Fábrica brasileira da BYD obtém grande encomenda de exportação de 100 mil veículos

（来源：Apsoto汽车社区）

13 de março de 2026, Li Ke, vice-presidente executivo da BYD, revelou publicamente no Rio de Janeiro, Brasil, que a fábrica localizada na cidade de Camassari, na Bahia, já recebeu pedidos de exportação de veículos completos para a Argentina e México, totalizando 100.000 unidades (5万辆 para cada país).

Sabe-se que a fábrica da BYD no Brasil foi oficialmente inaugurada em 1 de julho de 2025, com uma capacidade inicial de 150.000 veículos por ano. O foco são modelos elétricos puros e híbridos plug-in, como Dolphin Mini, BYD Wang e Song Pro. Em apenas seis meses, a produção atingiu a primeira linha de 10.000 veículos. Diante do sucesso de vendas locais e de pedidos internacionais, a BYD planeja aumentar a capacidade da fábrica em fases, até 600.000 veículos por ano. Após a conclusão, a fábrica representará cerca de um quarto da produção anual de automóveis no Brasil, podendo se tornar a maior montadora local e a maior base de produção da BYD no exterior.

O Brasil tornou-se um centro de crescimento fundamental na estratégia de globalização da BYD. Dados indicam que, em 2024, o registro de novos veículos da BYD no Brasil atingiu 76.713 unidades, um aumento de 327,68% em relação ao ano anterior. Em 2025, as vendas ultrapassaram 113.000 unidades, crescendo rapidamente de menos de 300 veículos em quatro anos, consolidando-se como líder absoluto no mercado de veículos elétricos no Brasil e tornando-se o maior mercado individual fora da China. Para aprofundar ainda mais sua presença local, a BYD anunciou um investimento de 300 milhões de reais brasileiros (cerca de 53 milhões de dólares) na construção de um centro de pesquisa e desenvolvimento no Rio de Janeiro. O projeto começará ainda neste ano e estará operacional até 2028, focando em testes de motorização, durabilidade e desempenho de veículos, além de criar um banco de dados de clima tropical para desenvolver modelos e tecnologias adaptados ao mercado sul-americano.

Enquanto avança com força no exterior, a BYD enfrenta uma concorrência acirrada no mercado doméstico, o que tem pressionado seu crescimento. Em janeiro de 2026, as vendas internas caíram 30% em relação ao mesmo período do ano anterior, totalizando 210.051 unidades, enquanto as exportações atingiram 100.428 unidades, representando quase metade do total de vendas. Em fevereiro, devido ao feriado do Ano Novo Chinês, as vendas internas recuaram mês a mês, mas as exportações permaneceram fortes, ultrapassando 100.000 unidades em um único mês. Nos dois primeiros meses do ano, as exportações da BYD superaram pela primeira vez as vendas internas. O mercado externo pode se tornar o principal motor de crescimento da empresa.

Este artigo é uma compilação de reportagens de veículos nacionais e internacionais.