Avatr Motors listada em Hong Kong a tornar-se a primeira ação de empresa estatal central de automóvel elétrico premium

证券时报记者 刘茜

19 de março, a Landu Motors (07489.HK) foi listada na Bolsa de Valores de Hong Kong, tornando-se a primeira ação de veículos elétricos de alta gama de uma empresa estatal central. Nesse mesmo dia, o modelo estratégico de estreia da Landu Motors para o mercado de Hong Kong — Landu Taishan X8 — também foi oficialmente apresentado.

Yang Qing, presidente e secretário do comitê do Partido da Dongfeng Motor Corporation, afirmou que impulsionar a listagem da Landu Motors é uma ferramenta eficaz para a Dongfeng fortalecer a gestão do valor de mercado das empresas listadas e promover a preservação e valorização dos ativos estatais. É uma medida-chave para acelerar a transição para novas energias e melhorar a competitividade central da Dongfeng.

“Saímos do mercado de capitais de Hong Kong e elevamos a Landu Motors. Esse processo demonstra que queremos criar um novo modelo de negócio para garantir a preservação e valorização dos ativos estatais, que não podem ser subestimados no mercado de capitais”, disse Lu Fang, presidente e secretário do Partido da Landu Motors, em entrevista. Ele acrescentou que a Landu Motors adotará uma postura mais aberta para abraçar o mercado global, acelerando a construção de uma empresa de classe mundial e buscando se tornar líder em veículos de nova energia.

Dados públicos mostram que, como uma das marcas de nova energia de crescimento mais rápido do setor, a Landu Motors prevê que suas vendas aumentem de 50.3 mil unidades em 2023 para 150.2 mil unidades em 2025, com uma taxa de crescimento composta anual de 73%. A receita deve subir de 12,75 bilhões de yuans para 34,86 bilhões, e o lucro líquido atribuível aos acionistas em 2025 deve atingir 1,02 bilhão de yuans, com uma margem de lucro bruta estável em 20,9%.

“Uma margem de lucro bruta saudável é um reflexo de eficiência”, afirmou Lu Fang. Ele destacou que somente por meio de auto-sustentação e ciclo próprio a empresa pode realmente oferecer serviços sustentáveis e valiosos aos usuários. O objetivo da empresa é criar valor para a sociedade, não consumi-lo, devendo possuir capacidade de auto-suficiência e evitar uma gestão excessivamente dependente de cortes ou gastos excessivos.

Ao falar sobre o plano “Quinze Cinco” (2021-2025), Lu Fang revelou que a condução autônoma de nível L4 e L5, bem como a condução sem motorista, são as direções futuras. A relação entre veículos e software, veículos e pessoas, veículos e inteligência artificial, são áreas de reflexão e planejamento da Landu Motors. Na era da inteligência artificial, a próxima geração de veículos deve ser liderada por empresas chinesas na aplicação e inovação, “esperamos que durante o período do ‘Quinze Cinco’ possamos servir usuários globais”.

No dia da listagem, o Landu Taishan X8 foi oficialmente apresentado. Segundo informações, o Landu Taishan X8 é o “maior SUV de cinco lugares da China”, com um espaço interno de 6,1 metros quadrados, capaz de acomodar 11 malas e 48 compartimentos de armazenamento.

O Landu Taishan X8 é o primeiro SUV de série equipado com quatro radares de laser, além de ser o primeiro a estrear a nova geração de cockpit HarmonyOS. Em termos de motorização, oferece versões PHEV (híbrido plug-in) e EV (totalmente elétrico), com baterias de alta capacidade de 65 kWh e 120 kWh, respectivamente.

2026 será o “ano de grandes lançamentos” da Landu Motors, com várias novidades previstas para março. Para o mercado de SUVs de alta gama, a empresa realizou em 17 de março o lançamento da nova tecnologia do Landu Taishan, apresentando o “SUV flagship com radar de laser de 896 linhas de última geração”, o Landu Taishan Ultra, que entrará em produção e será entregue em breve. Também foi lançado o Landu Taishan Black Warrior, uma edição especial. No segmento de MPVs de alta gama, a Landu Motors, em parceria com a Huawei, lançou o Dreamer Champion Edition, um MPV inteligente para famílias, em 10 de março.

(Responsável: Wang Zhiqiang HF013)

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