Quem foi Deonandan Prasad Singh? Marinheiro de Bombaim morto em ataque a navio-tanque perto do Iraque

(MENAFN- AsiaNet News)

A morte de um engenheiro marítimo de Mumbai num ataque a um petroleiro perto do Iraque chamou a atenção nacional para os riscos crescentes enfrentados pelos marítimos indianos que operam em águas propensas a conflitos.

Numa nota de imprensa emitida a 12 de março, o ministério confirmou a morte de um marítimo indiano. Um responsável afirmou que Singh, que desempenhava funções de engenheiro-chefe adjunto (superintendente) na embarcação, morreu após o ataque.

Quem foi Deonandan Prasad Singh?

Deonandan Prasad Singh, um profissional marítimo experiente na casa dos 50 anos, fazia parte da tripulação do petroleiro de petróleo bruto MT Safesea Vishnu, quando a embarcação foi atacada perto do porto de Khor Al Zubair, perto de Basra.

Relatos indicam que o petroleiro foi alvo durante um aumento de tensões regionais relacionadas com o conflito no Médio Oriente. Segundo responsáveis e relatos da mídia, o ataque envolveu um drone ou dispositivo explosivo, causando uma forte explosão que danificou gravemente a embarcação e feriu vários membros da tripulação. Singh sofreu ferimentos graves durante o incidente e morreu posteriormente enquanto recebia tratamento.

Singh tinha décadas de experiência no mar e era considerado um engenheiro habilidoso na comunidade marítima. Trabalhava há mais de vinte anos no setor marítimo, lidando com operações técnicas em navios de carga e petroleiros.

A família de Singh afirmou que ele tinha estado a desempenhar funções em terra há mais de sete anos, após deixar de navegar. Antes disso, passou quase 25 anos a trabalhar em funções de engenharia marítima no mar.

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Os familiares também alegaram que a companhia de navegação o obrigou a regressar à navegação ativa apenas três dias antes do início do conflito, quando os Estados Unidos e Israel lançaram ataques ao Irão a 28 de fevereiro.

“Singh foi morto quase duas semanas depois de ter entrado na embarcação no Iraque. É como se fosse forçado a juntar-se, pois tinha assinado o contrato com a empresa e, no mundo corporativo, é preciso cumprir as regras da empresa. Apesar de ter parado de navegar e de ter assumido um cargo em terra, foi enviado para morrer. A empresa obrigou-o a juntar-se ao navio conforme a cláusula do contrato que assinou, e ele entrou no navio no Iraque três dias antes de a guerra começar”, afirmou um familiar, citado pelo Times of India.

Tripulação resgatada após ataque ao petroleiro

Após o ataque, toda a tripulação foi forçada a abandonar a embarcação e a saltar para o mar. Um rebocador STS posteriormente resgatou-os e levou-os em segurança. A Guarda Costeira Iraquiana evacuou então todos os 28 marinheiros — incluindo 16 indianos e 12 filipinos — e os transferiu para o porto de Basra.

A morte súbita de Singh foi descrita como uma grande tragédia pessoal para a sua família e um forte lembrete dos perigos associados às rotas marítimas internacionais que atravessam regiões voláteis.

A embarcação estaria a realizar operações de carga perto do sul do Iraque quando ocorreu o ataque. As autoridades confirmaram que vários membros da tripulação indiana estavam a bordo na altura, juntamente com marinheiros de outros países. Operações de resgate foram iniciadas logo após a explosão, e a Guarda Costeira Iraquiana ajudou a evacuar a tripulação sobrevivente em segurança. Enquanto a maioria conseguiu escapar, Singh foi a única vítima fatal reportada.

O ataque também evidenciou preocupações mais amplas sobre a segurança marítima, à medida que as tensões geopolíticas aumentam em toda a Ásia Ocidental. As rotas estratégicas de navegação no Golfo Pérsico e águas circundantes têm registado ameaças crescentes, incluindo ataques com mísseis e drones contra navios comerciais. Especialistas alertam que hostilidades contínuas podem aumentar os custos de seguro, perturbar o fluxo comercial e colocar milhares de marítimos em risco.

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Em casa, na Índia, a notícia da morte de Singh provocou dor e choque entre familiares, amigos e colegas. Natural de Bihar, ele vivia em Mumbai com a família nos últimos anos, continuando a sua carreira no setor marítimo global. Os seus entes queridos apelaram às autoridades para ajudar a trazer o seu corpo de volta à Índia e garantir responsabilização pelo incidente.

Agências marítimas e departamentos governamentais estão agora a monitorizar a situação de perto, com investigações em curso para determinar as circunstâncias exatas do ataque. A tragédia renovou os apelos por protocolos de segurança mais rigorosos, melhor avaliação de riscos e maior coordenação diplomática para proteger os nacionais indianos que trabalham em águas internacionais de alto risco. À medida que as tensões persistem na região, o incidente evidencia o custo humano do conflito geopolítico e a vulnerabilidade dos trabalhadores civis marítimos envolvidos.