Grande notícia do Estreito de Ormuz! A última declaração das Forças de Defesa de Israel!

Estreito de Ormuz traz novidades.

Hoje, de acordo com a Xinhua, um cargueiro grego com sistema de identificação automática (AIS) ativado está a passar pelo Estreito de Ormuz rumo ao Golfo Pérsico, sendo a primeira vez desde 2 de março que uma embarcação rastreável atravessa o estreito para o Golfo. Segundo informações do Japão, o ministro dos Negócios Estrangeiros do Irão, Alaraji, afirmou numa entrevista telefónica a 20 de março que, após negociações com o Japão, o Irão está disposto a permitir a passagem de navios relacionados com o Japão pelo Estreito de Ormuz.

No que diz respeito ao conflito no Médio Oriente, segundo a CCTV, o Exército de Defesa de Israel emitiu a 21 de março uma declaração de que está a atacar alvos do regime iraniano em Teerão. Simultaneamente, continuam as ações de retaliação do Irão. De acordo com a mídia americana, o Irão lançou duas mísseis balísticos de médio alcance contra a base militar conjunta dos EUA e Reino Unido no Oceano Índico, Diego Garcia.

Últimas novidades do Estreito de Ormuz

A 21 de março, a Xinhua, citando o Lloyd’s List de 20 de março, reportou que um cargueiro grego com AIS ativado está a atravessar o Estreito de Ormuz em direção ao Golfo Pérsico.

Segundo a notícia, o navio de carga chamado “Jacometti” ostenta a bandeira de Libéria e pertence a uma empresa grega de transporte de cargas. O AIS indica que transporta “mercadorias alimentares para o Irão”.

A reportagem refere que, a 20 de março, o navio contornou a ilha de Larak, seguindo uma rota semelhante à “corredor seguro” definido pela Guarda Revolucionária Islâmica do Irão.

Diz ainda que pelo menos nove navios usam a mesma rota, próximos à costa do Irão, contornando Larak, com a Guarda Revolucionária a verificar visualmente os navios que passam pelo estreito.

A notícia também menciona que, a 5 de março, um navio com bandeira do Panamá passou a oeste pelo Estreito de Ormuz rumo ao Golfo Pérsico, navegando em modo oculto e com o AIS desligado.

A Emissora de Rádio e Televisão da República Islâmica do Irão reproduziu a notícia, dizendo que, se concordarem em pagar uma taxa de 200 mil dólares para navegação, os navios devem manter o transponder AIS ligado, para maior segurança na passagem pelo Estreito de Ormuz.

Segundo a CCTV, o ministro dos Negócios Estrangeiros do Irão, Alaraji, afirmou numa entrevista telefónica a 20 de março que, após negociações com o Japão, o Irão está disposto a permitir a passagem de navios relacionados com o Japão pelo Estreito de Ormuz. Alaraji disse que as partes estão a discutir a suspensão temporária do bloqueio.

Com o conflito a intensificar-se, muitos navios relacionados com o Japão permanecem retidos no Golfo Pérsico. Para o Japão, que depende em mais de 90% do petróleo do Médio Oriente, a passagem pelo Estreito de Ormuz é de grande importância.

Alaraji afirmou que o Irão não bloqueou o Estreito de Ormuz, mas impõe restrições à passagem de navios de países hostis ao Irão. Para navios de países não hostis que desejem passar, podem negociar garantias de segurança.

Declaração do Exército de Defesa de Israel

De acordo com a Xinhua, o Exército de Defesa de Israel anunciou a 21 de março que está a atacar alvos do regime iraniano em Teerão.

A televisão saudita Al Arabiya citou fontes israelitas dizendo que o comandante das forças de segurança iranianas, Ahmed Reza Radan, foi alvo de ataques aéreos em Teerão, mas não revelou mais detalhes. Ainda não há comentários oficiais do Irão.

Segundo o The Wall Street Journal de 20 de março, fontes disseram que o Irão lançou dois mísseis balísticos de médio alcance contra a base militar conjunta dos EUA e Reino Unido em Diego Garcia, no Oceano Índico. Um dos mísseis falhou em voo, e os EUA interceptaram o outro, mas não é certo se foi bem-sucedido. A data do incidente não foi especificada.

Citando vários funcionários americanos, a reportagem afirma que o Irão lançou dois mísseis de médio alcance contra a base a cerca de 4000 km do território iraniano, sem atingir o alvo. Isto demonstra que o poder militar do Irão vai muito além do Médio Oriente.

Segundo notícias anteriores do Irão, o ministro dos Negócios Estrangeiros, Alaraji, afirmou que o Irão limitou o alcance dos seus mísseis a menos de 2000 km, sendo estes usados apenas para defesa e dissuasão.

As Ilhas Chagos, situadas a cerca de 750 km a nordeste de Maurícia no Oceano Índico, foram cedidas ao Reino Unido em 1965. No ano seguinte, a ilha principal, Diego Garcia, foi alugado aos EUA para uma base aérea. Em 22 de maio de 2025, o Reino Unido assinou um acordo com Maurícia, transferindo oficialmente a soberania das Ilhas Chagos para Maurícia. Segundo o acordo, a base militar de Diego Garcia será alugada por Maurícia ao Reino Unido e aos EUA.

Trump afirmou que as forças americanas poderiam usar o aeroporto de Diego Garcia contra o Irão. O Reino Unido inicialmente recusou o uso da base com base no direito internacional, mas em 1 de março, o primeiro-ministro Sunak anunciou que concordou com o uso limitado da base pelos EUA para fins de defesa específicos.

Aviso do UBS

Devido à escalada contínua da tensão no Médio Oriente, os preços do petróleo dispararam. Nesta sexta-feira, o petróleo WTI fechou com uma subida de 2,27%, a 98,32 dólares por barril; o Brent subiu 3,26%, a 112,19 dólares por barril, atingindo o nível mais alto desde meados de 2022.

O UBS, no seu mais recente relatório, alertou que os múltiplos fatores negativos na economia dos EUA tornam o impacto do aumento do preço do petróleo mais destrutivo do que em ciclos anteriores.

O relatório explica que, apesar de entre 2011 e 2014 os preços do petróleo terem estado elevados, a forte indústria de petróleo de xisto dos EUA na altura proporcionou uma almofada à economia americana, compensando parcialmente a perda de poder de compra dos consumidores devido ao preço elevado do petróleo, através do aumento do emprego, do investimento de capital e da produção industrial impulsionados pelo boom do xisto.

Após 2014, os investimentos em petróleo de xisto nos EUA reduziram-se drasticamente, e essa almofada desapareceu, tornando o impacto do aumento atual dos preços mais difícil de mitigar.

O relatório também destaca que o ambiente macroeconómico atual dos EUA difere de ciclos anteriores de preços elevados do petróleo. Primeiro, o mercado de trabalho está mais fraco; segundo, as famílias têm menos capacidade de resistir a choques externos; terceiro, a inflação é mais intensa, e o aumento rápido dos preços do petróleo tem um efeito mais forte na inflação geral. Estes fatores sugerem que o impacto negativo do aumento do preço do petróleo na economia americana pode ser maior do que o esperado.

O The Wall Street Journal divulgou uma pesquisa com economistas, que estimam uma probabilidade de recessão de 32% nos EUA dentro de um ano, superior aos 27% previstos em janeiro. Se o preço médio do petróleo atingir 138 dólares por barril, a probabilidade de recessão nos EUA em um ano sobe para 50%.