e o desenvolvimento da condução inteligente chegou a um “momento de divisão de águas”.

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