Anomalias em Hong Kong | Stocks de automóveis caem em conjunto enquanto preços de metais e chips de armazenamento upstream sobem vertiginosamente — fabricantes de carros podem aumentar preços para lidar com pressão de custos

LootboxPhobia · 2026-03-18T05:37:09+00:00

As ações do setor automóvel recuaram em conjunto, com a Li Auto a cair 4,7% e a XPeng a cair 3,9%. Vários CEOs de fabricantes de veículos alertaram para os desafios de custos causados pelo aumento dos preços dos chips, enquanto a Chery Star Journey e a Zeekr 007 GT estão prestes a ajustar os seus preços. O HSBC destacou que o aumento dos preços das matérias-primas irá aumentar significativamente os custos de fabricação de automóveis.

LootboxPhobia

2026-03-18 05:37:09

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A APP de notícias financeiras de Zhitong apurou que as ações automóveis estão em queda coletiva. Até ao momento, Li Auto-W (02015) caiu 4,7%, para 67,95 HKD; XPeng Motors-W (09868) caiu 3,9%, para 75,15 HKD; Great Wall Motors (02333) caiu 1,96%, para 12,98 HKD.

No que diz respeito às notícias, desde o início do ano, CEOs de várias empresas automóveis, como NIO, Li Auto e Xiaomi, já alertaram várias vezes sobre os desafios de custos causados pelo aumento dos preços dos chips. Em 5 de março, a Chery Automobile, através da sua marca de luxo Exeed, anunciou um aumento no preço oficial do Exeed ET5, sendo que a versão de alta especificação com radar a laser de 210, a versão Zhi Zun, aumentou 5.000 yuan. Recentemente, circulou a notícia de que o recém-lançado Zeekr 007 GT, previsto para o segundo trimestre, terá uma revisão de preços, com um aumento estimado entre 5.000 e 8.000 yuan.

O HSBC publicou anteriormente um relatório de pesquisa indicando que o aumento recente nos preços de matérias-primas, como metais e chips de armazenamento, trará uma pressão de custos significativa para os fabricantes de automóveis a curto prazo. O aumento nos preços dos chips de armazenamento pode resultar numa subida de custos entre 1.000 e 3.000 yuan, afetando diretamente a estrutura de custos dos veículos elétricos. Além dos chips, a volatilidade nos preços de matérias-primas para baterias de íons de lítio, como o minério de lítio, também amplifica ainda mais a pressão de custos.

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