Uber vai investir até $1,25 mil milhões na fabricante de veículos elétricos Rivian num negócio para lançar 50.000 robotáxis

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A Rivian R2 está em exibição durante o Salão Automóvel de Los Angeles 2025 no Los Angeles Convention Center em 23 de novembro de 2025, em Los Angeles, Califórnia.

Josh Lefkowitz | Getty Images

A Uber Technologies planeja investir até 1,25 mil milhões de dólares na fabricante de veículos elétricos Rivian Automotive como parte de um acordo para implantar até 50.000 robotáxis em vários países até 2031, anunciaram as empresas nesta quinta-feira.

A parceria inclui expectativas de que a Uber, ou seus parceiros de frota, comprem 10.000 versões autónomas do próximo veículo elétrico R2 da Rivian, com a opção de adquirir até 40.000 robotáxis adicionais a partir de 2030, de acordo com um comunicado das empresas.

As ações da Rivian subiram cerca de 10% durante a negociação pré-mercado nesta quinta-feira, enquanto as ações da Uber permaneceram relativamente estáveis após o anúncio.

O acordo é o mais recente de uma série de anúncios sobre veículos autónomos e robotáxis, à medida que as empresas tentam capitalizar um mercado que os investidores preveem como multitrilionário. Muitas empresas, incluindo a Uber, já falharam anteriormente em atingir suas metas no que diz respeito a robotáxis.

Um investimento inicial de 300 milhões de dólares da Uber na Rivian, que se prepara para começar as vendas do R2 ao consumidor nesta primavera, deve ocorrer em breve após a assinatura do acordo, sujeito à aprovação regulatória, segundo o comunicado.

As empresas disseram que outros tranches de investimento ocorrerão conforme o cumprimento de certos marcos até datas não especificadas até 2031. As empresas afirmaram que os robotáxis R2 deverão estar disponíveis exclusivamente através da plataforma da Uber em 25 cidades nos EUA, Canadá e Europa. As primeiras cidades planejadas são São Francisco e Miami em 2028, disseram.

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“Somos grandes crentes na abordagem da Rivian — projetar o veículo, a plataforma de computação e a pilha de software em conjunto, mantendo o controle total da produção em escala e do fornecimento nos EUA”, disse Dara Khosrowshahi, CEO da Uber, no comunicado. “Essa integração vertical, combinada com dados da sua crescente base de veículos de consumo e experiência na gestão de frotas comerciais, nos dá convicção para estabelecer essas metas ambiciosas, mas alcançáveis.”

O acordo é o mais recente investimento de capital na Rivian, após um acordo de software de 5,8 bilhões de dólares com a montadora alemã Volkswagen, anunciado no final de 2024. Também marca um aumento nos planos da Uber para robotáxis, após anúncios recentes com a fabricante de veículos elétricos Lucid, a Zoox da Amazon, a Stellantis, proprietária da Chrysler, e a gigante tecnológica Nvidia.

O CEO da Rivian, RJ Scaringe, começou recentemente a falar sobre as ambições da empresa para robotáxis, incluindo na chamada de resultados do terceiro trimestre de novembro e no seu primeiro “Dia de Autonomia e IA” em dezembro.

Scaringe afirmou que o próximo R2 da Rivian e as tecnologias que o suportam permitirão à empresa avançar na direção de robotáxis, atualmente dominados nos EUA pela Waymo, apoiada pelo Alphabet.

RJ Scaringe, CEO da Rivian, fala no primeiro Dia de Autonomia e IA da empresa, apresentando avanços na tecnologia de condução autónoma, em Palo Alto, Califórnia, EUA, em 11 de dezembro de 2025.

Carlos Barria | Reuters

Scaringe e outros executivos disseram que o surgimento de novas tecnologias, incluindo inteligência artificial e chips semicondutores mais capazes, permitirá às empresas finalmente terem sucesso com os robotáxis.

“O crescimento do nosso sistema de dados, aliado ao RAP1 [Rivian Autonomy Processor], nossa plataforma de inferência de última geração e nossa plataforma de percepção multimodal, nos deixam extremamente entusiasmados com o rápido avanço da autonomia da Rivian nos próximos anos”, afirmou Scaringe no comunicado de quinta-feira.

—_ Contribuição de Lora Kolodny, da CNBC._

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