O preço do alumínio sobe para o nível mais alto em quatro anos, podendo aumentar os custos de produção na indústria automóvel, aeroespacial e de construção

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De acordo com a CCTV Finance em 21 de março, o alumínio é um metal industrial importante e um dos commodities não petrolíferos mais afetados pelos conflitos no Médio Oriente. A Bahrain Aluminium Company opera a maior refinaria de alumínio única do mundo, com uma capacidade anual de cerca de 1,6 milhões de toneladas. Devido ao bloqueio do transporte pelo Estreito de Hormuz, a empresa anunciou no final de semana passado o encerramento faseado de três linhas de produção, representando 19% da sua capacidade total. Esta notícia impulsionou o preço internacional do alumínio a atingir o nível mais alto em quatro anos, com o preço do alumínio a três meses na London Metal Exchange a atingir quase 3.500 dólares por tonelada durante o pregão de 16 de março, um aumento de mais de 11% em relação ao período anterior ao conflito, seguido de uma ligeira queda.

Analistas do Citibank elevaram a previsão do preço do alumínio a três meses de 3.400 dólares para 3.600 dólares por tonelada, e preveem que, se a situação de fornecimento piorar, o preço pode subir até 4.000 dólares por tonelada. Especialistas apontam que o aperto na oferta de alumínio pode impactar as cadeias de abastecimento da manufatura avançada, elevando os custos de produção de automóveis, aviação e construção.

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