TINOS, Grécia, 17 de março (Reuters Breakingviews) - Donald Trump deu à Europa uma escolha impossível. O presidente dos EUA afirma que a NATO enfrenta um “futuro muito mau” se os aliados não ajudarem a abrir o Estreito de Hormuz, por onde normalmente passam 20% do petróleo global.

Os países europeus não querem participar numa guerra contra o Irão, que especialistas dizem violar o direito internacional. Mas também não querem que os Estados Unidos abandonem a aliança transatlântica enquanto a Rússia ameaça a sua segurança. O Japão e a Coreia do Sul estão numa posição semelhante. Dependem do apoio militar dos EUA para se protegerem contra a China.

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No entanto, há uma possível saída para este impasse. Os aliados americanos na Europa e na Ásia Oriental poderiam dizer que ajudarão a garantir a passagem segura dos petroleiros pelo Golfo, mas só depois de os Estados Unidos e Israel pararem a sua campanha. Isso protegeria os interesses dos países dependentes de petróleo e gás importados, ao mesmo tempo que gerencia os riscos.

Os aliados poderiam simplesmente decidir não envolver-se, argumentando que Trump iniciou a guerra e que não há outra opção senão reabrir o Estreito antes que os eleitores americanos sintam a pressão do aumento dos preços da gasolina.

Mas seria imprudente para os países europeus e asiáticos apostar que Trump forçará a abertura do Estreito. Os Estados Unidos são um exportador líquido de produtos petrolíferos e beneficiam de preços mais altos do petróleo. Trump poderia aliviar o impacto nos motoristas americanos com subsídios ou impostos mais baixos sobre combustíveis, financiados por uma taxa sobre os lucros extraordinários das empresas de energia. O presidente até questionou, e abriu uma nova aba, o envolvimento dos EUA no Médio Oriente, apontando para os recursos petrolíferos domésticos.

Os países europeus e da Ásia Oriental estão mais expostos a preços elevados do petróleo. Têm um forte interesse em restabelecer o fluxo de petroleiros pelo Estreito. Os europeus têm uma razão extra para acabar rapidamente com a guerra, pois o alto preço do petróleo beneficia a Rússia, o segundo maior exportador mundial de petróleo.

Por isso, pode fazer sentido uma coalizão de importadores de petróleo formar uma força-tarefa com exportadores de energia no Golfo para restabelecer o tráfego marítimo. O presidente francês Emmanuel Macron sugeriu algo semelhante. As condições principais seriam o fim dos ataques americanos e israelitas ao Irão, e a ausência de envolvimento dos EUA. Os países do Golfo Árabe, que perdem bilhões de dólares por dia por não poderem exportar petróleo e gás, poderiam contribuir financeiramente e militarmente.

Reabrir o Estreito “não é uma tarefa simples”, disse o primeiro-ministro britânico Keir Starmer na segunda-feira. O Irão possui drones, minas e outras armas que poderiam tornar a operação perigosa. Por outro lado, o novo Líder Supremo do Irão, Mojtaba Khamenei, prometeu manter a via marítima fechada como alavanca contra os EUA e Israel. Se esses países pararem de bombardear o Irão, talvez não ataquem uma força-tarefa de nações não conectadas que tenta manter o Estreito aberto. Uma proposta assim poderia até dar a Trump uma forma de declarar vitória e acabar com a guerra.

Trump pode rejeitar a oferta ou não conseguir convencer Israel a parar de lutar. Mas a proposta ainda vale a pena ser feita. Mostraria que os países europeus e da Ásia Oriental estão dispostos a defender seus interesses — enquanto cumprem o direito internacional.

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Notícias de Contexto

• Vários aliados dos EUA disseram em 17 de março que não têm planos imediatos de enviar navios para desbloquear o Estreito de Hormuz, rejeitando um pedido do presidente Donald Trump de apoio militar para manter a via vital aberta.
• Trump pediu que as nações ajudem a patrulhar o Estreito após o Irão responder aos ataques dos EUA e de Israel usando drones, mísseis e minas para fechar efetivamente o canal por onde normalmente passam um quinto do petróleo e gás natural liquefeito global.
• Alemanha, Espanha e Itália foram alguns dos aliados que descartaram participar em qualquer missão no Golfo, pelo menos por agora. O Reino Unido e a Dinamarca disseram que considerariam formas de ajudar, mas enfatizaram a necessidade de desescalar e evitar serem arrastados para a guerra.

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Edição por Peter Thal Larsen; Produção por Streisand Neto

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Hugo Dixon

Thomson Reuters

Hugo Dixon é comentador de grande destaque na Reuters. Foi o presidente fundador e editor-chefe do Breakingviews. Antes de criar o Breakingviews, foi editor da coluna Lex do Financial Times. Após a aquisição do Breakingviews pela Thomson Reuters, Hugo fundou a InFacts, uma iniciativa jornalística que defende uma posição baseada em factos contra o Brexit. Foi também um dos fundadores do People’s Vote, que lutou por um novo referendo sobre a saída do Reino Unido da UE. Foi um dos iniciadores da “parceria para crescimento global e infraestruturas” do G7, um plano de 600 mil milhões de dólares para ajudar o Sul Global a acelerar a sua transição para o zero líquido. Atualmente, defende um “empréstimo de reparação” de 300 mil milhões de dólares para a Ucrânia, sob o qual os ativos de Moscovo seriam emprestados a Kyiv e só seriam devolvidos se pagassem danos de guerra. É também filósofo, com foco de investigação em vidas com significado.