Os EUA pressionam para escolta no Estreito de Ormuz, resposta morna dos aliados

【Corpo de Jornalismo Especializado do Global Times nos EUA, Li Yong; Jornalista Especial do Global Times, Peiming】O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, advertiu em uma entrevista telefônica ao Financial Times do Reino Unido, no dia 15, que se os aliados da OTAN não tomarem medidas para ajudar os EUA na questão da navegação no Estreito de Hormuz, a OTAN enfrentará um futuro “muito ruim”. Ele acredita que a Europa é uma beneficiária importante da passagem pelo Estreito de Hormuz e “deveria ajudar a garantir que nada de inesperado aconteça lá”. No dia 16, os aliados europeus dos EUA responderam. Segundo a AFP, o primeiro-ministro britânico, Rishi Sunak, afirmou que qualquer plano para reabrir o Estreito de Hormuz não será uma ação da OTAN. O porta-voz do chanceler alemão, Olaf Scholz, declarou que “a OTAN é uma aliança destinada a defender territórios”, e que o conflito no Oriente Médio “não tem relação com a OTAN”. O The New York Times dos EUA afirmou que, quanto à solicitação dos EUA para enviar navios de guerra ao Estreito de Hormuz para uma operação de “proteção”, as reações dos países têm sido cautelosas, algumas até sem resposta.

Meios de comunicação dos EUA: o governo dos EUA anunciará, ainda nesta semana, a formação de uma “aliança de proteção” com múltiplos países

No dia 15, Trump afirmou ao Financial Times que, se os aliados não responderem ou responderem de forma negativa às exigências dos EUA sobre a navegação no Estreito de Hormuz, “acho que isso será extremamente prejudicial para o futuro da OTAN”. A NPR descreveu que os EUA emitiram uma “ameaça” aos aliados da OTAN.

Segundo o Financial Times, apesar do aviso de Trump, ele mantém uma atitude negativa quanto à disposição dos aliados em seguir suas recomendações. Ele afirmou que já havia dito anteriormente que os EUA apoiariam os aliados, mas que eles podem não agir quando os EUA precisarem, “sempre achei que a OTAN é uma via de mão única”.

De acordo com a AP, na noite do dia 15, Trump disse a jornalistas a bordo do avião presidencial, Air Force One, que pediu a cerca de sete países que enviassem navios de guerra para garantir a segurança da navegação no Estreito de Hormuz. Quando questionado sobre quais países manifestaram disposição de ajudar, Trump respondeu: “Ainda não posso dizer”. Sobre os países que recusarem ajudar, ele afirmou: “Vamos lembrar”. Além disso, a exclusiva do Wall Street Journal de 15 de agosto revelou que o governo dos EUA planeja anunciar, ainda nesta semana, a formação de uma chamada “aliança de proteção” ao Estreito de Hormuz. No entanto, a questão de iniciar ou não a operação de proteção antes do cessar-fogo entre Israel, EUA e Irã ainda está em discussão.

Autoridade britânica: esta não é uma guerra da OTAN, mas uma ação dos EUA e de Israel

O The New York Times de 16 de agosto afirmou que as reações dos países à missão de enviar navios ao Estreito de Hormuz são cautelosas. Catherine King, ministra australiana de Infraestrutura, Transporte, Desenvolvimento Regional e Governo Local, disse que a Austrália não planeja enviar navios de guerra. A AFP afirmou que Polônia, Espanha e outros países descartaram a possibilidade de participação militar própria. Segundo a Kyodo News do Japão e a Reuters do Reino Unido, Trump se reunirá com a primeira-ministra japonesa, Sanna Marin, na Casa Branca, no dia 19, e espera-se que ele exija diretamente o envio de navios. No dia 16, Marin afirmou, durante uma reunião do Comitê de Orçamento do Senado, que está avaliando medidas de resposta, “ainda não tomamos nenhuma decisão sobre o envio de navios de proteção, estamos continuando a estudar quais ações o Japão pode tomar de forma independente dentro do quadro legal”. A NPR afirmou que o Japão sugeriu que uma implantação militar no Estreito de Hormuz pode não estar de acordo com suas leis.

