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Que companhias aéreas globais têm frotas com mais de 100 aeronaves? (2026)
问AI · Como a redução da frota da Spirit Airlines irá alterar o panorama do mercado nos Estados Unidos?
Existem cerca de 1500 companhias aéreas no mundo, mas apenas 65 delas possuem uma frota superior a 100 aviões. A seguir, apresento os dados de 2023, com as seguintes premissas:
Apenas aviões de linha principal, excluindo ERJ, CRJ, A220 e SSJ, entre outros de rotas regionais;
Dados por empresa independente e marca, sem incluir grupos e subsidiárias;
Dados até 14 de março de 2026.
Imagem: A United Airlines continua sendo a maior Fotografia: Cortina fechada
As maiores companhias aéreas civis globais são os EUA e a China, com 11 companhias americanas com frota superior a 100 aviões. São elas:
United Airlines, 1090;
American Airlines, 1019;
Delta Air Lines, 911;
Southwest Airlines, 798;
JetBlue, 290;
Alaska Airlines, 253;
Frontier Airlines, 182;
Allegiant Air, 125;
Spirit Airlines, 114;
FedEx Express, 414;
UPS Airlines, 271.
A Spirit Airlines planeja reduzir sua frota para cerca de 80 aviões até o terceiro trimestre de 2026, o que reduzirá o número de grandes companhias aéreas nos EUA para 10 até o final deste ano.
Na China, também há 11 companhias com frota superior a 100 aviões:
China Eastern Airlines, 648;
China Southern Airlines, 647;
Air China, 494;
Hainan Airlines, 223;
Sichuan Airlines, 213;
Shenzhen Airlines, 205;
Xiamen Airlines, 173;
Shandong Airlines, 135;
Spring Airlines, 134;
Juneyao Airlines, 103;
Cathay Pacific (Hong Kong), 179.
Imagem: Eastern Airlines é atualmente a maior na Ásia Fotografia: Cortina fechada
Globalmente, Turquia, Índia, Reino Unido e México possuem 3 companhias aéreas com frota superior a 100 aviões (3*4=12), sendo:
Turkish Airlines, 407;
Pegasus Airlines, 128;
Ajet (marca low-cost da Turkish), 111;
Blue Air, 381;
Air India, 186;
Air India Express, 105;
British Airways, 277;
easyJet, 189;
Jet2, 127;
Aeroméxico, 132;
VivaAerobus, 116;
Volaris, 150.
Seis países têm duas companhias com frota superior a 100 aviões (6*2=12), incluindo Emirados Árabes, Japão, Canadá, Malta, Brasil e Austrália:
Emirates, 275;
Etihad Airways, 124;
All Nippon Airways, 215;
Japan Airlines, 152;
Air Canada, 180;
WestJet, 160;
Malta Air (subsidiária da Ryanair), 179;
Wizz Air Malta, 125;
LATAM Brasil, 168;
GOL, 145;
Qantas, 135;
Virgin Australia, 102.
Imagem: A frota de linhas principais da Scandinavian Airlines já ultrapassou 100 Fotografia: Cortina fechada
Na Europa, há 9 companhias com frota superior a 100 aviões:
Aer Lingus, 343;
Lufthansa, 279;
Air France, 176;
Aeroflot, 171;
Vueling (marca low-cost do IAG), 141;
Eurowings (Áustria), 138;
KLM, 125;
Scandinavian Airlines, 104;
Wizz Air, 133.
Curiosamente, a Vueling está na lista, mas a frota principal do grupo IAG, que inclui a Iberia, ainda não atingiu 100 aviões.
Na Ásia e outras regiões, há 10 companhias com frota superior a 100 aviões:
Qatar Airways, 270;
Saudia, 170;
Korean Air, 165;
Singapore Airlines, 160;
AirAsia (Malásia), 110;
VietJet Air (Vietnam), 103;
LATAM Chile, 176;
Avianca Colombia, 128;
Ethiopian Airlines, 122;
Copa Airlines, 114.
Imagem: VietJet Air tem crescimento acelerado Fotografia: Cortina fechada
No total, somando as 65 companhias acima, há 65 companhias com frota superior a 100 aviões. A Ethiopian Airlines é a única africana nesta lista, demonstrando alto padrão operacional.
A previsão é que até o final de 2023, outras companhias possam atingir essa marca, como Jetstar Australia, Flydubai (irmã da Emirates, low-cost), Iberia e Vietnam Airlines. Infelizmente, Lion Air e Shanghai Airlines, que já tiveram mais de 100 aviões, não atingem mais esse patamar.
Declaração do autor: conteúdo retirado de fontes externas.