CEOs de Companhias Aéreas Pressionam Congresso para Encerrar Encerramento enquanto Ações de AAL, UAL, DAL em Foco

Líderes das principais companhias aéreas dos EUA estão a pedir ao Congresso que termine o atual encerramento do governo, à medida que as filas de passageiros nos aeroportos do país aumentam. O aviso surge à medida que a época de viagens da primavera se aproxima e milhões de passageiros preparam-se para voar. Também ocorre num momento em que uma parte significativa das ações das companhias aéreas enfrenta pressão desde o início do ano.

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Num carta conjunta, os CEOs da American Airlines (AAL), United Airlines (UAL), Delta Air Lines (DAL), Southwest Airlines (LUV), JetBlue Airways (JBLU) e Alaska Air Group (ALK) pediram aos legisladores que cheguem a um acordo para financiar o Departamento de Segurança Interna. O grupo incluiu também empresas de carga como FedEx (FDX), United Parcel Service (UPS) e Atlas Air.

O encerramento já dura 29 dias. Durante esse período, cerca de 50.000 funcionários de segurança aeroportuária da Transportation Security Administration foram obrigados a trabalhar sem pagamento. Como resultado, muitos trabalhadores perderam turnos ou deixaram os seus cargos, o que começou a atrasar o sistema de viagens.

Longas filas de segurança nos aeroportos

As filas de segurança em vários aeroportos tornaram-se longas devido à diminuição do número de funcionários presentes. Algumas instalações já fecharam determinados pontos de controlo devido à escassez de pessoal.

Líderes das companhias aéreas afirmaram que o problema está agora a afetar diretamente os viajantes. Na sua carta ao Congresso, escreveram: “Demasiados viajantes têm de esperar em filas extraordinariamente longas e dolorosamente lentas nos pontos de controlo.”

Além disso, aeroportos como Houston Hobby e Nova Orleães relataram tempos de espera superiores a duas horas. O Aeroporto Internacional de Newark Liberty também alertou os viajantes para atrasos superiores ao normal durante o fim de semana.

Entretanto, a Transportation Security Administration afirmou que mais de 300 agentes de segurança abandonaram os seus postos desde o início do encerramento. Alguns aeroportos estão até a angariar fundos para ajudar os trabalhadores a comprar alimentos e outros itens básicos enquanto os salários permanecem suspensos.

Companhias aéreas pressionam por uma solução a longo prazo

De acordo com os CEOs das companhias aéreas, a situação pode piorar brevemente à medida que a época de viagens da primavera aumenta. Espera-se que cerca de 171 milhões de passageiros voem nos próximos dois meses, o que representa um aumento de cerca de 4% em relação ao mesmo período do ano passado. Também está a chegar uma competição da Taça do Mundo em junho, que deverá atrair um milhão de visitantes aos EUA num único mês.

Devido a esta situação única, os chefes das companhias aéreas querem que o Congresso chegue rapidamente a um acordo de financiamento. Também desejam uma nova lei que garanta o pagamento de pessoal-chave da aviação mesmo durante futuros encerramentos.

Na carta, os líderes das companhias aéreas escreveram: “Primeiro, os líderes devem reunir-se imediatamente para chegar a um acordo de financiamento para o Departamento de Segurança Interna. Depois, precisam agir para que este problema nunca volte a acontecer.”

Agora, só nos resta esperar e ver.

Utilizámos a Ferramenta de Comparação do TipRanks para alinhar as quatro empresas mencionadas no artigo, a fim de obter uma visão aprofundada das suas operações e do setor de aviação mais amplo.

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