Esta ação foi a grande vencedora da conferência de IA da Nvidia. Dois analistas preveem uma alta de 30% a partir daqui.

A estratégia da Uber de lançar táxis autónomos alimentados pela tecnologia Nvidia é uma razão para comprar as ações de transporte, disseram analistas. O serviço será lançado em Los Angeles e São Francisco no próximo ano, afirmou Jensen Huang, CEO da Nvidia, na conferência anual de desenvolvedores da fabricante de chips, detalhando a parceria previamente anunciada. Depois, o serviço expandirá para 28 cidades globais em 2028, acrescentou. As ações da Uber subiram quase 6% na negociação. O analista do Bank of America, Justin Post, afirmou que é um momento crítico para as ações da Uber, que fechou na segunda-feira cerca de 27% abaixo do seu máximo de 52 semanas. Enquanto as expansões de veículos autónomos da Tesla e da Waymo geraram preocupações de que a Uber possa perder sua dominância no mercado de transporte por aplicativo nos EUA, esse anúncio contraria essas preocupações. “Acreditamos que uma lista crescente de fornecedores de OEMs de veículos autónomos de nível 4 nos EUA, combinada com o compromisso de desenvolvimento da plataforma L4 da Nvidia, pode mudar a perspectiva de fornecimento de veículos autónomos nos EUA a médio prazo, de forma mais favorável para a Uber, impulsionando a expansão do múltiplo das ações”, escreveu Post em uma nota na segunda-feira. Gráfico de seis meses da Uber. Post reiterou sua recomendação de compra para a Uber, com um preço-alvo de 103 dólares, quase 38% acima do fechamento de segunda-feira. O Deutsche Bank afirmou que há motivos para acreditar que a Uber não consegue evitar que a Waymo e a Tesla conquistem fatias de mercado, mas que a Uber também pode dominar esse espaço. O banco reiterou sua recomendação de compra para as ações e um preço-alvo de 108 dólares, representando um retorno de 45% em relação ao fechamento de segunda-feira. O analista Benjamin Black escreveu em uma nota na terça-feira que a Uber tem a vantagem de já possuir um algoritmo forte e testado para operar um serviço de transporte por aplicativo, seja com veículos com motoristas ou sem. Além disso, muitas pessoas já estão acostumadas a usar o aplicativo da Uber, o que significa que os consumidores não precisam recorrer a um serviço novo para viagens com veículos autónomos. “Ao oferecer uma demanda global imediata e pronta para uso, integrações avançadas de gestão de frota e relações regulatórias estabelecidas, a Uber serve como a camada essencial de comercialização”, escreveu Black. “Fornecedores de tecnologia de veículos autónomos (como a Nvidia) e OEMs reconhecem que conectar-se à rede da Uber é o caminho mais eficiente para ampliar seus investimentos.”