Em destaque! "BMW China reduz o preço em 30 mil"! O que aconteceu?

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Geração de resumo em curso

Fonte: Securities Times Online Autor: Mei Shuang

As três principais marcas tradicionais de carros de luxo (BBA) — Mercedes-Benz, BMW e Audi — voltaram a ser tema de grande discussão devido aos seus cortes de preços. Recentemente, uma notícia sobre uma “redução de 30 mil na BMW” entrou nos trending topics.

Vários modelos da BMW tiveram queda de preço

Sabe-se que a BMW China ajustou os preços de venda de 31 modelos a partir de 1 de janeiro de 2026. Nesta redução de preços, 24 modelos tiveram uma queda superior a 10%, e 5 modelos tiveram uma redução superior a 20%. Entre eles, o modelo elétrico de destaque i7 M70L caiu 30,1 mil yuan, enquanto o modelo de entrada 225i M Sport foi reduzido para 20,8 mil yuan, levando a barreira de entrada da marca a um nível historicamente baixo.

Segundo dados de vendas, a BMW pode enfrentar na China o impacto da transformação para marcas locais mais orientadas ao segmento premium e à inteligência artificial. De acordo com os relatórios financeiros, em 2025, a BMW vendeu 1,018 milhões de veículos na Europa, um aumento de 7,3%; nos EUA, aproximadamente 419 mil unidades, crescimento de 5%. Já no seu maior mercado, a China, as vendas caíram 12,5% em relação ao ano anterior, totalizando 626 mil unidades.

Mercedes-Benz, Audi e outras marcas também não resistiram à pressão de preços. Em fevereiro, a Mercedes-Benz anunciou ajustes de preços oficiais para quatro modelos principais: o modelo C teve uma redução máxima de 3,85 mil yuan, com preço sugerido a partir de 304,6 mil yuan; o GLC teve uma redução de até 6,25 mil yuan, com preço sugerido a partir de 351,8 mil yuan. Em 25 de fevereiro, a SAIC Audi anunciou que seu primeiro modelo totalmente elétrico, Audi E5 Sportback, iniciou uma promoção por tempo limitado, com descontos de até 30 mil yuan.

Sobre os ajustes de preços do BBA, especialistas do setor analisam que, a curto prazo, o excesso de estoque de veículos a combustão, com dias de rotação superiores ao padrão, faz com que a redução de preços seja uma medida emergencial para desovar estoques, recuperar capital e aproveitar políticas de troca de veículos antigos; a longo prazo, a maior penetração de veículos elétricos eliminará a margem adicional dos veículos a combustão, e a redução de preços promovida pelos fabricantes é uma retomada do foco na qualidade do produto, além de criar espaço para a transição para a eletrificação, eliminando bolhas de valor.

Reestruturação da gestão do BBA na China

Desde o início do ano, o BBA anunciou várias mudanças na sua gestão central na China.

Em 26 de fevereiro, a Audi China anunciou que, a partir de 1 de abril de 2026, Daniel Weissland substituirá Michael Arndt como gerente geral da FAW Audi Sales Co., Ltd., enquanto este último assumirá a posição de gerente geral da Volkswagen Passenger Cars na Coreia.

Anteriormente, BMW e Mercedes-Benz também anunciaram mudanças na liderança na China. Por exemplo, em 30 de janeiro, o Grupo BMW anunciou que, a partir de 1 de abril de 2026, Christian Ach substituirá Gao Xiang como presidente e CEO da BMW Greater China.

A maioria dos especialistas acredita que essas mudanças na liderança são medidas emergenciais para enfrentar as dificuldades no mercado chinês. A missão principal da nova equipe de gestão é resolver o declínio nas vendas, acelerar a transformação para veículos elétricos e inteligentes, e consolidar a posição da marca na China.

Atualmente, o BBA vem promovendo a implementação de veículos elétricos na China, ampliando os investimentos em pesquisa e desenvolvimento, e realizando adaptações locais em áreas como condução inteligente, interação com o sistema do veículo e gerenciamento de baterias. Além disso, estabeleceu parcerias com empresas de tecnologia e fornecedores locais.

Analistas apontam que 2026 será um ano crucial para a implementação de novos modelos baseados em plataformas totalmente elétricas. Os novos modelos da BMW, Mercedes-Benz MB.EA, Audi PPE e os produtos Audi desenvolvidos em parceria com SAIC deverão atingir escala de produção ao longo do ano. As atividades de lançamento, marketing, adaptação de canais e outras ações estarão em fase intensiva de execução, com a nova gestão participando ativamente de todo o processo.

(Editar: Wen Jing)

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