Nenhum navio atravessa o Estreito de Ormuz pela primeira vez desde o início do conflito, mostram dados | South China Morning Post

Dados de rastreamento marítimo mostraram que nenhum navio passou pelo Estreito de Ormuz no sábado, marcando o primeiro dia completo desde o início do conflito no Oriente Médio sem tráfego comercial confirmado em qualquer direção.

As travessias caíram a zero, abaixo da média de sete dias anterior de 2,57 transições diárias, de acordo com a empresa de análise marítima Windward. Embora nenhum navio tenha entrado na via navegável naquele dia, cerca de 400 embarcações navegaram no Golfo de Omã na sexta-feira, informou.

“A concentração sugere que muitas embarcações estão mantendo posição fora do Estreito de Ormuz, em vez de dispersar globalmente, potencialmente refletindo expectativas de que o corredor possa reabrir,” afirmou a empresa.

Vários navios ligados ao Paquistão e à Turquia foram confirmados como tendo passado pelo corredor na sexta-feira sob autorização aparente ou circunstâncias especiais, disse a Windward.

As rotas globais de transporte marítimo estão mudando em meio à turbulência no Oriente Médio. O tráfego ao redor do Cabo da Boa Esperança aumentou, os fluxos pelo Estreito de Bab el-Mandeb, entre o Iémen e o Chifre da África, permaneceram estáveis, e as transições pelo Canal de Suez caíram drasticamente, informou a empresa.

O navio de carga tailandês Mayuree Naree está envolto em fumaça preta no Estreito de Ormuz em 11 de março de 2026. Foto: Reuters

“Juntos, o panorama marítimo atual é definido por uma paralisia visível dentro do Estreito de Ormuz, exceções condicionais para embarcações selecionadas, rerouting global contínuo e uma ampliação das interrupções em infraestruturas energéticas, logística e políticas marítimas,” afirmou a Windward.

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