Perda súbita de velocidade! Veículo de energia nova pula 3 vezes para neutro durante condução em alta velocidade! Assistência técnica: acionou "proteção de sobrecarga por excesso de velocidade"!

Recentemente, o utilizador Liu de Zhengzhou pediu ajuda a jornalistas, relatando que um carro elétrico Dongfeng que comprou sofreu várias falhas súbitas de perda de potência durante a condução em autoestrada, passando repentinamente da posição de condução (S) para a posição de ponto morto (N), levando a uma perda de potência instantânea e situações de perigo. A explicação do serviço pós-venda do fabricante foi “proteção contra sobrecarga após excesso de velocidade”, o que ele achou inaceitável, considerando que “as empresas automóveis estão a brincar com a segurança de vidas humanas.”

Momento de pânico

Perda súbita de potência na autoestrada

Liu recorda que, em 12 de janeiro de 2026, conduzia o seu carro elétrico Dongfeng Fengguang MiniEV na autoestrada de Zhengzhou para o aeroporto. Quando o veículo estava em marcha normal (S), o indicador no painel de instrumentos de repente mostrou que a mudança de marcha passou para N, e logo depois o carro perdeu potência.

“Na altura, já não conseguia acelerar ao pisar no acelerador, o carro foi desacelerando continuamente, felizmente os travões ainda funcionavam. Por sorte, não havia carros na faixa da direita, por isso parei ao lado da estrada, reiniciei o carro e ele voltou ao normal.” Liu ainda se lembra com receio do incidente.

No entanto, isto não foi uma ocorrência isolada. Menos de um mês depois, o mesmo problema de mudança de marcha e perda de potência aconteceu mais duas vezes. Em 6 de fevereiro, Liu conduzia a 80-90 km/h numa ponte elevada, quando novamente a marcha passou de S para N de repente, o acelerador deixou de responder e a luz de aviso no painel acendeu-se. No dia seguinte, 7 de fevereiro, a mesma situação voltou a acontecer.

Após-venda afirma “não conseguiu reproduzir o problema”

O proprietário questiona a explicação superficial

Na primeira vez que o problema ocorreu, Liu pensou que fosse um erro de operação dele, mas após três incidentes semelhantes, percebeu a gravidade da questão. Contactou imediatamente o serviço pós-venda e, a 8 de fevereiro, levou o carro ao centro de atendimento ao cliente da Blue Electric (antiga Dongfeng Xiaokang), localizado na Zhongfu Auto City na estrada de Jingbei, Zhengzhou, para inspeção.

Centro de atendimento ao cliente:

Responsável de pós-venda ausente

Serviço ao cliente oficial promete verificar

Centro de atendimento ao cliente:

Foi ativado o mecanismo de proteção contra sobrecarga,

Recomenda-se não exceder a velocidade de projeto

Editor: Wei Jiawei