Da transformação do "Chunyun", veja a vitalidade próspera da economia chinesa

Agência Xinhua, Pequim, 14 de março — (Jornalistas Zheng Xin, Li Daixiang) No dia 13, o período de 40 dias do Festival da Primavera, conhecido como Chunyun, chegou oficialmente ao fim. Dados mais recentes indicam que, neste ano, a mobilidade de pessoas entre regiões durante o Chunyun atingiu cerca de 9,4 bilhões de viagens, um novo recorde histórico.

Desde a sua origem, há mais de 70 anos, o conceito de Chunyun evoluiu significativamente. O aumento no número de viagens durante o período, bem como as mudanças nos modos de transporte, não apenas demonstram a vitalidade do movimento de uma China em rápida transformação, mas também deixam marcas firmes do alinhamento de cada indivíduo com os tempos que vivem.

Trem de vagões verdes → Motocicletas → Alta velocidade → Viagens de carro

Na década de 1950, o antigo Ministério das Ferrovias criou o Escritório de Transporte de Passageiros para o Festival da Primavera, dando origem ao conceito de Chunyun.

Logo após a abertura econômica, o principal meio de transporte durante o Chunyun era o trem de vagões verdes. As longas filas de pessoas comprando bilhetes nas praças das estações, e o fluxo de passageiros lotando os vagões, tornaram-se imagens clássicas na memória coletiva.

As passagens de trem para o período de Chunyun eram extremamente disputadas, levando à emergência de uma “grande força de motociclistas”. Trabalhadores que migravam para o sudeste costeiro cobriam-se com roupas pesadas e passavam em grupos pelas rodovias nacionais, deixando na história do Chunyun uma série de imagens de viagens de moto rumo ao reencontro familiar.

Em 13 de março, passageiros embarcaram na estação de Wuxi, Jiangsu, para seguir viagem. (Foto: ainda a lua)

Com o surgimento do trem de alta velocidade, o conceito de deslocamento durante o Chunyun foi redefinido, especialmente em relação à distância no espaço-tempo. À medida que a rede de alta velocidade se expandia, o “exército de motociclistas” que partia das províncias costeiras para o interior começou a diminuir.

O aumento contínuo do nível de vida fez com que os automóveis particulares se tornassem comuns nas famílias, tornando as viagens de carro mais frequentes. Dados recentes mostram que, durante os 40 dias do Chunyun, a mobilidade por rodovias atingiu cerca de 8,7 bilhões de viagens, um recorde histórico.

De trens lentos de vagões verdes a exaustivos “exércitos de motociclistas”, de trens de alta velocidade a longas fileiras de carros particulares, os meios de transporte evoluíram e diversificaram-se, fortalecendo a confiança dos chineses em partir a qualquer momento e testemunhando a vigorosa vitalidade da economia chinesa.

De “economizar dinheiro e conseguir chegar lá” a “trazer tranquilidade e fazer uma boa viagem”

No passado, muitas pessoas priorizavam principalmente “economizar dinheiro e chegar lá”; agora, mais pessoas valorizam “trazer tranquilidade e fazer uma boa viagem”. Essa mudança no modo de viajar não foi fácil de alcançar.

Em 2016, foi publicada a “Planejamento de Rede Ferroviária de Médio a Longo Prazo”. O plano prevê que, até 2025, a rede ferroviária da China atingirá cerca de 175 mil quilômetros, incluindo aproximadamente 38 mil quilômetros de alta velocidade. Até 2030, espera-se que a conexão interna e externa seja praticamente integrada, com múltiplas rotas inter-regionais funcionando bem, conexões de alta velocidade entre capitais e cidades principais, além de cobertura básica de todas as regiões.

O projeto saiu do papel e se concretizou na terra, com a rede de alta velocidade “oito verticais e oito horizontais” se estendendo por toda a China. Em 2021, a cobertura de alta velocidade atingiu todas as 31 províncias, regiões e cidades. Até o final de 2025, a quilometragem total de linhas de alta velocidade operando no país ultrapassará 50 mil quilômetros. Essa vasta rede de alta velocidade facilita o deslocamento durante o Chunyun, tornando as viagens mais confortáveis, e transformando sonhos de “círculos econômicos de 4 horas” e “círculos de vida de 2 horas” em realidade.

O fluxo de veículos na Ponte Nansha, em Guangdong, e os barcos na via marítima de Shizi Yang movimentam-se continuamente. (Foto: Liu Dawei)

A maior rede de rodovias de alta velocidade do mundo, linhas aéreas cada vez mais densas, e uma renovada malha de estradas urbanas e rurais formam um sistema de transporte tridimensional e altamente eficiente.

Trens que aceleram, aviões que decolam e pousam, fluxos de veículos e navios que circulam — todos eles mantêm o pulso do desenvolvimento econômico de alta qualidade da China, além de consolidar a base para as viagens de milhões de cidadãos.

Este maior movimento migratório do mundo durante o Chunyun testemunha a conveniência e rapidez do deslocamento na China, refletindo também as rápidas mudanças no desenvolvimento do país.

O Chunyun testemunha o caminho do desenvolvimento

Quando as pessoas deixam de se satisfazer apenas com chegar ao destino e passam a desejar uma viagem confortável e conveniente, o Chunyun deixa de ser apenas uma circulação de pessoas e cargas, tornando-se uma prova abrangente de capacidades de transporte, níveis de gestão e conceitos de serviço.

Ao ampliar a infraestrutura, explorar novas tecnologias e elevar a capacidade de serviço, a China encontrou a resposta para esses desafios, avançando rapidamente na direção de uma nação de transporte forte, alinhando-se às eras da industrialização e informatização.

Em 11 de fevereiro, um grupo de trabalhadores de Zao Yang passou prioritariamente pelo controle de bilhetes na estação de Xangai. (Foto: Wang Xiang)

Big data, computação em nuvem e inteligência artificial capacitam o sistema de transporte, tornando a gestão de capacidade mais científica e o sistema de serviços mais atualizado. A plataforma de compra de bilhetes online 12306, das ferrovias, eliminou as longas filas de frio na compra de passagens. A implementação do sistema de identificação real e a função de reserva de bilhetes tornaram a compra mais transparente e eficiente. Serviços convenientes como bilhetes eletrônicos, escolha de assento autônoma e reconhecimento facial na entrada facilitam cada etapa da viagem.

As áreas de espera nas estações de trem, terminais de ônibus e aeroportos estão bem equipadas com serviços de conveniência, voluntários treinados, equipes médicas de plantão — tudo para garantir viagens mais seguras e experiências mais confortáveis.

Um percurso do Chunyun é uma jornada contínua de aquecimento do coração, além de uma estrada de progresso nacional que aumenta constantemente o sentimento de realização, felicidade e segurança de bilhões de cidadãos.

Cada viagem continua a escrever histórias vibrantes de uma era; cada chegada acumula força para recomeçar. No movimento incessante das rodas do Chunyun, as pessoas vão e vêm, com destinos de partida e retorno. Em cada passo calmo e firme, não apenas se mede a distância do reencontro, mas também se pulsa o vigor do desenvolvimento econômico da China.