Filas de Gasolina Tailandesas Aumentam Após Expiração do Limite de Preços

(MENAFN- The Peninsula) AFP

Chiang Rai, Tailândia: Desde a capital Banguecoque até Chiang Rai, no extremo norte do país, motoristas e motociclistas na Tailândia fizeram filas para abastecer na terça-feira, à medida que as escassezes pioravam e os aumentos de preços se aproximavam.

Autoridades estabeleceram um limite ao preço de venda do gasóleo após o conflito regional interromper o transporte marítimo e danificar instalações de petróleo no Médio Oriente, elevando os preços globais do petróleo.

Mas terça-feira foi o último dia em que o limite de 33 bahts (1 dólar) por litro permaneceu em vigor, e embora o ministro dos Transportes da Tailândia tenha dito que os preços aumentariam menos de um baht na quarta-feira, muitos temiam aumentos maiores em poucos dias.

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E os abastecimentos estavam a diminuir em várias partes do país.

Dezenas de carros fizeram fila para abastecer numa estação de serviço em Chiang Rai, enquanto funcionários de outra estação recusaram entrada a veículos após ficarem completamente sem combustível.

Receberam apenas 8.000 litros de gasóleo na terça-feira, um terço da entrega habitual, e nenhum gasolina de 95 octanas.

“Não é suficiente para os clientes”, disse a funcionária Kanokwan Kantip.

Algumas instalações colocaram sinais limitando os motoristas a 100 litros cada, ou uma compra máxima de 1.000 bahts (28 dólares).

“Estou preocupada, porque o meu veículo funciona a combustível”, disse Oracha, entregadora do Grab, de 48 anos.

“Quando tenho que desligar o aplicativo e procurar combustível, perco a renda por aquela hora”, afirmou, acrescentando que normalmente ganha entre 30 a 50 bahts por hora e precisa trabalhar mais tempo para compensar o tempo perdido.

“Se não houver combustível, parece que não tenho emprego nenhum.”

Autoridades afirmam que as escassezes se devem principalmente a gargalos na distribuição e ao aumento da procura em postos de marcas principais, insistindo que os abastecimentos em todo o país permanecem suficientes, com reservas para cerca de 100 dias.

O funcionário do Ministério de Energia, Sarawut Kaewtathip, disse aos jornalistas que o governo instruiu as seis refinarias de petróleo da Tailândia a operar em plena capacidade, acrescentando que o país garantiu fornecimentos adicionais de Angola e dos Estados Unidos.

Ele pediu ao público que use energia de forma mais eficiente e evite compras de pânico ou acumulação excessiva de combustível.

Mas mesmo em Banguecoque havia longas filas nos postos de gasolina, alguns impondo um limite máximo de 600 bahts por compra.

O entregador do Line Man, Kanokpon Sawaengkij, não ficou impressionado com as garantias oficiais, acusando o governo de mentir.

“Não há combustível suficiente”, disse o jovem de 33 anos enquanto aguardava um pedido perto do Monumento da Vitória, na capital.

“Sei disso na pele, porque estou a trabalhar todos os dias. Os postos fecham ou ficam sem gasolina, dizendo que temos que esperar o camião-tanque vir reabastecer.”

“Então, como é que eu vou trabalhar?”

Se o preço do combustível atingir 35 bahts por litro, isso eliminaria a sua taxa de entrega, acrescentou. “Portanto, claramente, não compensa, certo?”