Documentos por favor: China aumenta pressão sobre o Panamá em meio a disputa sobre canal com onda de inspeções de navios | South China Morning Post

Beijing aumentou as inspeções a navios com bandeira do Panamá que entram nos portos chineses, disse uma fonte da indústria marítima, uma ação destinada a aumentar o nível de tensão do país latino-americano após seus tribunais anularem os direitos de operação do conglomerado com sede em Hong Kong CK Hutchison no Canal do Panamá.

O controle do estado do porto (PSC) – o regime de inspeção que os países podem usar para verificar a conformidade de navios estrangeiros com várias normas internacionais – estava sendo usado como uma forma de alavancagem enquanto as tensões continuam a tumultuar a via marítima vital, disse a fonte ao South China Morning Post.

“A intensificação das inspeções a navios com bandeira do Panamá é uma medida para aumentar a pressão sobre o país em meio à disputa portuária em andamento.”

A Secretaria de Relações Exteriores da China comprometeu-se a defender resolutamente os direitos e interesses legítimos de suas empresas após o tribunal superior do Panamá anular a concessão portuária concedida a uma subsidiária da CK Hutchison no final de janeiro.

A concessão, considerada “inconstitucional” pelo tribunal panamenho, estava em vigor em várias formas desde os anos 1990; a decisão judicial foi tomada após o presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçar “retomar” o canal e fazer repetidas alegações de influência chinesa no transporte marítimo global durante o primeiro ano de seu segundo mandato.

Em fevereiro, as autoridades panamenhas entregaram controle temporário e separado de dois portos às unidades do gigante marítimo dinamarquês Maersk e da MSC, sediada em Genebra.

A maior taxa de inspeção de Pequim pode ter um efeito de reverberação significativo na indústria. Por sua facilidade de adoção e utilidade para evitar as rígidas regulamentações marítimas de outros países, o Panamá está entre os registros de navios mais comuns do mundo – ficando atrás apenas de Libéria – e o registro de embarcações é um componente importante da economia do país.