O Conflito do Irão Poderia Afundar as Vendas Automóveis a Nível Global. Quais São as Ações Seguras?

Embora nunca haja realmente um momento ideal para um conflito como a guerra no Irã, no que diz respeito à indústria automóvel, o timing é péssimo. Considere que apenas quatro fabricantes de automóveis, Honda (HMC +0,74%), Ford Motor Company (F +1,84%), General Motors (GM +1,53%) e Stellantis (STLA +2,21%), têm um custo de reestruturação que se aproxima dos 70 mil milhões de dólares. A reestruturação foi concebida para desviar-se das estratégias de veículos elétricos (VE) até que o mercado estivesse preparado. Agora, no entanto, o conflito no Irã levanta muitas questões para os investidores. Vamos explorar algumas, incluindo como isso afetará as vendas de VE.

A procura será afetada?

A resposta simples é sim, mas exatamente como, porquê e onde fica muito mais complicado. As vendas automóveis no Irã serão obviamente impactadas diretamente, e regionalmente, será extremamente desafiante distribuir inventário e regular as cadeias de abastecimento em meio ao tumulto. Os fabricantes com forte presença no Médio Oriente serão os mais afetados, o que atualmente significa que os investidores devem estar principalmente preocupados se possuem fabricantes chineses de automóveis, que estão a expandir-se internacionalmente, incluindo no Médio Oriente, a um ritmo acelerado.

Os fabricantes domésticos em Detroit e noutros lugares têm uma presença muito menor no Médio Oriente, se é que têm alguma, e estão relativamente protegidos de impactos diretos. No entanto, cerca de um quinto do abastecimento mundial de petróleo passa pelo Estreito de Hormuz, e os responsáveis iranianos disseram que não permitirão que navios atravessem a passagem.

A curto prazo, isto significará preços mais altos da gasolina, o que começará a impulsionar os consumidores para os VE e/ou híbridos. A Edmunds, uma empresa de pesquisa automóvel, já reconheceu que a pesquisa de consumidores no seu site sobre VE e híbridos aumentou desde 2 de março, dias após os ataques ao Irã. Como os preços da gasolina só começaram a subir acentuadamente no final da semana passada, o impacto ainda está nos seus estágios iniciais.

Fonte da imagem: Getty Images.

Felizmente para os investidores automóveis, seria necessário um período prolongado de aumentos nos preços da gasolina impulsionados pelo conflito para realmente alterar o volume e a procura globais de veículos. Se o passado puder oferecer alguma orientação, os investidores podem olhar para junho de 2022, quando a invasão da Ucrânia pela Rússia levou os preços da gasolina a uma média nacional de 5,01 dólares por galão. Nesse ano, as vendas de pickups e SUVs de grande porte altamente lucrativos diminuíram 7,3%, segundo a Automotive News.

Uma das razões pelas quais a procura e a composição das vendas resistirão à mudança é simplesmente porque os preços dos veículos novos continuam a subir para novos máximos. Comprar um veículo devido a um evento atual, como o conflito no Irã, significa tomar uma decisão de 50.000 dólares por um veículo devido a um dilema de gasolina a 5 dólares. A curto e médio prazo, é muito mais provável que os consumidores mudem os seus hábitos do que façam compras de alto valor.

Expandir

NYSE: F

Ford Motor Company

Variação de hoje

(1,84%) $0,21

Preço atual

$11,93

Dados principais

Capitalização de mercado

$47B

Variação do dia

$11,85 - $12,03

Variação em 52 semanas

$8,44 - $14,79

Volume

1,7M

Volume médio

63M

Margem bruta

6,52%

Rendimento de dividendos

5,12%

O que tudo isto significa

Alguns investidores são rápidos a prever que o mercado de VE pode ser rapidamente revitalizado, em parte devido ao conflito no Irã, mas as hipóteses de uma mudança significativa a curto prazo são pequenas. Em 2022, a Cox Automotive realizou um estudo que concluiu que preços em torno de 6 dólares por galão eram o número mágico que começava a impulsionar os compradores a considerar a mudança para um híbrido ou VE. Preços sustentados mais altos de gasolina certamente têm impacto; no entanto, as probabilidades são de que estas circunstâncias levarão os consumidores a procurar mais informações e investigação sobre VE, em vez de tomarem decisões de compra.