Archer Aviation Está Bem Abaixo Dos Seus Objetivos de Produção. Aqui Estão 3 Ventos Contrários Enfrentados Pela Líder Em eVTOL.

Archer Aviation (ACHR 4,24%) está a construir um negócio em torno de uma pequena aeronave de decolagem vertical que pode ser utilizada como táxi aéreo. É um desenvolvimento empolgante na indústria aeroespacial, pois abriria um novo tipo de viagem. No entanto, os ambiciosos objetivos de produção da Archer Aviation parecem ter ficado pelo caminho, destacando os principais obstáculos que a empresa enfrenta. Aqui estão algumas coisas que precisa considerar sobre a startup aeroespacial.

A Archer Aviation fez uma projeção ousada de produção

No primeiro trimestre de 2024, a Archer Aviation afirmou que pretendia construir seis das suas aeronaves Midnight. Não foi atribuída uma data a essa meta. No final de 2024, a empresa aumentou esse objetivo, afirmando que produziria “até 10” aeronaves Midnight em 2025. Em meados de 2025, a empresa afirmou que estava a trabalhar simultaneamente em seis aeronaves. Até ao final de 2025, a Archer Aviation não mencionou o número de aeronaves concluídas, embora tenha entregue pelo menos uma Midnight a Abu Dhabi para testes e potencialmente adicionado uma segunda à sua “frota”.

Imagem fonte: Getty Images.

Basicamente, a Archer Aviation estabeleceu uma meta e depois deixou de falar sobre ela. Isso sugere fortemente que a empresa não produziu tantas aeronaves Midnight quanto planeado. Isso não é bom, mas também não é surpreendente. A indústria aeroespacial é tecnicamente complexa, intensiva em capital e altamente regulada.

Três grandes obstáculos para a Archer

Esses são, na verdade, os três maiores obstáculos que a Archer enfrenta ao tentar entrar na indústria aeroespacial. A regulamentação rigorosa provavelmente tem sido o maior impedimento. Táxis aéreos de decolagem vertical ainda não existem, portanto, os reguladores têm que criar novas regras do zero. O processo tem avançado, mas até que existam regras finais, a Archer e seus pares, como a Joby Aviation (JOBY 4,75%), não têm realmente um objetivo claro. É um jogo de idas e vindas entre as empresas de táxi aéreo e os reguladores enquanto trabalham para criar e regulamentar um novo tipo de aeronave.

Expandir

NYSE: ACHR

Archer Aviation

Variação de hoje

(-4,24%) $-0,26

Preço Atual

$5,75

Pontos-chave

Valor de Mercado

$4,3 bilhões

Variação do dia

$5,67 - $6,02

Variação em 52 semanas

$5,48 - $14,62

Volume

500 mil

Volume Médio

35 milhões

Margem Bruta

-663.333,33%

As regulamentações têm que atuar contra a tecnologia disponível para a Archer numa indústria altamente tecnologicamente complexa. E, ao mesmo tempo, a Archer tem que provar que consegue realmente construir aeronaves Midnight de forma atempada e económica. É difícil fazer isso até que o projeto final da aeronave seja aprovado. Construir muitas aeronaves Midnight que não possam voar seria um resultado dispendioso e indesejável.

O que traz à tona o último obstáculo: o dinheiro. No final de 2025, a Archer reportou ter $2 bilhões em liquidez, portanto, não há problema a curto prazo. No entanto, a empresa está a levantar fundos vendendo ações, o que dilui os acionistas atuais. Isso não é incomum em startups, mas é algo que os investidores devem ter em mente, dado os enormes custos que ainda estão por vir enquanto a Archer constrói o seu negócio.

A Archer é um investimento de alto risco/alta recompensa

Neste estágio inicial de desenvolvimento, a Archer Aviation é mais adequada para investidores de crescimento agressivo. Investidores mais conservadores devem observar de fora, esperando para ver como ela enfrenta os muitos obstáculos que ainda tem pela frente.