Futuros
Aceda a centenas de contratos perpétuos
TradFi
Ouro
Plataforma de ativos tradicionais globais
Opções
Hot
Negoceie Opções Vanilla ao estilo europeu
Conta Unificada
Maximize a eficiência do seu capital
Negociação de demonstração
Introdução à negociação de futuros
Prepare-se para a sua negociação de futuros
Eventos de futuros
Participe em eventos para recompensas
Negociação de demonstração
Utilize fundos virtuais para experimentar uma negociação sem riscos
Lançamento
CandyDrop
Recolher doces para ganhar airdrops
Launchpool
Faça staking rapidamente, ganhe potenciais novos tokens
HODLer Airdrop
Detenha GT e obtenha airdrops maciços de graça
Launchpad
Chegue cedo ao próximo grande projeto de tokens
Pontos Alpha
Negoceie ativos on-chain para airdrops
Pontos de futuros
Ganhe pontos de futuros e receba recompensas de airdrop
Investimento
Simple Earn
Ganhe juros com tokens inativos
Investimento automático
Invista automaticamente de forma regular.
Investimento Duplo
Aproveite a volatilidade do mercado
Soft Staking
Ganhe recompensas com staking flexível
Empréstimo de criptomoedas
0 Fees
Dê em garantia uma criptomoeda para pedir outra emprestada
Centro de empréstimos
Centro de empréstimos integrado
Centro de Património VIP
Aumento de património premium
Gestão de património privado
Alocação de ativos premium
Fundo Quant
Estratégias quant de topo
Staking
Faça staking de criptomoedas para ganhar em produtos PoS
Alavancagem inteligente
New
Alavancagem sem liquidação
Cunhagem de GUSD
Cunhe GUSD para retornos RWA
Tesla vai comprar $4,3 mil milhões de células de bateria LG Energy de fábrica GM desativada
Neste artigo
Siga as suas ações favoritasCRIE UMA CONTA GRATUITA
Uma bateria Megapack da Tesla Inc. após ser colocada em posição no projeto de armazenamento de energia com baterias da Harmony Energy Ltd. e Fotowatio Renewable Ventures BV (FRV) perto de Burgess Hill, Reino Unido, na terça-feira, 11 de maio de 2021.
Chris Ratcliffe | Bloomberg | Getty Images
A Tesla está a expandir as suas ligações com a LG Energy Solution da Coreia do Sul, assinando um acordo para comprar baterias no valor de 4,3 mil milhões de dólares para sistemas de armazenamento de energia que serão fabricados em Lansing, Michigan.
A fábrica foi anteriormente desenvolvida para uma joint venture entre a LG e a General Motors, antes de a fabricante de automóveis decidir recuar dessa iniciativa no final de 2024, vendendo a sua participação à LG como parte de uma redução nos investimentos em veículos elétricos.
Embora a Tesla ainda obtenha a maior parte da sua receita de veículos elétricos, a empresa está a investir no seu negócio de energia, que cresce mais rapidamente, à medida que os centros de dados aumentam a procura por eletricidade. As Megapacks da Tesla podem armazenar energia produzida por fontes intermitentes, como solar ou vento, ou durante horas de menor consumo, disponibilizando-a para uso quando a procura é elevada.
Atualmente, a Tesla vende baterias de backup Powerwall para uso residencial com as suas instalações solares, e sistemas muito maiores de Megapack e Megablock para armazenamento de energia em escala utilitária. No ano passado, a receita do segmento de energia da empresa aumentou 27%, atingindo 12,8 mil milhões de dólares, representando 13% do total de receitas. A receita total caiu devido a uma redução de 10% no setor automóvel.
Os detalhes da parceria Tesla-LG foram anunciados durante uma Cimeira de Segurança Energética do Indo-Pacífico no Japão, segundo um comunicado do Departamento do Interior dos EUA. A administração Trump anunciou um total de 56 mil milhões de dólares em compromissos do setor privado no evento.
Um porta-voz da LG Energy Solution afirmou que a empresa “estabelecerá linhas de produção dedicadas na nossa instalação de Lansing para cumprir este acordo.” No ano passado, a LG reconfigurou a instalação para fabricar células prismáticas de LFP (Fosfato de Ferro de Lítio), confirmando posteriormente um acordo de 4,3 mil milhões de dólares com uma empresa não identificada.
A GM continua a ter uma presença significativa em Lansing e arredores da fábrica de baterias, mas a empresa recuou em grande medida do mercado de veículos elétricos, anunciando perdas relacionadas de 7,6 mil milhões de dólares.
Entretanto, a Tesla espera que o seu negócio de energia “tenha um crescimento muito elevado pelo maior tempo possível”, disse o CEO Elon Musk durante a chamada de resultados do quarto trimestre em janeiro. O CFO Vaibhav Taneja alertou que o segmento de energia espera uma “compressão de margens” devido à concorrência de baixo custo e ao custo das tarifas.
A concorrência da Tesla inclui empresas como a BYD na China e startups de tecnologia climática como a Form, que fabrica baterias de ar de ferro e outras.
ASSISTA: Por que o boom das fábricas de veículos elétricos no sul dos EUA está de repente em dificuldades
assistir agora
VÍDEO30:5330:53
Por que o boom das fábricas de veículos elétricos no sul dos EUA está de repente em dificuldades
Automóveis
Escolha a CNBC como sua fonte preferida no Google e nunca perca um momento da notícia de negócios mais confiável.