O The Times de 16 de agosto afirmou que o Reino Unido está preparado para usar drones de varredura de minas e armas anti-drones para ajudar os EUA, mas não enviará navios de guerra para garantir a passagem pelo Estreito de Hormuz, como os EUA solicitaram. A reportagem disse que essa decisão pode enfurecer os EUA. A BBC, também de 16 de agosto, citou Pat McFadden, ministro do Trabalho e Previdência, dizendo que o conflito atual “não é uma guerra da OTAN”, mas uma “ação dos EUA e de Israel”.

Segundo a AFP, o ministro da Defesa alemão, Boris Pistorius, afirmou que Berlim não participará militarmente, mas está preparado para apoiar esforços diplomáticos relacionados, para garantir a passagem segura dos navios pelo Estreito de Hormuz. Ele declarou: “A situação que enfrentamos não foi criada por nós… esta guerra estourou sem qualquer consulta.” Pistorius também disse: “Trump espera que alguns navios de guerra europeus façam o que, exatamente, no Estreito de Hormuz, algo que a poderosa Marinha dos EUA não consegue fazer sozinha? Essa é uma questão que tenho me feito constantemente.”

No dia 16, os ministros de Relações Exteriores dos países membros da UE se reuniram em Bruxelas, e espera-se que discutam a ampliação do escopo da operação de proteção “Shield” originalmente implantada no Mar Vermelho e outras áreas, para incluir o Estreito de Hormuz. Segundo a AFP, Alemanha, Espanha, Itália e outros países expressaram ceticismo.

Os “todos os caminhos” diante da Casa Branca são extremamente desafiadores

O The New York Times de 16 de agosto afirmou que os EUA parecem estar lutando com a decisão de “ficar ou sair”, com Trump às vezes insinuando que a guerra está quase vencida, e outras vezes parecendo admitir que ainda haverá combates intensos. Alguns funcionários israelenses e americanos, em entrevistas, disseram que, após duas semanas de guerra, o governo dos EUA percebeu que a vontade e a capacidade do Irã de “bloquear” o Estreito de Hormuz e impactar a economia global superaram suas expectativas.

“Uma guerra contra o Irã que desencadeia uma crise energética pode se agravar ainda mais”, afirmou o Wall Street Journal de 15 de agosto, que transmitiu uma “mensagem severa” de executivos de petróleo dos EUA a funcionários da Casa Branca. Fontes próximas disseram que, em uma reunião na Casa Branca na semana passada e em conversas recentes com o Secretário de Energia e o Secretário do Interior dos EUA, CEOs de gigantes do petróleo como ExxonMobil, Chevron e ConocoPhillips alertaram que a interrupção do transporte de energia pelo Estreito de Hormuz continuará a causar volatilidade nos mercados globais. O CEO da Chevron, Mike Wirth, afirmou em um podcast na semana passada que “nos nossos exercícios de gerenciamento de crise, a hipótese mais grave sempre foi o fechamento do Estreito de Hormuz no Oriente Médio. Hoje, o mercado está extremamente inquieto, hesitante, instável e imprevisível”.

O Wall Street Journal também destacou que dados da AAA dos EUA indicam que, em 15 de agosto, o preço médio da gasolina nos EUA era de US$ 3,70 por galão, um aumento de 26% em relação ao mês anterior, enquanto o preço do diesel subiu de US$ 3,66 para US$ 4,97 por galão. A CNN informou que o preço do petróleo Brent ultrapassou US$ 105 por barril em 15 de agosto. Um alto funcionário dos EUA afirmou que o governo sabe que os preços do petróleo continuarão a subir, mas que, por ora, há pouco que possa fazer.

“Continuar lutando ou tentar se retirar?” questiona o artigo do The New York Times de 16 de agosto. Com a guerra na terceira semana, Trump enfrenta uma decisão difícil. O White House descobriu que ambas as opções são extremamente desafiadoras. Se continuar a luta, mais vidas americanas estarão em risco, os custos fiscais aumentarão e as relações com aliados podem se deteriorar ainda mais. O Irã já demonstrou que pode impor custos econômicos aos EUA e seus aliados. Se retirar as tropas, a maioria dos objetivos dos EUA — incluindo garantir que o Irã nunca mais possa produzir armas nucleares — ainda não foram alcançados.