Chefe da equipa Audi Jonathan Wheatley sai após 2 corridas da temporada F1 com interesse relatado da Aston Martin

HINWIL, Suíça (AP) — O chefe de equipa Jonathan Wheatley deixou a equipa de Fórmula 1 da Audi apenas duas corridas após a sua mudança de marca de Sauber, após relatos de que a Aston Martin estaria a tentar contratá-lo enquanto tenta reverter uma temporada problemática.

A Audi afirmou na sexta-feira que Wheatley, que assumiu o comando do que então era a equipa Sauber em abril de 2025, está a sair “com efeito imediato por motivos pessoais”, e sugeriu que há mais mudanças a caminho.

Mattia Binotto, ex-chefe de equipa da Ferrari e Sauber, responsável pela transformação na equipa oficial da Audi, incluindo a construção dos seus próprios motores, irá agora substituir Wheatley antes do Grande Prémio do Japão na próxima semana.

“A estrutura futura da equipa será totalmente definida numa fase posterior, à medida que a organização continua a adaptar-se ao ambiente em evolução da Fórmula 1”, afirmou a Audi em comunicado.

A anúncio ocorreu um dia após os meios de comunicação, incluindo a BBC, terem reportado que a Aston Martin tinha abordado Wheatley sobre uma possível mudança.

Qualquer transferência para a Aston Martin reuniria Wheatley com o antigo colega Adrian Newey, o génio do design de carros de Fórmula 1 que assumiu funções de chefe de equipa num início de 2026 desastroso para a equipa.

Maddi Gordon, uma piloto rápida e de condução ainda mais rápida, é uma potencial força no drag racing.

O treinador de Indiana, Curt Cignetti, vai conduzir o carro de pace honorário na Indianapolis 500.

Alex Bowman ficará de fora de pelo menos mais 3 corridas da NASCAR devido a sintomas de vertigem persistentes.

Newey e Wheatley já trabalharam juntos na Red Bull, quando era a equipa dominante na F1.

O proprietário e presidente executivo da Aston Martin, Lawrence Stroll, emitiu uma declaração na sexta-feira que não nomeou Wheatley, mas expressou confiança em Newey no seu papel de “parceiro técnico de gestão”, e afirmou que a equipa não segue “o papel tradicional de chefe de equipa que se vê noutros lados”.

Stroll acrescentou: “Somos frequentemente abordados por altos executivos de outras equipas que desejam juntar-se à Aston Martin Aramco, mas, de acordo com a nossa política, não comentamos rumores ou especulações.”

A Aston Martin tem tido dificuldades de ritmo no início de uma nova parceria de motor com a Honda, lutando contra vibrações que danificam a bateria do carro e afetam os pilotos.

Fernando Alonso retirou-se do Grande Prémio da China na semana passada devido a “desconforto” causado pelas vibrações, segundo a equipa, e Newey já tinha alertado para o risco de danos nos nervos.

A Audi também enfrentou problemas de fiabilidade, com duas falhas de arranque nas corridas, mas mostrou um ritmo mais forte com um oitavo lugar de Gabriel Bortoleto no Grande Prémio da Austrália, na abertura da temporada.

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