"Inovação, Não Cortes de Preços", Diz Governo Chinês aos Fabricantes Domésticos de Veículos Elétricos que Fazem Descontos

Fabricantes de veículos elétricos chineses, como BYD BYDDY +1,25% ▲ e XPeng XPEV +1,28% ▲, foram alertados pelo governo para focar na inovação e não em cortes de preços, a fim de manter o setor saudável.

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Reunião dos Fabricantes de EV

De acordo com um relatório do South China Morning Post, uma reunião de alto nível do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e da Administração do Estado para a Regulação do Mercado reuniu 17 grandes fabricantes de automóveis para “regulamentar ainda mais a ordem da concorrência” no setor. Em resumo, foi um apelo para abandonar a concorrência agressiva de descontos e focar, em vez disso, na inovação tecnológica, como chips e sistemas de condução autónoma, como a melhor forma de competição.

Isso ocorre enquanto os fabricantes nacionais tentam enfrentar a desaceleração da procura dos consumidores e a eliminação gradual de subsídios governamentais de longa data, cortando preços e oferecendo incentivos como financiamento a juros zero.

É uma tática que nem sempre traz dividendos. Dados de fevereiro da China mostraram que as vendas da BYD caíram para 190.190 veículos, uma redução de 41,1% em relação ao ano anterior e 9,5% em relação ao mês anterior, enquanto as marcas rivais da Geely GELYF -0,43% ▼ entregaram 206.000 veículos e mantiveram a primeira posição pelo segundo mês consecutivo.

Um Mercado Volátil

Analistas disseram que isso mostrou que o mercado de EV na China continua altamente competitivo e volátil, com mudanças rápidas na liderança, apesar de a BYD ter encerrado 2025 com desempenho recorde. Segundo eles, isso poderia intensificar o escrutínio do mercado sobre a sustentabilidade da demanda da BYD, as estruturas de incentivos e o impacto da concorrência de preços em curso.

De fato, o governo acredita que essa “guerra de preços” é vista como uma “concorrência destrutiva” que pode desestabilizar a indústria e reduzir os lucros. Além disso, teme que isso possa levar a pressões deflacionárias e prejudicar a cadeia de abastecimento do setor, por problemas como pagamentos atrasados aos fornecedores.

Preocupa-se que alguns EVs possam até falir se a situação continuar.

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