Fundo de petróleo bruto emite alerta de prémio excessivo, o SOF de petróleo do Sul suspende negociações por segunda vez durante o dia

3 de março ao meio-dia, a Bolsa de Valores de Xangai anunciou que, de acordo com solicitação da Southern Fund Management Co., Ltd., as negociações do Fundo de Investimento em Ações de Petróleo da Southern Oil (código de valor mobiliário: 501018) seriam suspensas de forma imediata durante o dia até ao fecho do mercado.

Captura de tela da Xangai Securities Exchange

Vale destacar que o preço de negociação do Fundo LOF de Petróleo da Southern no mercado secundário está claramente acima do valor patrimonial. Em 2 de março de 2026, o preço de fecho do fundo no mercado secundário foi de 1,583 yuan, enquanto o valor patrimonial por cota em 26 de fevereiro de 2026 era de 1,2531 yuan, apresentando um prêmio significativo. Para alertar sobre riscos, o fundo foi suspenso de negociação a partir da abertura do mercado em 3 de março de 2026 até às 10h30, sendo posteriormente retomada e atingindo o limite de alta até ao fecho do meio-dia.

Na realidade, devido à contínua escalada das tensões geopolíticas, o mercado internacional de petróleo tem apresentado forte volatilidade. Em 2 de março, várias ETFs de petróleo listadas no mercado secundário atingiram limites de alta em massa. No meio do dia de 3 de março, as ações de petróleo e gás voltaram a disparar, com a PetroChina atingindo limites de alta consecutivos, e várias ETFs de petróleo também atingiram limites de alta por dois dias consecutivos. Além disso, ETFs de energia de petróleo e gás globais, como o Huabao Oil & Gas ETF, subiram mais de 9%.

É importante notar que todos os ETFs de petróleo emitiram recentemente avisos de risco de prêmio excessivo, com preços de negociação no mercado secundário apresentando diferenças significativas em relação ao valor patrimonial. Atualmente, várias ETFs de petróleo apresentam taxas de prêmio elevadas, sendo que o ETF de petróleo ultrapassou 43%, liderando entre fundos similares.

Captura de tela dos dados do Wind

O mais recente relatório da CITIC Securities aponta que o mecanismo de precificação do transporte de petróleo está passando por uma reformulação, com eventos geopolíticos reforçando o impulso do ciclo. As oportunidades estruturais tanto na avaliação quanto nos ativos do transporte de petróleo devem continuar, com a reestruturação da cadeia de suprimentos impulsionada por conflitos geopolíticos tornando-se o principal motor do ciclo atual. O Estreito de Hormuz responde por cerca de 30% do transporte global de petróleo e petroquímicos; qualquer volatilidade provavelmente se converterá em uma “opção de compra” no ciclo de transporte de petróleo, com o VLCC liderando a elasticidade. O mecanismo de formação de preços está sendo reformulado, com a redução das características de baixa temporada. Sob o contexto de fatores geopolíticos, conflitos geopolíticos fortalecerão o impulso do ciclo, e os lucros dos principais operadores de transporte de petróleo podem atingir recordes em 2026.

(Shanghai Stock Exchange, Relatório de Pesquisa da CITIC Securities, Dados do Wind)

(Editar: Xu Nannan)

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